Motorraum: Kühlwasserstand

[sevener]

Hi Jürgen

Bei kaltem Motor auffüllen, dass die Spitze (Kugel) nicht über den Behälterrand ragt?

Habe bis jetzt, etwa ein Jahr, noch nie Kühlmittel nachfüllen müssen. Wann das wirklich zuletzt gemacht worden ist, weiss ich nicht. Ist zwar ein Aufkleber drauf von einem gewissen Freundlichen, doch der hat schon mehr als einmal Mist aufgeschrieben.

Grüsse
Daniel

[JB740]

sie spitze des stabes soll bis zum rand reichen. steht in der BA u. bei meinem
ist ein aufkleber mit einer schematischen darstellung angebracht.

der ausgleichsbehälter darf also nicht zu voll sein.

gruß jürgen

wo ist Tann? in der nähe v. Hochtannbergpass?

[sevener]

Zitat von JB740

wo ist Tann? in der nähe v. Hochtannbergpass?

Tann liegt in der Schweiz, habe das vor einer Weile extran noch beim Ortsnamen eingetragen.

Tann ist im Zürcher Oberland. Nach Basel sind ca. 1 Stunde und Thyingen ebenfalls ca. 1 Stunde.

Grüsse
Daniel

[E32E38]

Zitat von JB740

sie spitze des stabes soll bis zum rand reichen. steht in der BA u. bei meinem
ist ein aufkleber mit einer schematischen darstellung angebracht.

der ausgleichsbehälter darf also nicht zu voll sein.

gruß jürgen

wo ist Tann? in der nähe v. Hochtannbergpass?

[sevener]

Lach du nur. Wenn Deutsche Bekannte uns was schicken und bei der Adresse nicht noch "Schweiz" hinzufügen, geht das Zeugs nach Österreich und kommt dann mit einem Monat Verspätung an.

[JB740]

und ich dachte, das wäre alles Alpenrepublik

gruß jürgen

[E32E38]

Zitat von sevener

Hi Jürgen

Bei kaltem Motor auffüllen, dass die Spitze (Kugel) nicht über den Behälterrand ragt?

Habe bis jetzt, etwa ein Jahr, noch nie Kühlmittel nachfüllen müssen. Wann das wirklich zuletzt gemacht worden ist, weiss ich nicht. Ist zwar ein Aufkleber drauf von einem gewissen Freundlichen, doch der hat schon mehr als einmal Mist aufgeschrieben.

Grüsse
Daniel

Hoi Daniel

Ja, Du hast ja den M60, der fährt nicht so hohe Temperaturen, wie der M62.

Wenn der M60 das gleiche Expansionsgefäss wie der M62 hat, ist das nach
dem Entlüften sicher defekt, der Plastik ist spröde wie Anton

Weil ja ziemlich viel auf dem Spiel steht, mit dem Kühlerwasser (Zylinderkopfdichtung), würde ich zu einem Freundlich gehen, aber nicht zu dem, den wir kennen.

1x neues Kühlerwasser plus Abdrücken vom Systhem, das Entlüften ist nicht ganz so einfach, mindestens beim M62 ist das mist.

Mein Freundlicher behält den Bimmer immer für 2 Tage, der Werkstattchef
fährt dann mit dem Bimmer nach hause und entlüftet am nächsten Tag
nochmals, gut, ich lass ja auch seit Jahren mindestens 3000 SFr. bei dem
jährlich für Reparaturen und Wartung liegen, da wird man zum König oder
Idioten

Als mein Expansionsgefäss einen Riss hatte, war beim Abdrücken (kalt) alles
Dicht, der fiese Riss ging immer nur auf bei heissem Wasser.

[PETZ]

Zitat von JB740

für den E38 sagt doch eindeutig:

bei kaltem Motor soll die Schwimmer-Spitze den oberen Rand der Öffnung nicht überragen. Einfacher gehts doch nicht.
Im Stadtverkehr sind 106 - 110 Grad die normale Temp.

gruß jürgen

Hi Jürgen,

genau nach dem Motto "rtfm" !!!
Geile farbe, geile Felgen, wir haben glaub
ich Zwillinge !!


Gruß
PETZ

[sevener]

Zitat von E32E38

Wenn der M60 das gleiche Expansionsgefäss wie der M62 hat, ist das nach
dem Entlüften sicher defekt, der Plastik ist spröde wie Anton

Die Zylinderkopfdichtungen, Ventildeckeldichtungen und die Stirndeckeldichtungen sind erst vor ein paar Monaten ersetzt worden. at mich alles nix gekostet, daher möchte ich die ja auch nicht gleich wieder aufs Spiel setzen. Lieber einmal mehr was kontrollieren/kontrollieren lassen und dafür ruhig schlafen können.

Werde morgen mal kurz selber den Wagen warm fahren und dann kontrollieren. Finde ich nix, geht er zum Freundlichen, der mehr oder weniger auch noch in der Nähe ist. Bin erst einmal da gewesen um die Niveauflüssigkeit nachzufüllen. Hat dann CHF 5.- in die Kaffeekassen bekommen. Der wollte dafür gar nix. Nett sind die da, auch wenn die vom E38 nicht so eine Ahnung haben. Hätten mir noch fast das falsche engefüllt. Nene, nicht das was man einfüllt, ohne Niveu, sondern Servoöl. Also komplett was falsches.

Grüsse
Daniel

[flipflop]

Zitat von Der Gerdl

Hi

glaube eher das der M62 wärmer wird als der M60 wenn ich mich nicht täusche.Meiner war auch bei Stadtfahrten und Landstraßen nie wärmer als 93°c.Hatte auch den 4.0 M60.

Gruß Karsten.

Hallo.
Der M62 hat einen Thermostat mit (gestempelt) 105 C Öffnungstemperatur. Es wird elektrisch beheizt und damit die Temperaur auf etwa 95 C bei Vollast gedrückt.
Meine beiden E38 zeigten maximal 108 bis 114 C in der Stadt im CC an, das Kennfeld war aber BJ-abhängig ('96,'98)

Gruß

Uwe