Motorraum: Das ewige Benzinpumpendrama

[mfk]

Zitat von BMWe38

hallo,

bei meinem 730er ist sie auch bei ungefähr der gleichen km leistung verreckt.nur nicht während der fahrt,sondern daheim in der tiefgarage
das war ne aktion das auto da rauszubekommen und auf den ADAC LKW zu verladen
kosten mit einbau und neuer zubehörpumpe ca.320 euro

mfg

benny

hier in FFM liegen die AWs wahrscheinlich doppelt so hoch. 180,- Ocken nur für mal Deckel aufmachen, wechseln und 4 Schrauben wieder zumachen.

[mfk]

Zitat von perlich

Hatte ich auch vor ein paar Wochen, km 155.000. Ist halt Verschleiß, die Pumpe muss ja auch ne Menge Sprit befördern... Habe in der Stadt insgesamt 2 Stunden auf den ADAC gewartet, weils die Telefon-Leute nicht auf die Reihe bekommen haben. War *ziemlich* kalt.

2 Stunden an der Stelle zur A66 hätte ich w' nicht überlebt ...

[mfk]

Zitat von Rakete

Hallo,

wir hatten das Problem vor ein paar Wochen auch. Aber dank Gasanlage und der Möglichkeit mit dem Kaltstart auf Gas konnten wir trotzdem fahren.
Da wir immer so neugierig sind, haben wir die Benzinpumpe zerlegt und siehe da, es is alles mit der vom E36 identisch.
Jetzt haben wir eine vom E36 eingebaut, die hat uns fast neuwertig bei nem Bekannten gerade mal 30 Euro gekostet, eingebaut haben wir die selber.
Man muss nur den Plastikstutzen der oben raussteht ein Stück absägen, sonst ist der Schlauch geknickt und es funktioniert nicht.
Hab noch Bilder hinzugefügt wo man den Unterschied sieht. Die erste Pumpe ist vom E36, den Stutzen für den Schlauch hab ich rot ummalt und bei der E38 Pumpe ist der Schlauch und die Halterung schon dran, da sieht man dass es abgewinkelt ist. Es passt nur die komplette Plastikhalterung nicht, da muss man erst zerlegen anfangen, geht aber schnell.
Neu kostet die Pumpe für den E36 bei ATU bisschen über 100 Euro, im Vergleich zu den Preisen für den E38 ein großer Unterschied.

Gruß
Ann-Kristin

Hallo Rakete,

ist ja ein toller Tipp, richtig raketenmäßig. Vielen Dank. Ideen braucht das Land.

vg

mfk

[Rakete]

Es gibt aber vom E36 auch verschiedene Pumpen, da muss man aufpassen.
Unser E36 ist Baujahr 01/94 und das ist die selbe. Ich glaube ab 01/95 gabs andere. Bin mir aber nicht sicher.

Gruß
Ann-Kristin

[kasi22]

Was kostet den aktuell ein Filter ?

Ich hab in Erinnerung das er mehr als die Pumpe gekostet hat

Gruß Christian

[modtta4455]

ca 30€ +- brauchst noch ne Dichtung dazu.

Zum Thema Verschleißteil: Beim E38 gibts Teile die Verschleißteile sind, die bei
anderen Autos nen Leben lang halten... (Kühler, Achsen, Steuer-
geräte, Benzinpumpen...)

[Rakete]

Hab gerade bei bmwfans.info nachgschaut.
Die Nummer 1 ist der Filter und kostet 27,50 €, der Dampfungsring (Nummer 8) kostet 1,33 €.
 

[RS744]

Zitat von kasi22

Was kostet den aktuell ein Filter ?
Ich hab in Erinnerung das er mehr als die Pumpe gekostet hat

Ne ne, der ist nicht teuer. Für den VorFL E38 bei BMW ca. 30 EUR. Teurer (ca. 60 EUR?) wird der neuere Benzinfilter mit Druckausgleich, den die FL-V8 brauchen.

Alles weitere hier ->  http://www.7-forum.com/forum/4/kraft...ter-77542.html

Greets
RS744

[kasi22]

Danke für die Antworten

Dann werd ich mal einen ordern ,hab ihn vor 1,5 Jahren nicht mitgewechselt da stand die Summe von 110 Teuros im Raum

Und da kein Problem vorlag hab ich ´s auf die Warteliste gesetzt

Gruß

[wmart730]

@mfk:

Falls die Kraftstoffpumpe die Ursache für Dein Problem ist, solltest Du mal nachsehen, ob Du eventuell (Metall-)Späne von der defekten Pumpe im Tank hast. Falls ja, unbedingt entfernen und auf jeden Fall den Kraftstofffilter wechseln.

Ebenfalls anzuraten: Nach ein paar Tankfüllungen den Filter abermals wechseln. Späne mögen die Einspritzventile gar nicht...

Gruß, Martin A