Lenkung Woher weiß ich, ob ich Servotronic habe oder nicht?

10.04.2005, 01:15

Zitat:

Zitat von mays_7er

Das einzige Extra was nöx kostet ist glaube ich typenschild entfall, oder gibbet da noch was für lau????

mfg

maysam

- Serviceheft
- Betriebsanleitung

Matze 7er Fan · 10.04.2005, 09:22

Ja in Betriebsanleitung steht unter extra.
Nun weiss ich immer noch nicht ob ich tronic habe oder nicht.

Matze 7er Fan · 10.04.2005, 09:23

in Betriesanleitung steht unter extra mit *.
Weiss aber immer noch nicht ob mit Tronic oder nicht

JB740 · 10.04.2005, 09:27

am anfang schrieb dir Franz wie du es prüfen kannst.
dreh das lenkrad mit dem kleinen finger im stand bei laufendem motor.
wenn du das nicht schaffst, sondern kraft aufwenden mußt, dann hast du keine.

steht vorn im serviceheft keine aufstellung der sonderausstattung??????

gruß jürgen

Matze 7er Fan · 10.04.2005, 10:01

nee im Serviceheft steht nix.
Aber Lenkrad kann ich mit Finger bewegen.also gehe ich davon aus,das ich Servotronic habe.

danke für eure hilfe

Festus · 10.04.2005, 12:05

Hallo,

Asche über mein Haupt. Habe trotz Brille nicht richtig abglesen. Bin in der Grundausstattungsliste in die falsche Reihe geraten.
Ihr habt Recht. Servotronic war nur beim 750er Serie.

Viele Grüße

Festus

tobel · 10.04.2005, 12:20

die Servotronik sollte bei zunehmender Geschwindigkeit, (ca. 80 Km/h) straffer werden als bei niedrigerer Geschwindigkeit

Captain · 10.04.2005, 13:03

Hallo zusammen.

Also mein Lenkrad dreh ich nicht mit dem kleinen Finger,ohne diesen zu verbiegen/brechen. Ist vielleicht def.. Bin nämlich ziemlich enttäuscht darüber daß ich kaum einen unterschied merke zu einer normalen Servolenkung.

Franz3250 · 10.04.2005, 14:13

Dann ist entweder keine Servotronic verbaut (eigentlich beim Fuffi kaum möglich) oder sie ist defekt.
Du kannst auch noch einen weiteren Test machen: Such Dir eine ruhige Stelle (vielleicht einen grossen Parkplatz), beschleunige geradeaus auf 60-70, brems' straff 'runter und fahr' dabei eine sehr enge Kurve grösser 90°. Im Normalfall sollte dabei die Servotronic zunächst überfordert sein, weil sie mit Verzögerung reagiert. Das merkst Du daran, dass das Lenkrad am Eingang der Kurve ziemlich straff geht und dann plötzlich (wenn die Servotronic gecheckt hat, was los ist) leichtgängig wird.

Gruss
Franz

hanmeiser · 10.04.2005, 14:17

Hi,

ich hatte mal gehört, dass ich bei der Servotronic die Lenkung auch im Stand butterweich bedienen kann.

*Und zwar auch einige Sekunden lang nachdem ich die Zündung ausgeschaltet habe.*

Ist das Humbug?

Gruß
Andreas