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BMW 7er, Modell E38 |
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01.09.2007, 13:57
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#11
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.01.2007
Ort: Daheim
Fahrzeug: G31 M550d, F32 428i
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ich will keinen- selbst wenn es einen gäbe...
ich halte das für blödsinn und sehe nicht ein warum ich mich an diesem hype beteiligen soll und für so einen mist geld rauswerfen.
und wenn dann VIELLEICHT irgendwann eine erhöhung der (bis jetzt im betrag lächerlichen) "strafsteuer" kommt, oder das endgültige fahrverbot für gelbe plaketten 2011-
dann wird die bude halt ins ausland verkauft oder kommt in die presse...
Gruß,
Kai
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01.09.2007, 18:32
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#12
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Camaro-Infizierter
Registriert seit: 23.05.2005
Ort: Elsfleth
Fahrzeug: Chevrolet Camaro 6.2 V8 L99 MY2014
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Zitat:
Zitat von KaiMüller
ich will keinen- selbst wenn es einen gäbe...
ich halte das für blödsinn und sehe nicht ein warum ich mich an diesem hype beteiligen soll und für so einen mist geld rauswerfen.
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Der Meinung bin auch ich. Zumal nachweislich die Krebsgefahr durch Partikelfilter deutlich höher ist, da die für die Atemwege gefährlichen Kleinstpartikel sich nun nicht mehr an den herausgefilterten großen ungefährlicheren Partikeln sammeln können. Aber Hauptsache wieder auf den Marketing-Gag eines hässlichen französischen Herstellers abfahren und Schönfärberei betreiben, um ja von wichtigen Sachen abzulenken...
Nichtsdesto trotz: für die 530d und 330d gibts ja bereits einen Filter. Da es der selbe Motor ist, wie im 730d, sollte der Filter aus technischer Sicht doch ohne Weiteres passen. Lediglich Beschränkungen aufgrund der konstruktiven Anordnung halte ich für möglich - wobe das beim 7er doch erst recht passen sollte, als im 330d...
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Das Leben ist ein scheiss Spiel - aber die Grafik ist saugeil!
Aktueller Verbrauch:
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01.09.2007, 20:57
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#13
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† 05.12.2021
Premium Mitglied
Registriert seit: 18.05.2006
Ort: Mengkofen
Fahrzeug: F 39 BMW X2 xDrlve25e (12/20) - E 31-850i(07/91)F12 640D (12/11) Z3 2.8 E36/7 (05.97)
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Zitat:
Zitat von SoulOfDarkness
Der Meinung bin auch ich. Zumal nachweislich die Krebsgefahr durch Partikelfilter deutlich höher ist, da die für die Atemwege gefährlichen Kleinstpartikel sich nun nicht mehr an den herausgefilterten großen ungefährlicheren Partikeln sammeln können. Aber Hauptsache wieder auf den Marketing-Gag eines hässlichen französischen Herstellers abfahren und Schönfärberei betreiben, um ja von wichtigen Sachen abzulenken...
Nichtsdesto trotz: für die 530d und 330d gibts ja bereits einen Filter. Da es der selbe Motor ist, wie im 730d, sollte der Filter aus technischer Sicht doch ohne Weiteres passen. Lediglich Beschränkungen aufgrund der konstruktiven Anordnung halte ich für möglich - wobe das beim 7er doch erst recht passen sollte, als im 330d...
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Hallo,
dir ist schon aufgefallen, dass wir vom 740 D reden? Wenn ich mich nicht irre, hat der 2 Zylinder mehr als der 730D.
Gruß Horst
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01.09.2007, 21:08
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#14
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Neues Mitglied
Registriert seit: 06.07.2006
Ort: München
Fahrzeug: E38-730d (10/01)
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und wenn die Begründung nur so aussieht :
Sie könnten ja ihr teures Auto verkaufen und sich einen schadstoffarmen Kleinwagen zulegen.... wenn Sie dies nicht tun .-.-. werde ich halt mal wieder zur Kasse gebeten...  SCHEISS DEUTSCHLAND !!
.[/quote]
Wie hat doch Bovensiepen gesagt: "Menschen, die durch ihren Intellekt und ihren Fleiß ein hohes Maß an Wertschöpfung erarbeiten und mit überproportionaler steuerlicher Belastung in besonderer Weise zum Gemeinwohl beitragen, sollte auch ein höherer Zugriff auf Ressourcen gewährt sein"
Also zahlt den Luxus-Zuschlag, schlagt Euch ein Ei drüber und freut Euch, dass Ihr keinen Prius fahren müßt!

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01.09.2007, 21:12
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#15
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.01.2007
Ort: Daheim
Fahrzeug: G31 M550d, F32 428i
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genau das mach ich....
und bleibe auch dabei
Gruß,
Kai
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