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BMW 7er, Modell E38
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Alt 10.01.2007, 18:05   #11
Maffy
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Maffy
 
Registriert seit: 08.09.2005
Ort: Esslingen/Fulda
Fahrzeug: 730iA E38, BJ 95 / Alpina B10 V8 E39
Standard

Zitat:
Zitat von Swordfisher Beitrag anzeigen
das ist die anlage von Remus... die ist so gebaut und man kann nur durch ändern der haltern und rohre höher legen..... remus baut die anlagen unter der Stoßstange durch, und nicht wie Eisenmann, etc mit Stoßstangeausschnitt!
Kann auch sein dass man das gar nicht ändern kann weil sonst der Topf schon oben anliegt, da hilft auch das Ändern der Halterungen nichts.
Ist bei meiner Supersport-Anlage auch so, aber ich versuche das durch höher-Setzen der Endrohre zu ändern. Dann müssten sie ein Stück in der Stoßstange sitzen.
Mann kann natürlich auch so DTM-Endrohre mit nem Winkel falschrum anschweißen, so dass die Rohre etwas höher rauskommen. Hab aber keine Ahnung wie das aussieht.
Oder du machst's wie der super Spezialist bei meinem Auto und stellst die Töpfe einfach auf den Kopf. Den linken nach rechts und andersrum. Aber dann sieht's aus als hätte das Auto dicke Eier weil die Töpfe dann unten rausgucken. Sieht echt aus wie Sau und ich bin immernoch stinksauer!

Gruß, Maffy
__________________
Wer andern eine Grube gräbt, der baut ein Loch.
Maffy ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.01.2007, 18:30   #12
huskimarc
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von huskimarc
 
Registriert seit: 05.12.2005
Ort: rickenbach
Fahrzeug: 740,M62 BJ3/98,328itouring/95,Honda Fireblade CBR900RR(sc28)
Standard

mach ne orginal anlage dran, dann sieht dein fahrzeug wieder schön aus... sorry aber diese anlange passt überhaupt nicht an ein 7er
__________________
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) 
huskimarc ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.01.2007, 18:30   #13
Cro_BMW
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 03.11.2006
Ort: Basel
Fahrzeug: E38 730 Jg. 95
Standard

Gibt es keine Leiste oder irgend so was?
Cro_BMW ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.01.2007, 18:34   #14
Dr. Fön
Tanken is doch geil!
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von Dr. Fön
 
Registriert seit: 30.07.2006
Ort: Rosenheim
Fahrzeug: e46, Turbo
Standard

Jetz hab ichs: wenn du die Anlage nicht weiter rauf setzten kannst, dann setz doch einfach die Heckschürze nach unten!
So kannst sie dann auch ausschneiden.
Dr. Fön ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.01.2007, 19:28   #15
bommelmann
Energieeffizienzklasse A
 
Benutzerbild von bommelmann
 
Registriert seit: 25.01.2006
Ort: Berlin
Fahrzeug: BMW M850i, Volvo V70
Standard Gleiches Problem mit Remus

Mein Vorgänger hatte eine Remus-Anlage drunter gepappt. Von der Seite sieht das nicht so dolle aus und man hat ständig Stress mit der Auswahl von Heck-Parkplätzen (Tür auf und auf metallische Schleifgeräusche achten). Ansonsten super Sound. Interner Link) Hier sind zwei Bilder.

Bei Remus ist jedenfalls noch Luft, aber wahrscheinlich ist es mit der Kürzung der Halterung nicht getan. Laut meiner Werkstatt muss da eventuell sogar noch das Rohr erwärmt und hochgebogen werden. Da traut sich außer @freak irgendwie keiner so richtig ran.
bommelmann ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.01.2007, 19:44   #16
Cro_BMW
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 03.11.2006
Ort: Basel
Fahrzeug: E38 730 Jg. 95
Standard

ja eben genau das.

Von hinten kann man sagen das sieht noch ok aus.

Aber von der Seite iiiiiiiiiiiiii weeehhhhh.. hehehe

Keine Ahnung was ich tun soll..

Hab mal da ne Leiste von Schnitzer gesehn aber weiss auch nicht
Cro_BMW ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.01.2007, 19:54   #17
Maffy
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Maffy
 
Registriert seit: 08.09.2005
Ort: Esslingen/Fulda
Fahrzeug: 730iA E38, BJ 95 / Alpina B10 V8 E39
Standard

Der Ansatz von Schnitzer wird dir nichts bringen weil er auch nicht weiter runter geht als die original Stoßstange. Da sind halt nur die passenden Ausschnitte für Schnitzer Endrohre drin.
Maffy ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.01.2007, 19:54   #18
bommelmann
Energieeffizienzklasse A
 
Benutzerbild von bommelmann
 
Registriert seit: 25.01.2006
Ort: Berlin
Fahrzeug: BMW M850i, Volvo V70
Standard

Die Heckschürze müsste mit einem Dremel o.ä. ausgeschnitten werden. Die Anlage sollte da noch mindestens 5cm höherlegbar sein. Das reicht dann schonmal gut zum Einparken.
bommelmann ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.01.2007, 19:56   #19
Cro_BMW
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 03.11.2006
Ort: Basel
Fahrzeug: E38 730 Jg. 95
Standard

meinste dass ich die anlage also noch 5 cm heben kann?
Cro_BMW ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.01.2007, 20:45   #20
OrgiPörnchen69
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von OrgiPörnchen69
 
Registriert seit: 02.10.2006
Ort: Bayreuth
Fahrzeug: 750i
Standard

Zitat:
meinste dass ich die anlage also noch 5 cm heben kann?
Das wohl kaum aber "Brutzeln" kannste!

PS: Mir gefällt sie so auch

Zitat:
e Heckschürze müsste mit einem Dremel o.ä. ausgeschnitten werden. Die Anlage sollte da noch mindestens 5cm höherlegbar sein. Das reicht dann schonmal gut zum Einparken.
Die Original Halterungen der Anlage lassen das zumindest nicht zu. wie gesagt entweder Anlage umschweißen oder z.b Halterungen umschweisen aber ich denke nicht das es geht wegen Differenzial etc. da hat man ja mit der Orig. Anlage kaum luft!
OrgiPörnchen69 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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