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BMW 7er, Modell E38
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Alt 22.07.2005, 16:56   #1
John McClane
Gast
 
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Zitat:
Zitat von Emil Sommer
Aber wohl nicht orginal BMW oder ?

Wenn dann musst du gleiches mit gleichem vergleichen.

Emil
Doch, miin Jung, doch. IST ORIGINAL BMW.
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Alt 22.07.2005, 15:45   #2
Emil Sommer
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Emil Sommer
 
Registriert seit: 20.06.2004
Ort: OHZ
Fahrzeug: 740iA
Standard

Zitat:
Zitat von esau
Hatte meinen Bimmer beim Freundlichen zur Inspektion - knapp 140tkm gelaufen.
Dank der Direktannahme kam ich mir vor wie beim TÜV. Spiel am Lenkhebel, Querlenker ausgeschlagen, Gummilager am Stabilisator vorne eingerissen, Hinten oben und unten Spiel, Bremsen nach 47tkm rundum neu, Beläge ist klar, aber auch alle Scheiben, Dazu noch Bremsflüssigkeit, Kühlwasser und am Ende auch noch die Handbremsbeläge.

Beim Abholen wurde ich angesichts der Rechnung etwas blass...
Am nächsten Tag: Feder im Schloss der Heckklappe gebrochen, nochmal 44€, der Einbau war aus Kulanz gratis.

Also, das ist absolut der schlechteste BMW den ich je hatte.
Allein die Bremsen mit HAndbremse haben über 1000€+Mwst gekostet.

HAbe ich eine besonders teure Werkstatt oder kostet heute alles bei schlechterer Qualität dafür umso mehr.

Habe früher am e32 und auch e38 die Scheiben mindestens 80tkm drin gehabt,
jetzt, und das war vor einem JAhr genauso halten die Scheiben kürzer als die Beläge.

Da vergeht einem ja die Freude am Fahren.

Da hol ich mir demnächst einen Chinsischen oder Koreanischen Wagen, die halten länger und falls doch nicht, kann man sie einfach wegwerfen und einen neuen kaufen für etwas mehr als den Preis meiner Inspktion.
Also die Teile für die Bremse komplett belaufen sich auch ca. 753,55€ inkl. Mwst

Kommen dann evtl noch ein parr Rep. sätze dazu und Arbeit, also kommste mit den 1000.- knapp hin denke ist eher ein wenig teuer.

Gruss Emil
__________________
Euer Emil hat euch alle lieb

Bin bis 21.04. in Osterferien!
Emil Sommer ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.07.2005, 16:57   #3
John McClane
Gast
 
Ort:
Fahrzeug:
Standard

Zitat:
Zitat von Emil Sommer
Also die Teile für die Bremse komplett belaufen sich auch ca. 753,55€ inkl. Mwst
Gruss Emil
Für Dich vielleicht. Immer noch zu teuer. Guck oben auf meinen Preis.
  Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.07.2005, 17:01   #4
Micky
WTF
 
Registriert seit: 18.06.2002
Ort:
Fahrzeug:
Standard

...ein 2200 KG Wagen wird ja wohl auch mal ein paar Bremsscheiben und Klötze verbrauchen dürfen..... die hochmotorisierten E 38 gelten sowieso als wahre Bremsenvernichter..... kann man aber durch seine Fahrweise etwas beeinflussen.... wenn die Bremse nur 40.000 KM hält liegt es vielleicht am Fahrstil ?....
Micky ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.07.2005, 18:43   #5
esau
kilometer fressendes
 
Benutzerbild von esau
 
Registriert seit: 06.03.2004
Ort: NRW
Fahrzeug: i4 M50 Bj 2023
Standard

Also da muss ich einiges klarstellen:
Ich fahre eigentlich zwar zügig, aber flüssig, d.h. ich gehe normalerweise früh vom Gas, was sich auch in meinem Spritverbrauch von 13-15l/100 km zeigt.
Dass man bei dem heutigen Verkehr auch mal kräftig in die Eisen muss, lässt sich nicht immer vermeiden, ist aber eher die Ausnahme.
Ich habe bisher immer Original Teile 'drin gehabt. Nur früher hielten die Scheiben einfach länger, ich fahre nicht ersten V12 und im Zweifel wird man was die Fahrweise angeht im Alter ja ruhiger.

Interessanterweise haben die 4 Scheiben mit Belägen, Kleinteilen und Einbau vor einem Jahr satte 148 € netto weniger gekostet als heute, satte 19,2% in einem Jahr. Ich habe meinen Freundlichen daraufhin angesprochen, die angesetzten Preise sollen angeblich korrekt sein, aus Kulanz will man mir noch eine Gutschrift geben.
esau ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.07.2005, 18:57   #6
E32E38
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von E32E38
 
Registriert seit: 30.12.2004
Ort: Winterthur
Fahrzeug: 740i (E38) M62
Standard

Zitat:
Zitat von esau
Also da muss ich einiges klarstellen:
Ich fahre eigentlich zwar zügig, aber flüssig, d.h. ich gehe normalerweise früh vom Gas, was sich auch in meinem Spritverbrauch von 13-15l/100 km zeigt.
Dass man bei dem heutigen Verkehr auch mal kräftig in die Eisen muss, lässt sich nicht immer vermeiden, ist aber eher die Ausnahme.
Ich habe bisher immer Original Teile 'drin gehabt. Nur früher hielten die Scheiben einfach länger, ich fahre nicht ersten V12 und im Zweifel wird man was die Fahrweise angeht im Alter ja ruhiger.

Interessanterweise haben die 4 Scheiben mit Belägen, Kleinteilen und Einbau vor einem Jahr satte 148 € netto weniger gekostet als heute, satte 19,2% in einem Jahr. Ich habe meinen Freundlichen daraufhin angesprochen, die angesetzten Preise sollen angeblich korrekt sein, aus Kulanz will man mir noch eine Gutschrift geben.
Umgekehrt proporzional zum Wertverlust werden die Ersatzteile teurer

Der Bimmer ist und bleibt ein vieser Luxushobel Währe das nicht so, würde jeder Bimmer fahren, so bleibt das Leiden unserer kleinen, elitären
Selberbastler-Truppe vorbehalten.
E32E38 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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