Alle E38 das Geld nicht wert??

arrif70 · 07.07.2006, 20:58

@Red Dragon
Ich Pflege mein Auto besser als meine Frau!
Obwohl es ein 95er ist , ist das Auto Technisch und Optisch 1A , nur bei mir waren es mehrere Tausend Euro bis es so weit war!
Gruss
Arrif70

The Stig · 07.07.2006, 21:01

Zitat:

Zitat von TomS

Pixel nicht. Buchsen -> jein! Wenn man nich regelmäßig prüft sind irgendwann alle Achstteile ausgelutscht, incl Bremse usw. Dann wirds teuer.

Buchsen sind Verschleissteile, die gehen bei allen Autos kaputt.
Es wird ja auch alles ganz gut belastet bei dem Gewicht und der Motorleistung.
Die Pixe sind sicher ärgerlich, aber stören im Alltagsbetrieb kaum, und wenn man einen Wagen fährt, der mal neu über 80.000 Euro gekostet hat, den man nun für unter 15.000 Euro locker in tollem Zustand bekommen kann, dann muss man mal damit leben können, dass man für 65000 Euro weniger halt keinen Neuwagen bekommen hat.
Sonst muss man nen Polo kaufen, ohne Extras, dann geht auch nix kaputt (vielleicht

) und man hat ne Neuwagengarantie....

Paddy@728i · 07.07.2006, 21:01

Zitat:

Zitat von Red.Dragon

Meine Meinung: Der E38 ist sein Geld mehr als wert!

Zustimmung.
Zwar auch Rost gehabt an der Beifahrertür, aber da schabte auch der Gummi und die Tür wurde auf Kulanz komplett getauscht, und bis auf das Lenkradflattern, welches sich durch das Wuchten der Räder beheben ließ, noch keine Probleme gehabt, die Turbine schnurrt, keine Pixelfehler oder ähnliche Späße, ergo: der Bimmer wird gefahren, bis er entweder irgendwann zu teuer wird oder zerfällt.

black730 · 07.07.2006, 21:01

Zitat:

Zitat von arrif70

@Red Dragon
Ich Pflege mein Auto besser als meine Frau!
Obwohl es ein 95er ist , ist das Auto Technisch und Optisch 1A , nur bei mir waren es mehrere Tausend Euro bis es so weit war!
Gruss
Arrif70

Dann hatte der Wagen aber nen Wartungsstau als Du den gekauft hast. Denk ich zumindest.

Andreas

The Stig · 07.07.2006, 21:01

Zitat:

Zitat von arrif70

@Red Dragon
Ich Pflege mein Auto besser als meine Frau!
Obwohl es ein 95er ist , ist das Auto Technisch und Optisch 1A , nur bei mir waren es mehrere Tausend Euro bis es so weit war!
Gruss
Arrif70

Was war denn bei Dir um Himmels Willen alles kaputt?
Ich glaube, Du hattest dann extremes Pech mit Deinem!

JRAV · 07.07.2006, 21:07

Also ich kann mich den Zufriedenen nur anschließen.

Hab den Fuffi jetzt ein Jahr ohne wesentliche Probleme. Ist kein Neuwagen, aber immer noch in einem recht guten Zustand. Die paar Pixelfehler sind für kleines Geld zu beheben, Vorderachse hat man bei allen schweren Autos, die wird halt irgendwann mal komplett saniert wenn sie den Geist aufgibt, aber ansonsten Benzin reinschütten, Lack & Leder regelmäßig pflegen und Freude am Fahren erleben.

Wo bitte ist das Problem?

arrif70 · 07.07.2006, 21:21

Zitat:

Zitat von Red.Dragon

Die Buchsen wurden bei mir nach 140.000 KM erstmals getauscht, Gesamtkosten incl. Einbau in einer freien Werkstatt 180 Euro....
Also kein Problem, sondern normaler Verschleiss billiger Teile (eine Buchse kostet incl. MwSt. 28 Ocken).
Pixelfehler hab ich exakt 2 Zeilen in der CC, und wenns mehr wird, kriegt Enzo das Cockpit, und es ist für kleines Geld wieder wie neu.

OK, bei mir quäkt jetzt die Hinterachse, sind wohl die Querlenker.
Ist aber nicht kaputt, allemal ein Schönheitsfehler, der auch bezahlbar zu beheben ist.

@ Dragon!
Bei mir waren es die Intergrallenker , das Auto hat sich angehört wie ein Kinderwagen aus den 70ern!
Ich habe ein wenig Karamba in die Gummis (Gelenk)reingemacht seit dem ist Ruhe , es hält jetzt schon eine weile!
Gruss
Arrif70

arrif70 · 07.07.2006, 21:23

Zitat:

Zitat von black730

Dann hatte der Wagen aber nen Wartungsstau als Du den gekauft hast. Denk ich zumindest.

Andreas

Das könnte natürlich sein!

Gruss
Arrif70

The Stig · 07.07.2006, 21:24

Die Integrallenker hab ich ja ausgetauscht, das war nicht die Ursache.

Werde mal die Querlenker hinten austauschen, da gibts obere und untere, mal sehen, welche die Übeltäter sind.

In diesem Zusammenhang: Wie lange halten eigentlich so Stossdämpfer (ohne EDC) im E38?
Bei mir sind nun noch die Ersten drin (166.000 KM), sollten die nicht langsam mal fällig sein?
Wenn da hinten eh alles rausmuss, dann würde ich die ggf. gleich mal mit tauschen, und evtl. auch gleich tiefer legen.....

The Stig · 07.07.2006, 21:26

Zitat:

Zitat von arrif70

Das könnte natürlich sein!

Gruss
Arrif70

Ja, der muss in nem lausigen Zustand gewesen sein.....
Selbst wenn Du die "üblichen" verdächtigen Dinge repriert hättest (WaPu, Kühler, Achsteile, Servoschlauch), dann wärs nicht in irrsinnige Dimensionen ausgeartet.

Glaube da hat der Vorbesitzer sehr geschlampt.....