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BMW 7er, Modell E38
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Alt 04.12.2007, 13:36   #11
wissam
Mitglied
 
Registriert seit: 25.11.2007
Ort: rielasingen-arlen
Fahrzeug: BMW 730 i E38 BJ.1995
Standard

das ist völlig normal, meiner schaltet sogar ab 230 km/h in den schongang
wissam ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.12.2007, 14:07   #12
haasep
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von haasep
 
Registriert seit: 06.01.2005
Ort: Berlin
Fahrzeug: CLK 230 Compressor LPG powered by Erich M.
Standard

Zitat:
Zitat von nettermensch66 Beitrag anzeigen
Hallo erstmal…..

Bin ganz neu hier und habe mir vor 3 Monaten einen E38, 730i, Bj 08, 1994 zugelegt. Ich habe damals 5999,-- Euronen bezahlt. War das zu teuer?

Beste Grüße, Nettermensch
Ich will ja nicht die Preise kaputtreden, aber 6.000 für einen 730 aus 94 hätte ich nicht gezahlt. Ich habe für meinen 740er aus 95 7.200 bezahlt. Das war vor 3 Jahren.

Aber Hauptsache der Wagen ist in Ordnung und es kommen nicht andauernd teuere Reperaturen dazu.
haasep ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.12.2007, 15:03   #13
nettermensch66
Der nette Mensch
 
Benutzerbild von nettermensch66
 
Registriert seit: 30.11.2007
Ort: Bremen
Fahrzeug: E38-730i (08/94)
Top! re zu teuer

Zitat:
Zitat von haasep Beitrag anzeigen
Ich will ja nicht die Preise kaputtreden, aber 6.000 für einen 730 aus 94 hätte ich nicht gezahlt. Ich habe für meinen 740er aus 95 7.200 bezahlt. Das war vor 3 Jahren.

Aber Hauptsache der Wagen ist in Ordnung und es kommen nicht andauernd teuere Reperaturen dazu.
Sehe ich Grundsätzlich genauso, habe gedacht, bei der Laufleistung von nur 87000 km und der Umrüstung auf Euro 2 wäre das nicht zuviel.
nettermensch66 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.12.2007, 16:24   #14
apal
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von apal
 
Registriert seit: 10.11.2007
Ort: HALFING
Fahrzeug: E38,735i,9/99;E38,728i,6/96; vw-buggy,bj.69
Standard

Zitat:
Zitat von nettermensch66 Beitrag anzeigen
Sehe ich Grundsätzlich genauso, habe gedacht, bei der Laufleistung von nur 87000 km und der Umrüstung auf Euro 2 wäre das nicht zuviel.
hallo. also wenn die km wirklich stimmen und das auto sonst in ordnung ist,paßt das auch. lieber etwas älter und dafür in ordnung. hab mir schon 7er bis bj. 97 angesehen,die waren keinen pfifferling mehr wert. schöne grüße andi.
apal ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.12.2007, 16:36   #15
nettermensch66
Der nette Mensch
 
Benutzerbild von nettermensch66
 
Registriert seit: 30.11.2007
Ort: Bremen
Fahrzeug: E38-730i (08/94)
Standard

Zitat:
Zitat von apal Beitrag anzeigen
hallo. also wenn die km wirklich stimmen und das auto sonst in ordnung ist,paßt das auch. lieber etwas älter und dafür in ordnung. hab mir schon 7er bis bj. 97 angesehen,die waren keinen pfifferling mehr wert. schöne grüße andi.

