Motorraum Ca. 10 sec. nach Motorstart: Kurzes quiteschendes/schleifendes Geräusch aus Motorraum

rubin-alt · 10.04.2007, 14:18

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Hotte · 10.04.2007, 14:56

..nach meiner Erfahrung passen alle Umstände dieses Geräusches zu einem defekten Lager der Lichtmaschine..
Gruß,

Hotte

10.04.2007, 15:31

Falls es das Lager der Lichtmaschine wäre, würde das dann heißen Neue Lichtmaschine oder kann man da was reparieren?
Bzw. heißt es bei BMW Neue Lichtamschine und eine "normale Werkstatt" kann was reparieren?
Welche Kosten kämen auf mich zu?

Und: Wenn "alle" Riemen wechseln, was wäre da genau zu machen und welche Kosten dann?

gruß
mike

187pure · 10.04.2007, 16:06

kann man den riemen selber wechseln?

Swordy · 10.04.2007, 16:12

Riemen wechseln iss bei V8 ganz einfach...., bei R6 müsste auch einfach sein! nur bei V12 iss wenig platz

nicht schwer, man braucht nur ein bisschen kraft! am besten von unten wechseln, geht einfacher wie von oben!

Straubinger · 10.04.2007, 16:22

Zitat:

Zitat von MaikS

Falls es das Lager der Lichtmaschine wäre, würde das dann heißen Neue Lichtmaschine oder kann man da was reparieren?
Bzw. heißt es bei BMW Neue Lichtamschine und eine "normale Werkstatt" kann was reparieren?
Welche Kosten kämen auf mich zu?

Und: Wenn "alle" Riemen wechseln, was wäre da genau zu machen und welche Kosten dann?

gruß
mike

Servus Mike,

da ich dieses Problem schon hatte kann ich Dir sagen, das LAGER der LIMA kannst Du austauschen lassen und ich habe gleich die Kohlebürsten mitmachen lassen, denn einen neue Lima kost um die 400€ und des richten meiner alten hat mit Material um 150€ gekostet inkl. Aus - und Einbau .

Gruss Straubinger

Hotte · 10.04.2007, 18:15

Zitat:

Zitat von MaikS

Falls es das Lager der Lichtmaschine wäre, würde das dann heißen Neue Lichtmaschine oder kann man da was reparieren?
Bzw. heißt es bei BMW Neue Lichtamschine und eine "normale Werkstatt" kann was reparieren?
Welche Kosten kämen auf mich zu?

Und: Wenn "alle" Riemen wechseln, was wäre da genau zu machen und welche Kosten dann?

gruß
mike

Hi Maiks..
..beide Lager können leicht gewechselt werden (evtl. Bosch-Dienst).
Arbeitszeit ca. 1h. Dabei kann der Generator auch gut inspiziert werden.
Die Reparatur ist wesentlich billiger wie das Neuteil; frage einfach mal nach!

Gruß,

Hotte

elvir · 10.04.2007, 19:07

ich habe mal eine lima bei einem kfz-elektriker reparieren lassen, genauer gesagt auch die lager gewechselt. die lima war von bosch und die reparatur hat, glaube ich, 25€ gekostet?! hab ihm 30€ gegeben und gut

die ganze sache hat ca. 20min gedauert, bei ausgebauter lima natürlich.

gruß
elvir

!LT!$ · 13.04.2007, 18:47

Hallo,

ich habe mich heute auf die Suche nach dem Geräusch begeben und bin der Meinung das es das Thermostat ist. Bei mir kommt es nur einmal kurz und das ist nach dem Motorstart wenn er etwas gelaufen ist und er den großen Kühlkreislauf aufmachen sollte.

Nach dem Geräusch wird auch Schlagartig der Kühler warm.
Ich werde das Thermostat wechseln und euch sagen ob es daran gelegen hat.

MFG Sebastian

dymiro · 15.05.2007, 07:05

Was dein Quitschen verursacht ist eigendlich ganz simpel. Ca 10 sek. nach dem Start zieht das ABS (Steuergerät) so viel Strom, das die Lichtmaschiene kurzzeitig unter hohe Last gerät und den Motor belastet. Dadurch gerät eine hohe Zugspannung auf den Riementrieb. Mein 7er ist von 94 und hatte genau das Selbe.
Die Feder des Riemenspanners ist aufgrund des Alters schwach, wenn die LiMa unter Last gerät "flattert" der Riemen und rutscht ganz kurz aufgrund der zu geringen Zugspannung über - das klingt ziemlich hässlich (metallisch) kommt aber vom Riementrieb. Also: Spanner neu, allses toll.
Du solltest trotzdem mal die LiMa überprüfen lassen. Meine hab ich jetzt nach 280.000 km überholen lassen - war kurz vor ENDE

.
Wenn Du einen guten Bosch-Dienst findest, regenerieren die die Dinger für wenig Geld - Sind meistens nur die Kohlen und Schleifringe runter.