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21.11.2011, 20:40
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#11
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Registriert seit: 27.08.2008
Ort: Solingen
Fahrzeug: F01 - 730d
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Komm mal morgen zum Auslesen, heute hab ich leider keine Zeit mehr gefunden.
Würde mich auch mal interessieren. Knöpfe sind beide bis auf die aufschrift gleich...
Hasst du mal mit einer Taschenlampe (möglichst HELL) auf dein Kombiinstrument geleuchtet?
Evtl, kann man dort erkennen ab etwas hinter der Folie aufgeklebt wurde, zB Schwarzer Tesafilm oder etc.
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21.11.2011, 20:43
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#12
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schraubender Fahrer
Premium Mitglied
Registriert seit: 17.08.2002
Ort: bei Wien
Fahrzeug: F02 760 Li, K1200LT-Mü, Hyundai ix35
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Dann würde ich sagen, du hast ASC und nicht DSC. Dann ist es auch klar, dass keine DSC-Leuchte leuchtet, wenn keine da ist.
DSC ist erst ab dem Facelift Serie, wäre also möglich, davor nur ASC+T (ASR).
Dann wurde bei dir allerdings nachträglich der DSC-Schalter eingebaut, am einfachsten du klippst den Schalter einmal heraus und schaust, welche Teilenummer der hat bzw. ob nicht sogar ein Fertigungsdatum, das nicht zum Fahrzeug passt drauf ist.
__________________
--FaF Newton 20 Jahre im Forum am 26.08.2022
My Opinion may have changed, but not the fact that I am right.
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21.11.2011, 20:47
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#13
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Präsenz zeigen!
Registriert seit: 27.08.2008
Ort: Solingen
Fahrzeug: F01 - 730d
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Zitat:
Zitat von Newton
Dann würde ich sagen, du hast ASC und nicht DSC. Dann ist es auch klar, dass keine DSC-Leuchte leuchtet, wenn keine da ist.
drauf ist.
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Die Leuchte die ASC+T anzeigt ist die selbe, die DSC anzeigt 
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21.11.2011, 20:56
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#14
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Registriert seit: 01.08.2009
Ort: Solingen
Fahrzeug: G11 740dx M-Paket / E34 M5 3.8 Daytona Nürburgring / E93 LCI M-Paket / E39 525 FL / Kawasaki Z1000
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Zitat:
Zitat von Mr.Bimmer
Die Leuchte die ASC+T anzeigt ist die selbe, die DSC anzeigt 
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richtig und nichts wird angezeigt.
Komme morgen mal rum, schreib mir mal ne u2u ab wann du kannst.
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25.11.2011, 17:36
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#15
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Registriert seit: 01.08.2009
Ort: Solingen
Fahrzeug: G11 740dx M-Paket / E34 M5 3.8 Daytona Nürburgring / E93 LCI M-Paket / E39 525 FL / Kawasaki Z1000
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mal so nebenbei:
Mit dem Wechsel zum Modelljahr 1997 wurde der 750i serienmäßig mit der dritten Generation des Dynamischen Stabilitäts Control (DSC III) ausgestattet. Die DSC III überwacht zusätzlich zu den ASC+T Funktionen auch die Querstabilität des Fahrzeugs.
Ich hoffe ich komm Sonntag zum auslesen 
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