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BMW 7er, Modell E38
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Alt 09.06.2005, 10:42   #11
RS744
Erfahrenes Mitglied
 
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Registriert seit: 06.01.2005
Ort: b Bielefeld
Fahrzeug: 740iL 11/00 (E38) Prins LPG
Standard

Zitat:
Zitat von Borstie
Welche Batterie ist besser für meinen 7er 730i V8 die originale 90 Ampere oder besser eine 110 Ampere, und schafft die Lichtmaschine überhaupt, die grössere Aufzuladen.
Die Lichtmaschine schafft das schon - wenn Deine Fahrtstrecken genügend lang sind. Bei der 110er hast Du mehr Reserven für den Start, und wenn Du viel Ausstattung = viele elektrische Helferlein hast, ist sie eigentlich "Pflicht". Ansonsten gilt für alle 7er, die im Kurzstreckenbetrieb (das sind für mich <25km) bewegt werden: die beste Pflege für die Batterie ist regelmäßig zwischendurch mit einem Ladegerät aufladen. Keine Batterie mag Stillstandszeiten im teilgeladenen Zustand, dann geht sie schnell über den Jordan.

Greets
RS744
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Alt 29.06.2005, 19:35   #12
Borstie
Mitglied
 
Benutzerbild von Borstie
 
Registriert seit: 13.03.2005
Ort: Hannover
Fahrzeug: BMW 730i (E38)
Standard Batterie

Da es ja nun Samstag in den Urlaub geht und der Bimer dort fast nur steht habe ich vorsichtshalber eine neue Bakterie spendiert die alte war laut unserem E-Meister in der Firma nicht mehr so gut. War ja auch beim Autokauf fast Trocken leider zu spät gesehen . Aber nun zum Punkt habe für eine Exide X-Trem 100 A/h absolut Wartungsfrei über die Firma 91,96 Euro bezahlt . Ich denke der preis ist recht günstig . Sollte jemand aus dem Raum Hannover für seinen E38 mal eine neue brauchen bin ich gerne bereit diese über Firmenkauf zu besorgen .

MFG
Borstie
Borstie ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.11.2005, 05:29   #13
Günni 68
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Günni 68
 
Registriert seit: 01.07.2002
Ort: bei Frankfurt/Main
Fahrzeug: BMW X5 E70 3.0 SD
Standard

Hallo Borstie

Nach so einer Exide X-trem halte ich auch schon ausschau weil meine schon so ziemlich am ende ist.

wird zur zeit bei Ebay angeboten für 109,- plus 9,95 versand.
schade das Hanover so weit weg ist von Frankfurt, oder würdest du mir eine zuschicken ??

Bin noch etwas unsicher was die leistung anbetrift.

meine BMW Batterie hat 110 AH und 750A (bei den 750A bin ich mir nicht gaz sicher weil ich im moment nicht nachsachauen kann)
und die Exide X-Trem hat "nur" 100AH aber 800A + 50% bessere Startleistung.

was ist nun besser ?? mehr AH oder mehr A ??

Habe Standheizung und bin Kurzstreckenfahrer

Gruß Günni (im moment in Florida)
Günni 68 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.11.2005, 08:39   #14
schneeflocke42
auch dabei
 
Benutzerbild von schneeflocke42
 
Registriert seit: 05.08.2005
Ort: karlsruhe
Fahrzeug: 750i E38
Standard

Zitat:
Zitat von RS744
Die Lichtmaschine schafft das schon - wenn Deine Fahrtstrecken genügend lang sind. Bei der 110er hast Du mehr Reserven für den Start, und wenn Du viel Ausstattung = viele elektrische Helferlein hast, ist sie eigentlich "Pflicht". Ansonsten gilt für alle 7er, die im Kurzstreckenbetrieb (das sind für mich <25km) bewegt werden: die beste Pflege für die Batterie ist regelmäßig zwischendurch mit einem Ladegerät aufladen. Keine Batterie mag Stillstandszeiten im teilgeladenen Zustand, dann geht sie schnell über den Jordan.

