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BMW 7er, Modell E38
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Alt 12.02.2006, 12:59   #11
DD
abnehmendes
 
Benutzerbild von DD
 
Registriert seit: 13.04.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: ich F15 M50D, Frau F15 25ds-Drive, Sohn F15 M50D, Tochter E84 23D
Standard

Zitat:
Zitat von Ice-T
Hat irgendjemand dieses Format (VA 245-40 ZR 18, HA 275-35 ZR 18) drauf und gibt es Bilder davon?
Ich hatte diese Reifengrösse kurzzeitig auf meinem Diesel mit 8,5J18 und 9,5J18 jeweils ET13!
Gruss DD




Auf diesem Bild siehst Du den unterschied wieviel Tiefer allein der Wagen aufgrund des Niedriegen Querschnitts der Reifen kommt!
Beide sind mit 55/25er KAW Federn tiefergelegt!Der Rechte ist ein 735i vor Facelift der Linke mein 730D!

__________________
Ulrich Paul Hentschel *18.12.1939 - † 22.03.2010.

Ginga *06.12.1997 - † 05.03.2012.

Geändert von DD (19.01.2009 um 16:49 Uhr).
DD ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.02.2006, 13:02   #12
CoMBaT
(Oxford-)Green Devil
 
Benutzerbild von CoMBaT
 
Registriert seit: 31.05.2004
Ort: Neuss
Fahrzeug: 740i (e38)
Standard

kennst doch meinen wagen
ich hab vorn 255 und hinten 285
sieht nicht so extrem aus wie man denkt,
ist ja auch ein grosser wagen.

hatte auf meinem commodore damals 285 allerdings
auf 15zoll,
damit hätte ich beim strassenbau anfangen können.

in sachen toyo wird dir jeder vernünftige reifenhändler abraten.
wie oben schon erwähnt hast du nicht lange freude daran
und sie werden schmierig, haben also bei hitze keine richtige haftung mehr.
vom komfort her sind sie auch nur untere mittelklasse.

gruss
thomas
CoMBaT ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.02.2006, 14:03   #13
Ice-T
Insektizid
 
Benutzerbild von Ice-T
 
Registriert seit: 28.11.2003
Ort: Duesseldorf
Fahrzeug: 740i & 911 Carrera II (635 CSI für später eingemottet)
Standard

Zitat:
Zitat von CoMBaT
kennst doch meinen wagen
ich hab vorn 255 und hinten 285
sieht nicht so extrem aus wie man denkt,
ist ja auch ein grosser wagen.
Wusste ich gar nicht, ich dachte, Du hättest 19''.
Welche genauen Maße haben Deine Reifen und wie war das mit der Eintragung?
Ice-T ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.02.2006, 14:05   #14
Ice-T
Insektizid
 
Benutzerbild von Ice-T
 
Registriert seit: 28.11.2003
Ort: Duesseldorf
Fahrzeug: 740i & 911 Carrera II (635 CSI für später eingemottet)
Standard

Zitat:
Zitat von DerDicke
Ich hatte diese Reifengrösse kurzzeitig auf meinem Diesel mit 8,5J18 und 9,5J18 jeweils ET13!
Gruss DD

Besten Dank!

Nur: meiner ist nicht tiefergelegt. Bin mal gespannt, ob dieses Reifenformat dann nicht etwas bescheuert aussieht ...
Ice-T ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.02.2006, 14:18   #15
OnlyTheFinest
jetzt endlich M-Fahrer...
 
Benutzerbild von OnlyTheFinest
 
Registriert seit: 06.10.2002
Ort: Großraum München
Fahrzeug: 740iA E38 (M60) + MRoadster
Standard

Zitat:
Zitat von Ice-T
Besten Dank!

Nur: meiner ist nicht tiefergelegt. Bin mal gespannt, ob dieses Reifenformat dann nicht etwas bescheuert aussieht ...
Dann würde ich Dir eher zur dezenten Eibach 30/30 Tieferlegung und der "Standart" 18 Zoll Bereifung raten - das schaut mit Sicherheit 1000mal besser aus
__________________
Schöne Grüße
Constantin



... ab jetzt 7er nur noch im Winter
OnlyTheFinest ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.02.2006, 14:24   #16
boogie
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von boogie
 
Registriert seit: 15.04.2004
Ort: Erlangen
Fahrzeug: CL600
Standard

Zitat:
Zitat von Ice-T
Okay, okay, aber ich will ja keine neuen Felgen kaufen, sondern nur das Maximum auf die bestehenden Felgen bringen.

Die 20'' Alpina-Bestückung ist natürlich sehr lecker. Aber ich hab halt nur 18''.

255/40-18 und 295/35-18 sind richtig lecker
boogie ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.02.2006, 14:34   #17
ChrisMS
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 19.10.2003
Ort: Düsseldorf
Fahrzeug: Selbstzünder
Standard

Zitat:
Zitat von OnlyTheFinest
Uiii - gibts meine alten M-Parallels also noch??!

Kann gut sein, dass die Toyos noch zu neu waren als ich sie hatte... Soweit ich mich erinnere, waren die ja kaum gefahren als ich sie verkaufte!

Ja sicher gibts die noch,

haben jetzt sogar nen polierten Rand! Wollte den Bordsteinschaden irgendwann doch nicht mehr sehen. Bin aber immer noch angetan vom Design der M-Felgen.

Ja, die Toyos waren damals quasi neu. Dass sie eine weiche Mischung haben, denke ich auch. Finde es aber nicht nachteilig, und gefahren bin ich damit ca. 30.000 km ohne ungewöhnlichen Verschleiß. Fahre allerdings fast nur BAB, das kommt dem wahrscheinlich entgegen.

Nochmals zur Größe der Pellen: 2 Tonner hin oder her, 305er-Reifen sind eine wirklich heftige Nummer. Optisch bestimmt klasse, aber haben auch Nachteile (Rollwiderstand, Preis) und sind für mich kein "must have". Im Winter reichen mir auch 215er! Sieht zwar bescheiden aus, aber letztlich ist es mir egal, ich fahre weder in der Formel 1 noch will ich einen Tuning-Preis gewinnen.

Gruß
Chris
ChrisMS ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.02.2006, 14:49   #18
Seewolf
nun ohne BMW!
 
Benutzerbild von Seewolf
 
Registriert seit: 22.09.2005
Ort: Hamburg (Uhlenhorst)
Fahrzeug: Audi S4 Quattro 2,7 BiTurbo Bj.99
Standard

Auf 9,5x18 kommen da 255/40R18 drauf oder 255/45R18???
Also was kommt da aufn 7er...
__________________
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Wieso grüne Welle, wenns doch die rote Welle ist, die der Stadt Geld in die Kasse bringt ?

Geändert von Seewolf (12.02.2006 um 15:05 Uhr).
Seewolf ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.02.2006, 14:59   #19
Villeneuve
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 09.02.2003
Ort:
Fahrzeug: 2003er Z4 3.0
Standard

@Combat

passen 285 iger unter das Serienradhaus oder muß gezogen werden?

sg
Villeneuve ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.02.2006, 15:04   #20
Seewolf
nun ohne BMW!
 
Benutzerbild von Seewolf
 
Registriert seit: 22.09.2005
Ort: Hamburg (Uhlenhorst)
Fahrzeug: Audi S4 Quattro 2,7 BiTurbo Bj.99
Standard

Es passen sogar 295er unter das Serienhaus des E38
Seewolf ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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