Habe mir schon einige "Grotten" angeschaut, alle weit jenseits der 250000 Marke,
Zubehör funzte nicht, Beulen, Lackmacken usw. Und Preise haben die aufgerufen.....
nettermensch66 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.12.2007, 21:17   #16
werty
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 10.06.2002
Ort:
Fahrzeug: xxx
Standard

Warum schaltet der 730i so spät in den 5ten,kommt der sonst nicht in die Hufen ? Mein 28er legt bei ruhiger Fahrweise ab ca. 85-90 Kmh den 5ten ein und schaltet ihn dann sofort durch(1600Touren-auf der Landstraße),auf der Bahn bzw. beim Auffahren zieht er den 4ten schon mal bis 120-130kmh.
werty ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.12.2007, 21:43   #17
rk-oldtmer
Mitglied
 
Benutzerbild von rk-oldtmer
 
Registriert seit: 15.02.2004
Ort: Neu Isenburg
Fahrzeug: E38 728i EZ 01.99, MB Heckflosse 230 EZ 12.65, SR500 EZ 04.79, E64 630i 06.2006
Standard

Zitat:
Zitat von werty Beitrag anzeigen
Warum schaltet der 730i so spät in den 5ten,kommt der sonst nicht in die Hufen ? Mein 28er legt bei ruhiger Fahrweise ab ca. 85-90 Kmh den 5ten ein und schaltet ihn dann sofort durch(1600Touren-auf der Landstraße),auf der Bahn bzw. beim Auffahren zieht er den 4ten schon mal bis 120-130kmh.
Stimmt!!!
Gruß
__________________
rk-oldtimer
rk-oldtmer ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.12.2007, 22:00   #18
yourself
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 28.05.2007
Ort: Ludwigshafen
Fahrzeug: E38-730i(95)
Standard

Mein 730er schaltet auch ab ca 80~90 in den 5ten.

Wenn ich auf der BAB auf die linke Spur wechsel und nicht grad eine rollende Blockade darstellen will dann schaltet er bis 120~140 in den 4ten runter was ich zwar ab und an nervig finde, aber in denke das ist "normal".

Den 4ten bei jenseits der 200??? Nur bei Kickdown


und das tut dann weh weil >5000rpm
yourself ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.12.2007, 06:46   #19
Da Grunzl
Durchputzer, kg CO²/km
 
Benutzerbild von Da Grunzl
 
Registriert seit: 02.04.2007
Ort: WIEN 10
Fahrzeug: ...................... E66-750LI (6.3.2007); .......... Suzuki GSX 1340 R (07/2008)
Standard

Zitat:
Zitat von wissam Beitrag anzeigen
das ist völlig normal, meiner schaltet sogar ab 230 km/h in den schongang
Echt,haben die 30-er wirklich so eine hohe Höchstgeschwindigkeit
__________________

Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr hin abfliessen.

BM54 back (SW-Update),DSP 2,PI-Wechsler,DVD-Player,Hybrid VM,16:9,MK 4, Glasschiebedach,M8-Enzo 9Uhr-Tacho,Tri-Color-Umbau (Braun-Schwarz-Beige),
Bi-Color-Lenkrad,20" Alpina´s,
LCM IV (Danke Mike-@Straubinger),
Steptronic,Phase V+ (Danke Karl-@Scharly)

Interner Link) Meine Alben
Besonderer Dank auch an:
BMW-Spezi in WIEN
Fa.KARRER
Oberlaaer Straße 230
1100 WIEN
Tel.:01/606 50 35
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://www.karrer-kfz.at/
Da Grunzl ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.12.2007, 07:44   #20
Hydromat
rogatyn
 
Registriert seit: 05.05.2006
Ort: Kreithof 2
Fahrzeug: endlich nen 740er...
Standard

nochmal für die Ignoranten und Besserwisser...

Kickdownstellung kommt die WK bei ca. 6000 im 4ten (ob der dann 200nochwas macht ...) und schaltet den 5ten mit der WK...

Bei Volllaststellung hat man etwa selbes Verhältnis...

Bei Teillaststellung kommt die WK entsprechend früher (im 4ten weiss ich grad ned auswendig) im 5ten dann bei ca. 1600/1800 ca. ab 84 KM/h...
__________________
AutomatikgetriebeService Rogatyn, Kreithof 2, 85283 Wolnzach-Rohrbach, Tel. 08442 / 956208
Hydromat ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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