Greets
RS744
hi rs744,
beim aufladen klemmst du das ladegerät im motorraum an die starthilfe pole? sonst irgendwelche vorkehrungen? In der anleitung schreiben die was von heizungen und lampen etc. einschalten, wenn man die starthilfekabel abklemmt. wahrscheinlich wg. überspannungsschäden oder so

r.
schneeflocke42 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.11.2005, 08:43   #15
Frrezman
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 21.10.2005
Ort: Köln
Fahrzeug: BMW 740ia (E38) BJ 4/98
Standard

Also ich hab eine neue BMW Batterie drin mit 110ah.Aber dieses war auch Vorschrift wegen meiner Standheizung.
__________________
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Frrezman ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.11.2005, 09:14   #16
RS744
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von RS744
 
Registriert seit: 06.01.2005
Ort: b Bielefeld
Fahrzeug: 740iL 11/00 (E38) Prins LPG
Standard

Zitat:
Zitat von schneeflocke42
hi rs744,
beim aufladen klemmst du das ladegerät im motorraum an die starthilfe pole? .
Ja
Zitat:
Zitat von schneeflocke42
sonst irgendwelche vorkehrungen?
Nein
Zitat:
Zitat von schneeflocke42
In der anleitung schreiben die was von heizungen und lampen etc. einschalten, wenn man die starthilfekabel abklemmt. wahrscheinlich wg. überspannungsschäden oder so
Gilt für Starthilfe, aber nicht für normales Batterieladen. Einfach Klemmen des Batterieladegeräts im Motorraum abnehmen, Haube zu nicht vergessen , und starten.
Greets
RS744
RS744 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.11.2005, 10:08   #17
Quinium
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 28.05.2003
Ort: Florida
Fahrzeug: E38 750iL '01
Standard

Zitat:
Zitat von Günni 68
Hallo Borstie

Nach so einer Exide X-trem halte ich auch schon ausschau weil meine schon so ziemlich am ende ist.

wird zur zeit bei Ebay angeboten für 109,- plus 9,95 versand.
schade das Hanover so weit weg ist von Frankfurt, oder würdest du mir eine zuschicken ??

Bin noch etwas unsicher was die leistung anbetrift.

meine BMW Batterie hat 110 AH und 750A (bei den 750A bin ich mir nicht gaz sicher weil ich im moment nicht nachsachauen kann)
und die Exide X-Trem hat "nur" 100AH aber 800A + 50% bessere Startleistung.

was ist nun besser ?? mehr AH oder mehr A ??

Habe Standheizung und bin Kurzstreckenfahrer

Gruß Günni (im moment in Florida)
Hi

besser hin oder her kann nicht beantwortet werden. 110 AH steht für die Kapazität, d.H. man könnte 10 A kontinuierlich für 11 Stunden ziehen oder 1 A für 110 Std. etc. 800A Steht für den Strom der kurzzeitig von der Batterie abgegeben werden kann.


Sven
Quinium ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.11.2005, 10:08   #18
Freddy735
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Freddy735
 
Registriert seit: 05.02.2003
Ort: Waldkraiburg
Fahrzeug: BMW 740i/ E38/ EZ. 03-97
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Hallo Gemeinde, zur Info an alle.....

Für Fahrzeuge, welche relativ wenig bewegt werden (Kurzstrecken) oder viele elektrische Verbraucher haben (wer hat die nicht) bietet BMW ebenfalls noch zwei Varianten von AGM Spezialbatterien an.
1.) AGM 70 AH 61 21 6 924 021 (760AH Startleistung!!!!)Preis ???
2.) AGM 90 AH 61 21 6 924 023 (900AH Startleistung!!!!) Preis 237,22 EUR.
Völlig Wartungsfrei; Einbau in jeder beliebigen Lage; bis zu dreifacher Lebensdauer!!!; Tiefentladung unproblematisch!
Das sowas natürlich seinen Preis hat ist auch klar

Ferner sei noch gesagt dass beim Batteriekauf IMMER DIE STARTLEISTUNG das wichtigste Kriteriun ist!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! !!!!!!!!!!!!!!!!!!
Du bekommst im Baumarkt eine Batterie beispielsweise 12 V 75 AH für 65 EUR. und bezahlst für die gleiche bei BMW 100EUR!!! Der gravierende Unterschied ist eben diese Startleistung die, wie gesagt, die Leistung angibt die der Starter von der Batterie zum Starten erhält! Beispiel Exide, Optima, Hawker...
Das sind ebenfalls Amperehämmer, und mit denen müsst Ihr die Preise für die BMW Spezialbatterien vergleichen.
Gruss Freddy735
Freddy735 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.11.2005, 10:31   #19
Freddy735
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Freddy735
 
Registriert seit: 05.02.2003
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Fahrzeug: BMW 740i/ E38/ EZ. 03-97
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Zitat:
Zitat von Freddy735
Hallo Gemeinde, zur Info an alle.....

