


BMW 7er, Modell E38 |
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09.03.2005, 12:23
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#11
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Es kann nur einen geben.
Registriert seit: 26.09.2004
Ort: Erkner bei Berlin
Fahrzeug: BMW E38 Schalter V8
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The life is too short. Es kann nur einen geben.
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09.03.2005, 12:28
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#12
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.05.2002
Ort: Rheinland-Pfalz
Fahrzeug: E38
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Kommt drauf an, ich bin ja bekanntermaßen absoluter Chrom-Fan, wenn der Bimmer allerdings Shadow-Line hat würd ich drauf verzichten
Ansonsten, bei vorhandener Chrome-Line ein Muss!!
Grüße
7er Fan
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327g CO2/km Freude am Fahren
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09.03.2005, 14:21
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#13
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jetzt endlich M-Fahrer...
Registriert seit: 06.10.2002
Ort: Großraum München
Fahrzeug: 740iA E38 (M60) + MRoadster
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A H A !!!
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09.03.2005, 14:33
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#14
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abnehmendes
Registriert seit: 13.04.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: ich F15 M50D, Frau F15 25ds-Drive, Sohn F15 M50D, Tochter E84 23D
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re:
Ja genau die Ich habe aber die Orginale BMW und dachte wieso soll Mauy soviel ausgeben wie Ich und hab Ihm die aus Ebay geholt naja wenn er eine neue will kauf Ich Ihm eine von BMW da Ich Ihm ja die Leiste angedreht habe!Wenn man unterm strich weiter nachdenkt hat die leiste allerdings inkl. Versandkosten fast genausoviel gekostet wie von BMW!
Gruss DD
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Ulrich Paul Hentschel *18.12.1939 - † 22.03.2010.
Ginga *06.12.1997 - † 05.03.2012.
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09.03.2005, 14:37
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#15
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Gast
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Sieht ganz klar mit Chromleiste besser aus.
Ich habe auch eine nachgerüstet und war erstaunt dass die beim freundlichen unterm Strich weniger gekostet hat als die von Ebay.
Ich habe bei BMW so um die 23 teuro gelöhnt.
Beste Grüsse-DaMax
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09.03.2005, 14:41
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#16
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abnehmendes
Registriert seit: 13.04.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: ich F15 M50D, Frau F15 25ds-Drive, Sohn F15 M50D, Tochter E84 23D
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re:
Ich habe ja auch die beim Freundlichen gekauft für meinen und dachte mir warum sollst Du es nicht billiger für Markus bekommen(unterm strich nur 3-4Euro) aber wie sagt man so schön billig gekauft=Doppelt gekauft!Und Ich bin schuld!
Gruss DD 
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09.03.2005, 15:08
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#17
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Die dicke Bommel!!!!!!!!!
Registriert seit: 07.04.2004
Ort: Berlin
Fahrzeug: BMW 740d (06.01), BMW 730d (03.99) beides Ex
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Hallo Torsten,
ich finde es persönlich ohne Chrom besser, aber meine bester Kumpel findet es mit besser. Also ist wirklich Geschmackssache.
In Trauer
maysam
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Spiele Autoquarttet mit deinem Auto gegen andere!!! www.autoki.com
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09.03.2005, 17:17
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#18
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Kugelsichere Seele
Registriert seit: 05.11.2004
Ort: Lahnstein
Fahrzeug: ---
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...gefällt mir
habe grad mein baby zur inspektion gebracht und die leiste gleich mitbestellt.
mal schauen, wie das alles so paßt.
gruß
TOM
__________________
Gruß
Tom
Mein Mechaniker sagte mir: "Ich konnte Ihre Bremsen nicht reparieren, also hab ich die Hupe lauter gestellt."
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09.03.2005, 17:52
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#19
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 28.11.2004
Ort:
Fahrzeug: 11
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hi
das Problem mit dem Sekundenkleber ist leicht lösbar
(im wahren Sinne des Wortes)
da ich, als alter Modellbauer (RC) oft diese Probem mit Sekundenkleber hatte,
habe Ich nach einer Lösung gesucht und im Modellbaugeschäft gefunden.
von der Firma AERO-BOND gibt es einen DEBONDER
der löst ganz einfach deine "Sekundenprobleme"
und es funktioniert wirklich kostet ca 3 €
(es gibt sicher noch andere Hersteller)
den kann man auch zum Fingerreinigen verwenden, wenn wieder mal was daneben gegangen ist
lg Harald
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10.03.2005, 00:13
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#20
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BMW-Fan
Registriert seit: 01.06.2003
Ort: Berlin & Hamburg
Fahrzeug: E38-7435iA (06.96)
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Hi Fans,
ist ja eine nette Debatte hier, die ich doch gleich mal mit meiner Meinung anreichere.
Zitat:
Zitat von DerDicke
Zu dem Zeitpunkt hatte ich 9,5J18 mit 285/35ZR18 und Marcus hatte 10J18 mit 255/45ZR18
Gruss DD
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Gab's da nicht auch noch 'nen Unterschied zwischen Diesel-Motor und Benziner, was das Gewicht (oder vielleicht auch die Verteilung des selbigen) angeht? Macht sich doch bestimmt bemerkbar - und so wie's "real" ausschaut, liegt deiner besonders vorne tiefer (siehe Unterbodenschutz, den ich ja noch habe)...  Somit dürfte es nicht nur an den Reifen und Felgen liegen, dass das auf diesem Bild hier so kommt.
Zitat:
Zitat von 7er Fan
Kommt drauf an, ich bin ja bekanntermaßen absoluter Chrom-Fan, wenn der Bimmer allerdings Shadow-Line hat würd ich drauf verzichten 
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Ja - "Shadow-Line" ist meiner auch. Und deswegen bin ich auch am Überlegen, ob das mit extra Chrom so gut ist... Ich seh den weinroten E32 vor mir (den DD und meinereiner vorher mal gefahren sind) - da war die Niere schwarz lackiert. Sah zwar nach einigen Steinschlägen unschön aus (weil's Chrom wieder durchglänzte) - aber ich denk' da an den Wagen von ASS zum Beispiel, wo das so schwarz perfekt aussieht (nicht nur auf Bildern, sondern auch "real").
Zitat:
Zitat von DerDicke
...wie sagt man so schön billig gekauft=Doppelt gekauft!Und Ich bin schuld!
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Mach' dir da mal keinen Kopf - wer hat diese Erfahrung noch nicht gemacht, dass "billig" nicht gleich "günstig" ist und umgekehrt. Doch sowas muss man auch mal ausprobieren, ab und an hat man(n) Glück - und dafür gibt's ja jetzt diesen Fred hier.
Ist aber schon interessant, dass die Masse sich für Chrom entscheidet. Na mal schaun - noch ist das Teil ja dran und wird gewienert bis es eben wieder glänzt (zusammen mit der Niere). 
Geändert von Mauy (10.03.2005 um 00:23 Uhr).
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