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BMW 7er, Modell E38 |
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18.02.2011, 12:11
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#11
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Ruhrpottcruiser
Registriert seit: 27.01.2011
Ort: Wetter
Fahrzeug: E38 730IA V8 07/94
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18.02.2011, 12:17
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#12
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Mitglied
Registriert seit: 12.02.2009
Ort: Stuttgart
Fahrzeug: E38-735i 03.98
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Der Seil von dem Griff hat sich ausgehängt,,, war zumindest bei meinem so, denn wieder einzuhängen keine grosse sache, ist schnell gemacht,,,,  |
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18.02.2011, 12:35
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#13
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 20.06.2010
Ort: Oberschwaben
Fahrzeug: BMW E38 728iA (1997), Corvette C7 Schalter (2019), Ferrari 360 F1
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Wenn du das Pistolenfach wegmontierst kannst du nachschauen was los ist und ggf. die (kaputte) Seilzugaufnahme kleben.
Zieht ihr da so fest an dem Teil, dass es abreisst? 
Mfg Martin |
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18.02.2011, 13:33
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#14
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Wenn's läuft!
Registriert seit: 20.04.2008
Ort: Starnberg
Fahrzeug: F11-M550d (01.2015), E38-750iA (09.1998), E46-330d Touring (07.2003)
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Wenn man vor dem Ziehen am Hebel erst das Feststellbremspedal leicht belastet, kann man die Bremse mit dem Hebel übrigens fast kräftefrei lösen - "knallt" dann auch nicht so hässlich  |
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02.02.2012, 15:49
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#15
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Gast
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Ich habe genau das selbige Problem. Plötzlich hatte ich den Griff
zum Lösen der Parkbremse/Feststellbremse in der Hand.
Zum Glück hat sich die Bremse vorher noch gelöst.
Bisher habe ich NIRGENDS eine Anleitung gefunden, wie dieses Teil
zu ersetzen ist. Also was alles und wie ausgebaut werden muss.
Ich habe eben keine Lust die Verkleidung zu entfernen, wenn nur im
Fach darunter die Verkleidung zu entfernen wäre.
Am Griff selber kann ich auch nicht erkennen, dass etwas abgebrochen wäre.
In den "üblichen" technischen Unterlagen gibt es dafür keine Hinweise/Anleitungen,
obwohl der Schaden scheinbar relativ verbreitet ist, jedenfalls wenn man diese
"Bremse" auch benützt.
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