BMW 7er, Modell E38 |
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27.05.2008, 00:56
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#11
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.08.2004
Ort: Berlin
Fahrzeug: E38 750i 3/2001
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vom Hindenburgdamm oder aus Teltow ?
Zitat:
Zitat von MikeLorey
Es war das DME Relais....BMW Riller & Schnauk kam vorbei und woltle den Fehlerspeicher auslesen...Das funktionierte für die DME aber nicht, also Spannung gemessen und da kam zu wenig an und dann dme relais getauscht und er sprang an wie ein bienchen - Kosten: 14,72€ plus Trinkgeld und ein Pfund Kaffee...
Kann nur den Herrn Döring von Riller und Schnauk loben. Wirklich sehr kompetenter Mann.
Frohes neues allen
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vom Hindenburgdamm oder aus Teltow ?
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27.05.2008, 08:25
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#12
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Langstrecken Gleiter
Premium Mitglied
Registriert seit: 24.01.2008
Ort: Frankfurt
Fahrzeug: E38-735i jetzt mit 4.4TÜ (01.99) PRINS-VSI G31 540d B57
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Zitat:
Zitat von Jean740i
Hallo Leute!!
Von meinem Vater sein 735i E38 Jg.98 manchmal springt er an und manchmal nicht.hm..
Ich vermute das der Anlasser hin ist.
Die Batterie ist ok.
Was meint Ihr was das sein könnte??
Gruss Jean
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Du ich weiß nicht, wenn man sich den thread so durchliest in dem du gepostet hast, hmm. man ist geneigt mal beim DME überprüfen anzufangen. Warst schonmal fehlerspeicher auslesen?
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if its got tits or transistors, you’re gonna have problems with it!
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27.05.2008, 12:53
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#13
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Gesperrt
Registriert seit: 01.01.2008
Ort:
Fahrzeug: €38
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Kostenloser erster Check
Eine erste, gängige Methode um den Anlasser zu checken:
Eine Person dreht den Zündschlüssel und eine zweite klopft mit einem Hammer auf das Anlassergehäuse. Dreht der Anlasser dann, ist der Magnetschalter defekt (das is das zylinderförmige Teil am Anlassermotor, welches über eine Hebelmechanik die Anlasserwelle bzw. ihr Zahnrad nach vorne ausrückt und so in die Schwungscheibe greifen lässt (und gleichzeitig den Strom auf den Anlassermotor schaltet))
Bemerkung am Rande:
Wenn man im Auto sitzend die Zentralverriegelung per Funkschlüssel verriegelt, anstatt mit der Verriegelungstaste, dann hat man die Wegfahrsperre aktiviert. Dann geht auch nix mehr. Dann kriegt man das Auto auch nur per Funkschlüssel wieder auf.
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27.05.2008, 18:02
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#14
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Neues Mitglied
Registriert seit: 11.04.2008
Ort: Matten
Fahrzeug: E38-740i (4.95)
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Zitat:
Zitat von memyselfundich
Du ich weiß nicht, wenn man sich den thread so durchliest in dem du gepostet hast, hmm. man ist geneigt mal beim DME überprüfen anzufangen. Warst schonmal fehlerspeicher auslesen?
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Hallo
Nein die DME habe ich noch nicht überprüft,wo liegt den das Steuergerät den?Und die Sicherung für die das Steuergerät liegt das hinten im Kofferaum oder vorne im Motoraum?
Danke erst mal
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27.05.2008, 18:32
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#15
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Langstrecken Gleiter
Premium Mitglied
Registriert seit: 24.01.2008
Ort: Frankfurt
Fahrzeug: E38-735i jetzt mit 4.4TÜ (01.99) PRINS-VSI G31 540d B57
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ernsthaft, such im Werkstatt bereich nach einer fähigen werkstatt in deiner nähe, fahre hin, leg 20€ hin und lass den fehlerspeicher auslesen. Sonst verschlimmbesserst Du das ganze nur durch wildes hin und her machen.
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