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BMW 7er, Modell E38 |
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11.02.2006, 21:19
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#1
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V8 Allrad
Registriert seit: 25.10.2003
Ort: Ahrensfelde
Fahrzeug: Audi A8 4.2 Quattro Bj:03,740iA Bj:94(meiner Frau),E91 320d LCI Bj.09,Yamaha XJR 1300 Bj.12
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Hi Bernd,
ich habe momentan 2- 99er und die machen das selbe.Kalt absolut sauber und warm dieses Geräusch.Hängt damit zusammen das daß Öl dünner wird und der Öldruck im Standgas abfällt.
Dann dieses Geräusch aus der Vanoseinheit.Habe ich mit dem Motorstetoskop abgehört.
Ist eindeutig zu lokalisieren.
BMW hats mir bestätig und im TIS ist unter Geräusche das ebenfalls hinterlegt.
Ich meine der Vorfacelift 4.0 hat einfache Vanos und unsere mit 440NM haben wohl Doppelvanos und daher klappert es noch lauter.
Beim E39 M5 bis BJ 01 geht das garnich.Die klappern wie ein Sack Schrauben.
Ist halt so,hat aber mit der Lebensdauer des Motors nichts zu tun.
Gruss Silvio
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12.02.2006, 11:13
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#2
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der mir dem Horn
Registriert seit: 30.04.2004
Ort:
Fahrzeug: 740IA
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Zitat:
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Zitat von Silvio
Hi Bernd,
ich habe momentan 2- 99er und die machen das selbe.Kalt absolut sauber und warm dieses Geräusch.Hängt damit zusammen das daß Öl dünner wird und der Öldruck im Standgas abfällt.
Dann dieses Geräusch aus der Vanoseinheit.Habe ich mit dem Motorstetoskop abgehört.
Ist eindeutig zu lokalisieren.
BMW hats mir bestätig und im TIS ist unter Geräusche das ebenfalls hinterlegt.
Ich meine der Vorfacelift 4.0 hat einfache Vanos und unsere mit 440NM haben wohl Doppelvanos und daher klappert es noch lauter.
Beim E39 M5 bis BJ 01 geht das garnich.Die klappern wie ein Sack Schrauben.
Ist halt so,hat aber mit der Lebensdauer des Motors nichts zu tun.
Gruss Silvio
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Hallo Silvio,
wie höre ich den Unterschied ob es die Vanos oder die Hydrostössel sind?
Hydros nageln doch auch, oder nicht?
Gruss Konstantin
__________________
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12.02.2006, 19:48
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 20.06.2004
Ort: OHZ
Fahrzeug: 740iA
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Zitat:
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Zitat von Villeneuve
@ Silvio
...der Vor-Facelift-V8 hat meiner Meinung nach noch kein Vanos.
sg
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Macht man da nicht unterschied zwischen M60 und M62 und nicht fl oder vfl ?
Gruss Emil
__________________
Euer Emil hat euch alle lieb
Bin bis 21.04. in Osterferien!
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12.02.2006, 21:28
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 07.10.2004
Ort: Starnberg
Fahrzeug: 740iA (E32) 8/93, 740iA (E38) Highline 04/00, 325iA Cabrio (E46) 04/05, MB E 350T 02/06, MB E 400T 05/15
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Richtig!
Den Motor M60 4,0 l hab ich im E32, läuft prima und seidenweich.
Der Motor M62 4,4 l ist im E38 ab März 1996 im Einsatz. Mit diesem wurde meines Wissens auch die VANOS eingeführt.
Facelift kam erst 10/98.
Gruß v. Bernd
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13.02.2006, 07:59
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#5
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V8 Allrad
Registriert seit: 25.10.2003
Ort: Ahrensfelde
Fahrzeug: Audi A8 4.2 Quattro Bj:03,740iA Bj:94(meiner Frau),E91 320d LCI Bj.09,Yamaha XJR 1300 Bj.12
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Hi Ihr,
das is alles richtig.der 4.4l kam 96 mit 420Nm und mit dem facelift kam der modifizierte 4.4l mit 440Nm.
Und die Vanos kam mit dem M62.Ist auch im ETK nachzulesen.
Gruss Silvio
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