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BMW 7er, Modell E38 |
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11.06.2003, 18:31
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#11
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Rooaaaaaaar!
Registriert seit: 26.09.2002
Ort:
Fahrzeug: BMW Z4 sDrive 35iS
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Zitat:
Original geschrieben von Hitcher
ich hab KAW 40 mm Federn eingebaut, und bin sehr zufrieden.
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Hi !
Wo finde ich diese Federn ?
Laut KAW gibts für den E 38 7/G 740 nur 60/25 !
 KAW-Federn
Schönen Gruß,
Elmar |
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12.06.2003, 08:38
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#12
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Gesperrt
Registriert seit: 25.08.2002
Ort:
Fahrzeug:
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@Elmar
Vielleicht werden sie nicht mehr hergestellt? Meine Feder sind Gelb, und mit Sicherheit von K.A.W. Zaphod's Wagen mit dem 60mm an der VA liegt noch mal deutlich tiefer, und seine sind glaube ich rot. Ich scan am Wochenende mal die Eintragung für dich ein.
Grüße,
Hitch
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12.06.2003, 08:42
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#13
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Rooaaaaaaar!
Registriert seit: 26.09.2002
Ort:
Fahrzeug: BMW Z4 sDrive 35iS
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Hi Hitch !
Danke für die Info.
Kann sein, dass KAW die 40/40er aus dem Programm genommen hat.
Da hilft mir aber dann auch Deine Eintragung nicht weiter 
Trotzdem DANKE!
Schönen Gruß,
Elmar |
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12.06.2003, 11:05
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#14
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Gast
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Zitat:
Original geschrieben von Zaphod
Hai!
K.A.W 60/40mm (oder 60/20?)
Muss mal nachgucken...
Mach aber härtere Dämpfer rein, die originalen bekommen es nicht gebacken 
Grüße!
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Echt nicht?! Schit, die habe ich heute bekommen!!! Allerdings habe ich 60/25. Oder gilt das nicht für den 740?!
Gruß McClane |
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14.06.2003, 15:41
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#15
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Gast
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So, die Federn sind drin, ist bis jetzt echt ok. Leider klackern die Dinger, schätze, der Abstand im Gewinde reicht nicht aus. Der Tieferleger meines Vertrauens weiß aber Rat, sagt er.
Gruß McClane
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14.06.2003, 17:01
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#16
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Rooaaaaaaar!
Registriert seit: 26.09.2002
Ort:
Fahrzeug: BMW Z4 sDrive 35iS
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Hi McClane !
Was meinst Du mit "Klackern" ?
Und wie sieht es jetzt optisch aus ?
Bilder ! 
Schönen Gruß,
Elmar |
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14.06.2003, 17:56
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#17
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Mitglied
Registriert seit: 01.05.2003
Ort: frankfurt
Fahrzeug: bmw 740i 4.o 6-gang
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hallo
habt ihr alle normale stoßdämpfer oder hat auch jemand s-edc mit anerden federn drin
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14.06.2003, 18:09
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#18
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Gast
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Zitat:
Original geschrieben von Elmar
Hi McClane !
Was meinst Du mit "Klackern" ?
Und wie sieht es jetzt optisch aus ?
Bilder !
Schönen Gruß,
Elmar
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Hallo Elamr, das typische "Metall-auf-Metall"-Klackern beim überfahren von kurzen, harten Hindernissen wenn ich etwas zuschnell bin. Hatte ich beim 5er auch, das Problem wurde durch einen Plastikschlauch behoben, der über das Gewinde gezogen wurde.
Gruß McClane
Bilder kommen noch!! |
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14.06.2003, 18:11
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#19
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Rooaaaaaaar!
Registriert seit: 26.09.2002
Ort:
Fahrzeug: BMW Z4 sDrive 35iS
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Hi !
Heisst das, dass die Federwindungen in Berührung kommen ?
Schönen Gruß,
Elmar
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14.06.2003, 19:00
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#20
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Gast
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Zitat:
Original geschrieben von Elmar
Hi !
Heisst das, dass die Federwindungen in Berührung kommen ?
Schönen Gruß,
Elmar
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Exakt.
Wieso? Weißt Du da was?
Und noch was anderes: Tönungsfolie auf den vorderen Seitenscheiben, bei euch in AUS erlaubt?! |
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