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Alt 01.07.2007, 14:59   #11
rsdoktor
Mitglied
 
Benutzerbild von rsdoktor
 
Registriert seit: 27.10.2004
Ort: Augsburg
Fahrzeug: 911 Carrera RS, BMW 735i (E38), Cadillac Fleetwood Series75 (Bj.1970), BMW E28 535i, VW Golf GTI (1), Mitsubishi Lancer Evolution IX,
Standard

so, gestern habe ich mich an die arbeit gemacht:
fensterheberschalterblock raus, geöffnet und nach kalten lötstellen gesucht.
kein erfolg, also kompletten schalter zerlegt (platinen).
außer schmutz auf mehreren ic´s keine außer gewöhnlichkeiten.
mit einer zahnbürste alles gereinigt, zusammen gebaut und voila:
fh geht wieder automatisch runter

vielen dank für die tips,
gruß vom elektriktikdoc
rsdoktor ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.07.2007, 19:08   #12
DK865
Mitglied
 
Registriert seit: 03.03.2007
Ort: Pollhagen
Fahrzeug: E38 740i, EZ 97, VFL
Frage

@monaco,

Moment mal - waren das dann etwa die Griffschalenbeleuchtungen von "M3-cabrio" ? Die hab ich naemlich gerade bestellt.

Gruss
Detlef
DK865 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.07.2007, 20:10   #13
Dr. Fön
Tanken is doch geil!
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von Dr. Fön
 
Registriert seit: 30.07.2006
Ort: Rosenheim
Fahrzeug: e46, Turbo
Standard

das hat mit der Beleuchtung an sich bestimmt nix zu tun.
Das werden auch keine andere sein als der Leuchtkörper mit zwei Kabeln.
Dr. Fön ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Antwort


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