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BMW 7er, Modell E38
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Alt 02.04.2007, 23:33   #11
PETZ
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von PETZ
 
Registriert seit: 20.06.2004
Ort: Friolzheim und Las Vegas
Fahrzeug: 740iL (E38) Bj. 06/2001
Standard

Sollte unter der Pappe stecken die den Deckel von innen
verkleidet !!

Gruß
PETZ
__________________
"Es ist mir scheissegal wer ihr Vater ist...solange ich hier angel geht hier keiner übers Wasser!"

BMW 7er-Forum - Musik die uns gefällt in Bild und Ton !!
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Alt 03.04.2007, 15:48   #12
wladan745
7-er Verehrer
 
Benutzerbild von wladan745
 
Registriert seit: 16.03.2006
Ort: Damme
Fahrzeug: BMW X5-e70 30sd,BMW 740iA-E38(04/2000), VW Golf4 2.0 Automatik (04.2001), e34-540iAT (12.93) mit AHK(Getriebeschaden), e39-540iAT Individual (12/2000)
Standard

Zitat:
Zitat von PETZ Beitrag anzeigen
Nee,
normalerweise geht sie auf kurzen
Knopfdruck zu...... Normalerweise...
Ich bzw. meine Heckklappe hatte die
gleichen Probleme, beim Freundlichen
wurde der Hydraulikzylinder getauscht
und alles sollte wieder gut sein.
Nach ca. zwei Wochen das gleiche Theater.
Der Freundliche geprüft, Ölstand stimmt,
Fehlerspeicher ausgelesen "Fehler Neigungsgeber"
War seit dem nicht mehr in der Werkstatt, aber ist
noch ein paar mal passiert. Werde wohl den
Neigungsgeber tauschen, kostet so um die 25.-
und ist auch laut TIS nicht so schwer zu wechseln.

Gruß
PETZ
Häääää???? Bei mir hat dieses Teil schon immer nur beim langen Drücken funktioniert.... Aber eigentlich ist mir das auch egal! Solange es überhaupt funktioniert, bin ich zufrieden!

Gruß
wladan745
wladan745 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.04.2007, 16:24   #13
Muffinman
Steuermann
 
Benutzerbild von Muffinman
 
Registriert seit: 22.06.2006
Ort: Wiesbaden
Fahrzeug: E38-750i (05.00)
Standard

Zitat:
Zitat von wladan745 Beitrag anzeigen
Häääää???? Bei mir hat dieses Teil schon immer nur beim langen Drücken funktioniert.... Aber eigentlich ist mir das auch egal! Solange es überhaupt funktioniert, bin ich zufrieden!

Gruß
wladan745
So was, da hab ich mit meiner "dummen" Frage doch allerhand Fragen aufgeworfen
Muffinman ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.04.2007, 16:59   #14
hamann 735i
12 jahre 3.4.05 - 3.4.17
 
Benutzerbild von hamann 735i
 
Registriert seit: 03.04.2005
Ort:
Fahrzeug: e32 e38 e65
Standard

@ 7er fan---öööööööööööööööööööl fehlt.Hatte das gleiche .öl rein und alles im Lack.Bei mir auf jeden Fall.Kannst natürlich auch den hydraulikzylinder tauschen für 8 blatt ,wollten sie mir auch andrehen.versuchs erstmal mit öl

Gruß Hamann
hamann 735i ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.04.2007, 17:25   #15
rubin-alt
Gesperrt
 
Registriert seit: 15.04.2006
Ort:
Fahrzeug: suche e39 M54
Standard

*-*-*-*-*-*

Geändert von rubin-alt (28.10.2009 um 13:49 Uhr).
rubin-alt ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.04.2007, 05:52   #16
Rigo
Langschläfer
 
Benutzerbild von Rigo
 
Registriert seit: 22.02.2005
Ort: Langenbach
Fahrzeug: BMW 740d 12/2000
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Zitat:
Zitat von hamann 735i Beitrag anzeigen
@ 7er fan---öööööööööööööööööööl fehlt.Hatte das gleiche .öl rein und alles im Lack.Bei mir auf jeden Fall.Kannst natürlich auch den hydraulikzylinder tauschen für 8 blatt ,wollten sie mir auch andrehen.versuchs erstmal mit öl

Gruß Hamann
Wenns am Öl liegen würde, müsste aber zumindest die Pumpe Geräuche von sich geben. Ich tippe mal auf nen Kabelbruch oder den Neigungssensor!

P.S. Olli die Sensoren gehen heute raus

Sven
__________________
Rigo ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.04.2007, 19:49   #17
7er Fan
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von 7er Fan
 
Registriert seit: 05.05.2002
Ort: Rheinland-Pfalz
Fahrzeug: E38
Standard

Sooo, heute hatte ich endlich Zeit, um mich dem Problem zu widmen....