Für Fahrzeuge, welche relativ wenig bewegt werden (Kurzstrecken) oder viele elektrische Verbraucher haben (wer hat die nicht) bietet BMW ebenfalls noch zwei Varianten von AGM Spezialbatterien an.
1.) AGM 70 AH 61 21 6 924 021 (760AH Startleistung!!!!)Preis ???
2.) AGM 90 AH 61 21 6 924 023 (900AH Startleistung!!!!) Preis 237,22 EUR.
Völlig Wartungsfrei; Einbau in jeder beliebigen Lage; bis zu dreifacher Lebensdauer!!!; Tiefentladung unproblematisch!
Das sowas natürlich seinen Preis hat ist auch klar

Ferner sei noch gesagt dass beim Batteriekauf IMMER DIE STARTLEISTUNG das wichtigste Kriteriun ist!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! !!!!!!!!!!!!!!!!!!
Du bekommst im Baumarkt eine Batterie beispielsweise 12 V 75 AH für 65 EUR. und bezahlst für die gleiche bei BMW 100EUR!!! Der gravierende Unterschied ist eben diese Startleistung die, wie gesagt, die Leistung angibt die der Starter von der Batterie zum Starten erhält! Beispiel Exide, Optima, Hawker...
Das sind ebenfalls Amperehämmer, und mit denen müsst Ihr die Preise für die BMW Spezialbatterien vergleichen.
Gruss Freddy735
Sorry..., soll natürlich 12V 90AH/900A heissen, nicht 900AH!
Freddy735 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.11.2005, 16:17   #20
Günni 68
Erfahrenes Mitglied
 
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Ort: bei Frankfurt/Main
Fahrzeug: BMW X5 E70 3.0 SD
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Zitat:
Zitat von Freddy735
Hallo Gemeinde, zur Info an alle.....

Für Fahrzeuge, welche relativ wenig bewegt werden (Kurzstrecken) oder viele elektrische Verbraucher haben (wer hat die nicht) bietet BMW ebenfalls noch zwei Varianten von AGM Spezialbatterien an.
1.) AGM 70 AH 61 21 6 924 021 (760AH Startleistung!!!!)Preis ???
2.) AGM 90 AH 61 21 6 924 023 (900AH Startleistung!!!!) Preis 237,22 EUR.
Völlig Wartungsfrei; Einbau in jeder beliebigen Lage; bis zu dreifacher Lebensdauer!!!; Tiefentladung unproblematisch!
Das sowas natürlich seinen Preis hat ist auch klar

Ferner sei noch gesagt dass beim Batteriekauf IMMER DIE STARTLEISTUNG das wichtigste Kriteriun ist!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! !!!!!!!!!!!!!!!!!!
Du bekommst im Baumarkt eine Batterie beispielsweise 12 V 75 AH für 65 EUR. und bezahlst für die gleiche bei BMW 100EUR!!! Der gravierende Unterschied ist eben diese Startleistung die, wie gesagt, die Leistung angibt die der Starter von der Batterie zum Starten erhält! Beispiel Exide, Optima, Hawker...
Das sind ebenfalls Amperehämmer, und mit denen müsst Ihr die Preise für die BMW Spezialbatterien vergleichen.
Gruss Freddy735

Ja das sind dann wol diese Gel Batterieen,klar das die etwas teurer sind, und die haben ja dann auch "nur" 90 AH mit gewaltigen 900A Startleistung.

ich bin mir nur unsicher ob ich mir wieder die Originale von BMW einbauen soll mit 110 AH 750A wegen der Standheizung (meine die ich jetzt drinn habe ist ca 4 Jahre alt und schon am ende, Original BMW ) oder lieber die Exide X-Trem mit 100 AH und 800A

gruß Günni

Geändert von Günni 68 (22.11.2005 um 16:36 Uhr).
Günni 68 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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