


BMW 7er, Modell E38 |
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15.11.2007, 14:11
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#11
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einfach nur ein Mitglied
Registriert seit: 03.11.2007
Ort: HERNE
Fahrzeug: BMW E31 850 - BMW E38 740 - BMW E65 735 - Porsche 964 911 C4 Cabrio - Porsche 996 911 C4 Cabrio
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Fehler liegt mit 90% iger Sicherheit an den Steckern unter den Sitzen. Wie schon geschrieben wurde beim E39 der absolute Renner im Fehlerbereich.
Sitz ausbauen, Kabel direkt verbinden und verlöten (auf beiden Seiten) und der Fehler ist beseitigt.
Und nicht vergessen dann den Fehlerspeicher nochmals zu löschen. Airbagfehler verschwinden nicht automatisch nach der Beseitigung des Problems.
__________________
Gruss Rainer
Fehlerspeicher auslesen und löschen kein Problem. Diagnosesystem Hella-Gutmann vorhanden - Wer in der Nähe wohnt darf sich melden
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15.11.2007, 16:03
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#12
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.01.2007
Ort: St.Pölten
Fahrzeug: E39-528iA (03.97)
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Zitat:
Zitat von edi
Fällt dann aber u.U. bei der nächsten HU dem aufmerksamen Ing auf....
Da ist doch der Tip mit dem 30k Widerstand hier im Forum einfacher und besser.
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Was genau bewirkt der 30k-Widerstand?
Mfg, Jordy
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15.11.2007, 16:04
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#13
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Some say...
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
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Zitat:
Zitat von vecci007
Sitzbelegungsmatte !!!!! Im E39 ist es viel schlimmer 
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Exakt! 
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15.11.2007, 20:57
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#14
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.09.2007
Ort: Karlsruhe
Fahrzeug: Jeep Grand Cherokee 5,7 HEMI+zwei Smart´s
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Zitat:
Zitat von jordy
Was genau bewirkt der 30k-Widerstand?
Mfg, Jordy
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Musst du mal hier im Forum nach "Sitzbelegungserkennung" suchen, dann
findest du den Thread.
Da meine LED auch leuchtet ab ich mich da mal bemüht.
Wenn ich mich richtig erinnere täuscht der 30k Widerstand eine intakte
Sitzbelegungsmatte vor.
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19.12.2007, 11:37
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#15
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Neues Mitglied
Registriert seit: 14.02.2007
Ort: Kaiseraugst
Fahrzeug: e38-740 (08.97)
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Airbag Anzeige
Mein 97er 7er hatte bis vor wenigen Minuten das Problem, dass der Tempomat nicht mehr ging, Radio mit der Schminkklappe ausging, Heckrollo nicht mehr bedienbar war und das Steuerrad inaktiv war (weniger die Steuerung!) und die airbag Leuchte Dauerbetrieb hatte. Auch drei drei Position im Sicherungskasten hatten nur reduziert Strom. - Nun, dank dem Forum hier hatte ich mich auf den Zündschlossschalter gestürzt. Nachdem ich bei der BMW-Garage den Speicher auslesen liess, meinte der erfahrene Garagenchef (so heissen die bei uns  ) wir sollten mit dem Schalter "beginnen". Innert 48h hatte er mir den Schalter zukommen lassen und ich habe ihn soeben eingebaut (30Minuten). - Oh Wunder, alles tut wieder, auch die Leuchte ist aus, was mich erstaunte. Richtig, jetzt hoffe ich, dass das auch anhält!
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