Also, ich hab´s zuerst mit einem Reset probiert, brachte aber nix, wär wohl sinnvoll, sich mal dne Ölstand anzuschauen, gesagt getan, Batterie ausgebaut, den "Ölbehälter" gesucht und auch gefunden, nochmal schnell hier ein paar ältere Threads durchgelesen, und siehe da, mein Ölbehälter scheint ratzeputz leer zu sein

Jedenfalls ist auf diesem Bild von Uwe F der Ölstand mehr oder weniger recht deutlich zu erkennen, bei mir war jedoch absolut nix zu sehen?!?!?

Interner Link) http://www.7-forum.com/forum/attachm...7&d=1128197291


Bin dann zum Freundlichen und wollte mir dieses "Auffüllset" holen, wie zu erwarten war hatten die das natürlich nicht auf Lager, dass ist ein Saftladen *nerv* :((

Hab´s jetzt bestellt, kommt am Samstag morgen, ich bin gespannt, ob das Problem damit dann wieder beseitigt ist, was mich halt nur wundert, dass die ganze Sache so von jetzt auf gleich gekommen ist, vorher hatte ich nie Probleme und auf einmal rührt sich innerhalb von 2 Stunden nix mehr?!

Was ich ja auch sehr mysteriös finde, dass die Klappe einwandfrei öffnet, dürfte doch normal auch nicht sein, wenn der Ölbehälter leer ist, oder?!


Noch ne Frage, ist bei diesem "Wiederbefüllset" die Imbus-Schraube schon dabei oder muss ich mir da aus meiner Werkzeugkiste was zusammenbasteln?!



@Sven,

fein fein, die Post zeigt sich allerdings mal wieder von ihrer besten (langsamsten) Seite, heute ist leider noch nix gekommen :(



Grüße


Olli
__________________
327g CO2/km Freude am Fahren
7er Fan ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.04.2007, 04:54   #18
Rigo
Langschläfer
 
Benutzerbild von Rigo
 
Registriert seit: 22.02.2005
Ort: Langenbach
Fahrzeug: BMW 740d 12/2000
Standard

Man sagte mir auf dem Postamt fast wort-wörtlich das es verspätet ankommen könnte, da durch das Osterfest ein erhöhter Paketversand erwartet wird ... nunja Logistik vom feinsten :(
Rigo ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.04.2007, 09:07   #19
Aschallnick
Power to the Bauer!
 
Benutzerbild von Aschallnick
 
Registriert seit: 07.01.2005
Ort: Ringenberg am Niederrhein
Fahrzeug: Porsche Cayenne 3,0 d
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Hi, 7er Fan,
hier mal ein Statement eines Betroffenen. Mir hat der auch den ganzen Klapperatismus ausbauen wollen wegen eines nicht schließenden Kofferraumdeckels. Wenn die Schließverweigerung von jetzt auf gleich passiert, hat es sicher nichts mit dem Hydraulikölstand zu tun, insbesondere wenn er normal öffnet. Bei meinem Trecker lag es an 3 (in Worten drei) gebrochenen Kabeln in der Durchführung rechts zwischen Karrosserie und Deckel. Die Ziehharmonika-Hülse muss vorsichtig hoch- oder runtergeschoben werden (etwas Silikonöl hilft dabei) und wenn man sich die haarfeinen "Steuerleitungen" (und nichts anderes sind sie) ansieht, kann man sich gut vorstellen, dass die keine Ewigkeit halten. Vielleicht hast Du Glück und dich gucken gleich ein paar blanke Litzen an, dann war es der Fehler. Öll aufffüllen schadet aber auch nichts.....Viel Glück

Gut gelötete Grüße
__________________
Aschallnick

* Patent-Inhaber der Kofferraum-Gepäckgummi-Rausflutsch-Sicherung

* Verfechter der Primitivlösungs-Theorie

* Erfinder der schottischen Chromniere

* Originalitäts-Liebhaber
Aschallnick ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.04.2007, 20:21   #20
7er Fan
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von 7er Fan
 
Registriert seit: 05.05.2002
Ort: Rheinland-Pfalz
Fahrzeug: E38
Standard

Heijeijei, 100 Leute - 100 Meinungen

Ich hab mir die Kabel gestern schon ausgiebigst betrachtet, einen Bruch konnte ich da nirgendwo feststellen, wenn dann sollte der ja eigentlich recht schnell auf den ersten Blick erkennbar sein, oder?!

Wie dem auch sei, ich wart jetzt mal ab bis morgen, dann trifft hoffentlich meine Lieferung beim Freundlichen ein, ich bin gespannt, ob´s wieder funzt, nachdem ich Öl aufgefüllt hab...



@Sven,

macht ja nix, ich warte auch noch auf mein Klimabedienteil von M8-Enzo, hätte eigentlich auch schon längst ankommen sollen, lange Wartezeiten kennen wir von der Post aber bestens



Grüße

Olli
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