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BMW 7er, Modell E38
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Alt 27.06.2007, 19:40   #11
Slevin
WWW.Shiny-Dept.de
 
Benutzerbild von Slevin
 
Registriert seit: 12.01.2007
Ort: Padenstedt
Fahrzeug: F02 750IL
Standard

Zitat:
Zitat von Papamobil Beitrag anzeigen
Hi,

der Kollege meint sicher Sikaflex, eine Gruppe von sehr stark haftenden Industrieklebern:

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://www.sika-industry.de/ind/ind-produktkatalog.htm

Gruss
Michael
Genau das meinte ich.
Hatte mich vertippt!!
__________________
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) www.shiny-dept.de
Slevin ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.06.2007, 19:56   #12
The Stig
Some say...
 
Benutzerbild von The Stig
 
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
Standard

Versuchs lieber von innen bei geöffneter Motorhaube mit Heisskleber.
Wenn da was danebengeht, dann hat der Lack noch ne Chance.

Alternativ mal mit etwas Silikon probieren.
__________________
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) BMW Classic Allgäu
The Stig ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.06.2007, 19:58   #13
Kerem
in Love with E38
 
Benutzerbild von Kerem
 
Registriert seit: 25.01.2007
Ort: Frankfurt am Main
Fahrzeug: E38 - 730iA - 09/94
Standard

danke für die tipps. aber ich glaube, dass ich zuerst versuchen werde die dinger auszubauen (ohne dass hoffentlich etwas abbricht) und sie zu verkaufen. dann am besten die originalen kaufen.
Kerem ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.06.2007, 20:07   #14
The Stig
Some say...
 
Benutzerbild von The Stig
 
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
Standard

Zitat:
Zitat von Kerem Beitrag anzeigen
danke für die tipps. aber ich glaube, dass ich zuerst versuchen werde die dinger auszubauen (ohne dass hoffentlich etwas abbricht) und sie zu verkaufen. dann am besten die originalen kaufen.

Oder so
The Stig ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.06.2007, 20:08   #15
Kerem
in Love with E38
 
Benutzerbild von Kerem
 
Registriert seit: 25.01.2007
Ort: Frankfurt am Main
Fahrzeug: E38 - 730iA - 09/94
Standard

ich kann mich nämlich nicht mit dem gedanken anfreunden, dass ich irgendwie "gepfuscht" habe. das nervt mich so!
Kerem ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.06.2007, 22:20   #16
Dominik730i
dynamic user No.1
 
Benutzerbild von Dominik730i
 
Registriert seit: 18.08.2004
Ort: Berlin
Fahrzeug: Jeep Grand Cherokee SRT
Standard

Sagt mal... wenn wir schon dabei sind... gibt es evtl. originale Shadowline Nieren bei BMW oder nur Chrome ?

Bin nämlich auch nicht wirklich zufrieden mit meinen, in der Bucht gekauften Nieren.


mfg Dominik730i
Dominik730i ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.06.2007, 14:59   #17
Franz3250
Taxifahrer
 
Benutzerbild von Franz3250
 
Registriert seit: 08.08.2002
Ort: Alto Adige
Fahrzeug: S211
Standard

Gibt es optische Unterschiede zwischen Bucht- und Originalnieren?

Gruss
Franz
__________________

Allradantrieb bedeutet, dass man erst dort steckenbleibt, wo der Abschleppwagen nicht hinkommt.
(Murphy)
Franz3250 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.06.2007, 17:41   #18
Kerem
in Love with E38
 
Benutzerbild von Kerem
 
Registriert seit: 25.01.2007
Ort: Frankfurt am Main
Fahrzeug: E38 - 730iA - 09/94
Standard

optisch nicht - aber wie gesagt passen sie nicht genau und außerdem ist das material einfach nur reudiges plastik. zerbricht sehr schnell (ist mir zumindestens passiert, vielleicht habe ich auch zwei linke hände)
Kerem ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.06.2007, 21:02   #19
Coastcruiser
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Coastcruiser
 
Registriert seit: 28.04.2007
Ort: CH Aarburg, AG
Fahrzeug: Diverse, u.a.:E38 - 735iL, 12/98; Suzuki GSX1100G;
Standard

Du kannst allerdings statt SIKAFLEX auch etwas Silikon benutzen, das hält auch ziemlich gut, wenn trocken gummiartig und lässt sich später auch rückstandfrei entfernen. Außerdem kriegst Du Nieren auch wieder raus wenn nötig. Seitens der Karosserie gibts keinen Unterschied zw. FL und VFL.
__________________
Grüße aus dem Aargau, Torsten.




Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.)  BMW E38, 740i-V8-Sound-Video

735iL; 12/98; Aut.; 40er AP; 19" V-Speiche 126 mit 245/275ern; Leder sand-beige; E60-Wischer
Coastcruiser ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.06.2007, 21:04   #20
Swordy
Individual Azuritschwarz
 
Benutzerbild von Swordy
 
Registriert seit: 24.05.2005
Ort: Reundorf
Fahrzeug: E38 740i 4,4 Individual 6Gg. Schalter BRC-LPG (PD. 6.97); F31 330d M-Sport Individual (PD. 10.15)
Standard

Ich hatte auch mal Nieren aus dem Ebay besorgt gehabt! passten auch nicht!

dann habe ich original von BMW genommen zu einem unschlagbaren preis, nichtmal so teuer wie bei Ebay udn passt 100pro!
__________________
Es wird Wagen geben, die von keinem Tier gezogen werden und mit unglaublicher Gewalt daherfahren......
Swordy ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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