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BMW 7er, Modell E38
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Alt 21.09.2006, 18:51   #1
Schwabe740
Alpina im 740i
 
Benutzerbild von Schwabe740
 
Registriert seit: 18.06.2005
Ort: Gschwend
Fahrzeug: BMW 746i ( E38) Ford Escape
Standard Motor klackert ganz hell beim Gasgeben - Hilfe !!

Hallo Leute,

war gerade auf dem nach hauseweg, als ich aus der Ortschaft raus Gas gegeben habe tickert und klackert es voll im Motortakt ( Geräusch kommt aus der vieleicht Zylinderbank Fahrerseite ) beim Gasgeben

Hört sich an wie die Zündung imm so tick - tick - tick - Leistung fehlt und im Standgas läuft er sehr unruhig - Kerzen habe ich erst vor ca. 10tkm neue
rein gemacht.
Wenn ich dann den Hebel auf P stelle und dann Gas gebe bis 3000 U/min. dann tickerts erst ab 3000 U/min. Motor schüttelt leicht im Standgas.

Leute könnt Ihr mir helfen weiss nicht was das sein kann ???

Gruß
Schwabe740
Schwabe740 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.09.2006, 20:05   #2
black730
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von black730
 
Registriert seit: 21.04.2005
Ort: Spenge
Fahrzeug: E32 730iA 03/91 M30B30
Standard

Hydrostößel? Steuerkette nicht mehr richtig unter Spannung??

Andreas
__________________
Alle Autos Haben einen Motor nur BMW nicht - die haben ein Triebwerk
black730 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.09.2006, 20:09   #3
7er sascha
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 18.10.2003
Ort: Monsheim
Fahrzeug: 740i E38 Bj 03/95
Standard

Hallo

Hatte ich auch mal

war ne Zündkerze kaputt

schau mal nach ob sie alle noch fest sind.

Gruß Sascha
7er sascha ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.09.2006, 20:23   #4
Schwabe740
Alpina im 740i
 
Benutzerbild von Schwabe740
 
Registriert seit: 18.06.2005
Ort: Gschwend
Fahrzeug: BMW 746i ( E38) Ford Escape
Standard

Hallo,

Zündkerzen, denke ich nicht, denn so was hatte ich auch schon mal
da ist der Motor halt richtig unrund gelaufen !!
Aber das mit dem tickern macht mich echt stutzig

Trotzdem danke für den Hinweiss !!

Gruß
Schwabe740
Schwabe740 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.09.2006, 22:10   #5
knuffel
† 2023
 
Benutzerbild von knuffel
 
Registriert seit: 20.10.2002
Ort:
Fahrzeug: E32, Velociped NL
Standard

Hi !


Ist das Tickern mehr ein scharfes "Pittschen" als ein mechanisches Tickern?
Und ist es von der Lautstärke her lastabhängig ? (Beim Beschleunigen lauter)
Dann könnte die Zylinderkopfdichtung leck sein.
In Stellung P ist es kein Problem mit wenig Leistung auf 3000U/pm zu kommen.
Dann hört man es nicht so sehr.

Der Tipp mit der defekten Kerzen könnte auch hinkommen.
Dann leckt der Motor dort.

Ansonsten erstmal die Kompression messen lassen. Dazu müssen die Kerzen
ja auch raus.

Gruß
Knuffel
knuffel ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.09.2006, 05:02   #6
Schwabe740
Alpina im 740i
 
Benutzerbild von Schwabe740
 
Registriert seit: 18.06.2005
Ort: Gschwend
Fahrzeug: BMW 746i ( E38) Ford Escape
Standard

Hallo Knuffel,

denke es hört sich so an wie Du schreibst !!
Aber Kopfdichtung wäre ja der Hammer, hab erst vor gut 10tkm
einen neuen Motor reingepflanzt bekommen - das wäre ja der absolute
Abschuss wenn die Kopfdichtung was hat !!

Aber ich werde aufjedenfall mal die Kerzen prüfen, kann ja sein das da mal eine vorzeitig in die Knie geht !!

Danke erst mal für die Tipps !!

Gruß
Schwabe740
Schwabe740 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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