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BMW 7er, Modell E38
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Alt 31.05.2007, 13:59   #11
am besten V8
- remember the 90´s -
 
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Registriert seit: 15.07.2006
Ort: lippische Toskana
Fahrzeug: 5er, 7er mit Jass, MTD Rasenmäher Highline mit Kühlschrank
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@Kramer

Wow!
Vielen dank für den Link, wieder was gelernt, hab z.B. garnicht gewusst,
dass der 8er bis `99 gebaut wurde

Dann war der Wagen, den ich gesehen hab, wohl doch ein 850csi (oder M8), ich war damals (noch jung und dumm) der Meinung, dass wäre ein 840, naja jetzt bin ich halt nur noch dumm, nicht mehr so jung

Gruss, Marcello
__________________
Lo chiamavano Bulldozer - Sie nannten ihn Mücke
am besten V8 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 31.05.2007, 14:18   #12
Kramer
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Registriert seit: 03.09.2004
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Hi Marcello,

Zitat:
Zitat von am besten V8 Beitrag anzeigen
Dann war der Wagen, den ich gesehen hab, wohl doch ein 850csi (oder M8), ich war damals (noch jung und dumm) der Meinung, dass wäre ein 840, naja jetzt bin ich halt nur noch dumm, nicht mehr so jung
einen M8 hat es offiziell nie gegeben. 840er und "normale" 850er kannst du leicht anhand der Auspuffanlage unterscheiden. Der 840er hat runde Endrohre, der 850er eckige wie der 750er (E32).

Der CSI hat vorne noch den Schneeschieber, die runden Schminkspiegel, runde Endrohre und einen zusätzlichen Diffusor an der Heckstoßstange. Ob es wirklich ein echter CSI ist siehst du beim Blick in den Innenraum. Den CSI gab es nur als Schalter.

Viele bauen nur den Spoiler und die Spiegel dran, hinten noch ein M-Emblem aus der Bucht und fertig ist der pseudo-CSI.

Grüße

Kramer
Kramer ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 31.05.2007, 14:25   #13
am besten V8
- remember the 90´s -
 
Benutzerbild von am besten V8
 
Registriert seit: 15.07.2006
Ort: lippische Toskana
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Könnte schon ein "echter" gewesen sein, ist allerdings schon wirklich lange her, müsste so in ´94 gewesen sein, da war noch lange nichts mit M-Buttons aus der Bucht...aber falls ich mal wieder einen 8er sehe (ist ja mittlerweile auch schon sehr rar) werde ich mal auf die Ausstattungen achten

Gruss, Marcello
am besten V8 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 31.05.2007, 18:29   #14
jb750
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Benutzerbild von jb750
 
Registriert seit: 21.03.2004
Ort:
Fahrzeug: 750 i
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Hallo @ Kramer

also ich habe die Felgen bisher 2 mal in der Bucht gesehen. Einmal gingen sie um EUR 640.- weg und einmal knapp über 800.-. Wenn ich die mal wieder sehe, dann werde ich wohl selbst mitbieten.
Ein drittes Mal hat sie jemand vor 1-2 Wochen schwarz lackiert angeboten. Da bin ich mir aber nicht 100 % sicher, daß es wirklich welche von Racing Dynamics waren.

Also mit posten is nix - nächstes Mal wird selbst geboten.

Gruss
Michael
jb750 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.06.2007, 14:35   #15
Cro_BMW
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 03.11.2006
Ort: Basel
Fahrzeug: E38 730 Jg. 95
Standard

Hallo allerseits,

Hatte gestern Kontakt mit der Firma Racing Dynamics, wollte wissen wie viel die Felgen neu kosten. Kuckt mal hehe..

Wunschgemäß bieten wir Ihnen freibleibend zu unseren allgemeinen Geschäftsbedingungen (AGB) an:


125 38 20 275 E RACING DYNAMICS Komplettradsatz, Design RD-1 ----->>>>>> EUR 6.150,00 <<<<<<--------
Vorderachse: 9,0J x 20'' ET 20 mit 245/40 ZR 20'' PIRELLI P ZERO Rosso™
Hinterachse: 9,0J x 20'' ET 20 mit 275/35 ZR 20'' PIRELLI P ZERO Rosso™


Der genannte Preis versteht sich ohne gesetzliche Mehrwertsteuer, ohne Verpackung ab Lager Aachen.



Man die Dinger haben ja bald mehr Wert als mein kompletter Wagen hehehe
Cro_BMW ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.06.2007, 15:34   #16
am besten V8
- remember the 90´s -
 
Benutzerbild von am besten V8
 
Registriert seit: 15.07.2006
Ort: lippische Toskana
Fahrzeug: 5er, 7er mit Jass, MTD Rasenmäher Highline mit Kühlschrank
Frage unglaublich!

Zitat:
Zitat von Cro_BMW Beitrag anzeigen
Hallo allerseits,

Hatte gestern Kontakt mit der Firma Racing Dynamics, wollte wissen wie viel die Felgen neu kosten. Kuckt mal hehe..

Wunschgemäß bieten wir Ihnen freibleibend zu unseren allgemeinen Geschäftsbedingungen (AGB) an:


125 38 20 275 E RACING DYNAMICS Komplettradsatz, Design RD-1 ----->>>>>> EUR 6.150,00 <<<<<<--------
Vorderachse: 9,0J x 20'' ET 20 mit 245/40 ZR 20'' PIRELLI P ZERO Rosso™
Hinterachse: 9,0J x 20'' ET 20 mit 275/35 ZR 20'' PIRELLI P ZERO Rosso™


Der genannte Preis versteht sich ohne gesetzliche Mehrwertsteuer, ohne Verpackung ab Lager Aachen.



Man die Dinger haben ja bald mehr Wert als mein kompletter Wagen hehehe
Soll wohl ein schlechter Scherz sein, sind das Goldfelgen in Alumantel, oder was?! Da wär ja ein Alpina Radsatz in 20" erheblich günstiger!...da kriegste locker schon 21er für, naja,
wenn die tatsächlich irgendwelche "Gepeitschen" finden, die die Teile für das Geld kaufen...

Gruss, Marcello
am besten V8 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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