


BMW 7er, Modell E38 |
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17.10.2005, 17:41
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 17.04.2005
Ort: Rheineck
Fahrzeug: BMW 728iA
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Auto schaltet aus, bei Ampel halt!
Hallo Leute,
habe mich heute etwas geärgert.
Ich fuhr ganz normal nach Hause und musste an einer Ampel halten, die dann sofort wieder auf Grün wechselte (ich stand also vielleicht 5sec.) und auf einmal schaltete sich mein Wagen aus. ??
hatte sowas an meinem 728 noch nie, ich konnte zum Glück gleich wieder Starten und wegfahren.
An was könnte das liegen? Ich möchte nämlich solche Situationen in Zukunft vermeiden.
Viele Grüsse aus der Schweiz
Lucio K.
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17.10.2005, 18:19
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 30.12.2004
Ort: Winterthur
Fahrzeug: 740i (E38) M62
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Zitat:
Zitat von MisterL
Hallo Leute,
habe mich heute etwas geärgert.
Ich fuhr ganz normal nach Hause und musste an einer Ampel halten, die dann sofort wieder auf Grün wechselte (ich stand also vielleicht 5sec.) und auf einmal schaltete sich mein Wagen aus. ??
hatte sowas an meinem 728 noch nie, ich konnte zum Glück gleich wieder Starten und wegfahren.
An was könnte das liegen? Ich möchte nämlich solche Situationen in Zukunft vermeiden.
Viele Grüsse aus der Schweiz
Lucio K.
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Ja, ja, die Olma 
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17.10.2005, 19:10
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.09.2004
Ort: Tann (Schweiz)
Fahrzeug: 750iLA (E38) Individual BJ. '00, 740iLA (E38) BJ. '95, Honda Civic 1.6VTi Sedan (EK4) BJ. '96
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Die Olma ist ja fast das einzige, was der Kanton St. Gallen zu bieten hat.
Hier im Forum hatten doch schon welche das Problem, dass nach dem Starten der Motor wieder ausgegangen ist. Könnte theoretisch ja das selbe Problem sein, welches sich ankündigt.
Grüsse
Daniel
__________________
sevener
Nicht reisen. Rasen!
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17.10.2005, 20:17
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 30.12.2004
Ort: Winterthur
Fahrzeug: 740i (E38) M62
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Zitat:
Zitat von sevener
Die Olma ist ja fast das einzige, was der Kanton St. Gallen zu bieten hat.
Hier im Forum hatten doch schon welche das Problem, dass nach dem Starten der Motor wieder ausgegangen ist. Könnte theoretisch ja das selbe Problem sein, welches sich ankündigt.
Grüsse
Daniel
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Ja, er sollte den Fehlerspeicher auslesen lassen, ist meist ein LMM, oder
sonst was in der Richtung.
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17.10.2005, 20:30
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#5
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Some say...
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
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Tippe mal auf Kurbelwellensensor oder Kennfeldtemperaturfühler.
Jedenfalls was auslesbares....
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17.10.2005, 21:52
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 17.04.2005
Ort: Rheineck
Fahrzeug: BMW 728iA
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Ja ich glaube ich sollte wirklich meine Fehlerspeicher auslesen lassen.
Ich hab es gemerkt wie er schaltet. Bei beschleunigung im zweiten gang auf 5000 touren schaltet wer einfach nicht weiter.....
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