Umfrage Probleme mit dem Automatikgetriebe 5HP-30 und 5HP-24

[Ice-T]

Okay, ich habe einen 740i/M60 mit 5HP30 (vermutlich). Kilometerstand jetzt 200.000 - bei 140.000 habe ich prophylaktisch Öl bei ZF wechseln lassen.

Keine Probleme bis dato. Toi toi toi.

[dtuecks]

5HP24 (740i)

bei 136.000 Totalausfall (Wandler & Zwischenlamellen)
jetzt (bei 181.000) Ruckeln, starke Schleifgeräusche, zeitweise schlechte Kraftübertragung - vermutlich wieder der Wandler. Getriebe wird in 1-2 Wochen komplett überholt...

[hotrod]

Kleine Zwischenbilanz:

25% der 5HP-30 User und immerhin noch 15% der 5HP-24 User , die abgestimmt haben, hatten schon mal ernste Probleme mit dem Getriebe.

[acardi]

hallo zusammen ...
dann werde ich hier gleich mal 2 problemchen schildern zu dem 5 hp24 und dem 5hp30.

vielleicht habe ich ja das glück und jemand, der den gleichen fehler hatte oder hat liest dies.

zum 5hp24.
verbaut in einem 99'er 540i touring m62.
getriebe hat ziemich brutal vom 3 in den 4 geschaltet.
alle anderen gänge butterweich oder zufriedenstellend.
sei es auf step oder d . gleichermaßen.
so kam es, dass eines tages auf dem weg von hannover nach berlin ( ersatzteile für 7'er e38 reparatur ) bei tempo 200 ohne lastwechsel und ohne schalten es einen dumpfen knall gab und ich mit mühen und nöten noch bis berlin und zurück kam.
im notprogramm bei 120 versteht sich.
nun gut, das getriebe hatte ne macke und ist ganz kaputt gegangen - was solls.
anderes getriebe besorgt, angebliche laufleistung 125 tkm.
eingebaut, öl ( das günstige lt 71 141 ) und filter neu.
befüllt nach bmw vorschrift und siehe da
der gleiche fehler wie zuvor

also losgezogen und das passende egs gekauft.
aktuellsten programmstand drauf gemacht und beim probefahren festgestellt - alles umsonst

verschiedene getriebeinstandsetzer haben mir von einem ständigen problem der df kupplung im getriebe berichtet.
hm ..., dann müssten sich ja hier mitglieder finden lassen die ein ähnliches problem haben.


zum 5hp30 e38 m60
dies problem hatte ich bereits in einem anderen thread erwähnt.
getriebe schaltet nicht von dem 3. in den 4.
kick down bis drehzahlberenzer - geht.
die ersten gänge schaltet es, als wäre es neu.
danach in den 5. auch wieder.
kurios ist, dass wenn man, während das getriebe im 3 hängt, von d auf 4 zurückschaltet und dann wieder auf d es in den nächsten ( 4. ) schaltet.
das auto hat 132 tkm runter ( scheckheft ) .
öl und filter neu. programmstand neu.
hmpf

so, das waren kurz und knapp meine erfahrungen und aktuellen probleme mit den zf automaten

viele grüße micha

[Doc7]

Hallo Freunde,

Ich hab einen 01/97er und ein 5HP-24 (glaub ich , da die Ölwanne eher rechteckig ist und sich die des 5HP-30ers ja nach hinten verjüngt; sieht man das eigentlich auch anhand der Fgst.-Nr. oder in der Ausstattungsliste?)
Bis jetzt eigentlich ohne Probleme. Deshalb auch bei OHNE PROBLEME abgestimmt Im Winter bei kaltem Getriebe dauert es schon mal bis zu 2 Sekunden, bis der Rückwärtsgang eingelegt ist - also wirklich kein Problem...
Meine Frage an euch: Welches Getriebe ist das bessere (=haltbarer)? Nur weil das 5HP-24er neuer ist, heisst das ja noch lange nicht, dass es auch stabiler ist.
Würd´mich echt interessieren.
Und: Hand auf´s Herz - wie oft (sagen wir mal pro Woche) verwendet ihr den Kick-Down? Macht der das Getriebe kaputt (besonders bei den M62 und M73)
Bei mir ist es ca. 1x pro Woche, dass es meinen rechten Fuß juckt - wenn halt mal jemand wieder tierisch nervt...

[Stefan0512]

Würde mein Getriebe auch gern mal einer frischzellenkur unterziehen. Kann mir jemand eine gute werkstatt in der nähe von berlin empfehlen??

[peterpaul]

Zitat von Stefan0512

Würde mein Getriebe auch gern mal einer frischzellenkur unterziehen. Kann mir jemand eine gute werkstatt in der nähe von berlin empfehlen??

Hallo!
Klar können wir das - auch wenn Du es selber schon hättest lesen können:

von Berlin nach Westen: ZF Dortmund (Holzwickede)
von Berlin nach Süden: @Hydromat / Rogatyn, Bayern.

Im Ernst - andere Adressen gibt es nicht!

mfg
peter

[Bastl]

Natürlich gibt es noch andere Adressen - frag doch mal örtliche BMW- oder Mercedeswerkstätten, wohin die Ihre Getriebe zur Reparatur bringen.

So bekommt man meist auch sehr gute Getriebeinstandsetzer heraus!

[peterpaul]

Zitat von Lexmaul

Natürlich gibt es noch andere Adressen - ......

Stimmt!
Real hat auch mal Autos verkauft - oder war es doch Aldi?????

mfg
peter

[Bastl]

Nicht jeder ist bereit, für einen Ölwechsel über 1000 km zu fahren.

Und solltest Du wirklich glauben, dass es nur zwei Werkstätten geben, die sowas können, dann bist Du heftig auf dem Holzweg.

Ohne Frage, bei beiden Firmen ist man der Erfahrung nach sehr gut aufgehoben...heißt aber nicht, dass nur sie es können. Wer nicht so zeit fahren möchte, der ist mit meinem Rat gut beraten.