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Alt 15.12.2005, 10:46   #1
Erich
Shogun
 
Benutzerbild von Erich
 
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
Standard

Ist alles schon sehr detailliert durchgesprochen worden hier. Gebt mal nur in die Suche so ein Stichwort ein.
Es wurde hier sogar schon an einer Entschluesselung gestrickt von Experten aus der ganzen Welt.
Ich habe beides. Weil ich an einigen Autos rumschraube und hier den ganzen E32 Club Japan damit bediene, ohne Spende in die Kaffeedose
Diese software mit PC ist mir zu unbequem.
Ein PEAKE ist fuer mich das beste und hilft dem Hinterhofschrauber in jeder Lage. Klein wie ein handy, braucht keine eigene Batterie, schenll eingestoepselt und fertig.
Bringt natuerlich nur Fehler in Sachen Motor, nicht die komplette ZKE wie Schiebedachmotor checken usw, aber mir reicht es. Offiziell gekauft fuer 149 $ in USA
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://www.peakeresearch.com/
Fehler loeschen, fehler lesen, Oel und Inspektion zurueckstellen, alles geht damit.

Hat mir schon oft geholfen. Anstatt in die Werkstatt zu fahren, zu warten auf Termin, zu zahlen jedes mal, steck ich den Peake rein und lese ab.
Beste Investition in den letzten Jahren.
__________________
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) 7er Reparaturhilfen
Biete: Interner Link) Tuergriffdichtungen Interner Link) ESV-Repsatz
Erich ist gerade online   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.12.2005, 11:21   #2
andy34
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 11.04.2004
Ort: Hamburg
Fahrzeug: BMW E38, 728i, Bj. 1996, 450.000Km
Standard

@Kramer

ich denke das ist die beste Lösung...Danke.
andy34 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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