Hab gerade von MK2 auf MK4 aufgerüstet - ist ein Traum!

Mister B · 03.02.2005, 14:12

Ich glaube, langsam sollten wir einen Ümrüstkontest starten!

Hier meine Werte:
Umbau MK1 auf MK3(4): 18Min (inkl "Runterfahren")
Umbau Radio Business (ohne TMC) auf Prof (mit TMC): 34Min

Grüße
MB

Achja, @BargainHunter unter Einstellungen rechts oben im Eck
(Wer suchet der findet!)

7erAce · 03.02.2005, 15:57

Hätte ich mir nicht vorab alle Informationen hier im Forum und bei Novipec und 7er Fan besorgt, hätte ich sicher länger gebraucht! Nochmals Danke!

(Allein wenn man nicht weiß, dass aus dem Navi-Einschub auch noch der Plastikrahmen rausgeklipst werden muß, damit die Innenverkleidung überhaupt ab geht, hätte man da schon eine Viertelstunde dran herumgefummelt...)

7erAce · 03.02.2005, 15:59

Zitat:

Zitat von 7er Fan

Hatt ich´s also doch noch einigermaßen im Kopf *stolz*

Gell, Olli, wie heißt es immer so schön: "Gut, dass wir drüber gesprochen haben!"

Gruß,
7erAce

7er Fan · 03.02.2005, 22:40

Zitat:

Zitat von 7erAce

Gell, Olli, wie heißt es immer so schön: "Gut, dass wir drüber gesprochen haben!"

Gruß,
7erAce

Jepp!!

@Martin;

stimme zu, nimm gleich den MKIV, wollt ich bis vor nem Jahr auch nicht wirklich wahr haben, aber es stimmt -- einmal MKIV, immer MKIV

Grüße

Olli

alphornblaeser · 04.02.2005, 01:44

super das du es empfehlst. Was ist so super? Die Einbau oder die Benutzung? Was für vorteile hast du jetzt ausser das du in ganz Europa nie mehr eine CD wechseln musst.

Ich bin recht zufrienden mit mein MK3, ausser das ich die CD für Italien und Spanien schlecht finde.

Ich kann mich aber nicht vorstellen das die für diesen Raum eine beseere DVD gamacht habe wo mehr Strassen auf sind.

Ist der MK4 Schneller? oder was ist sonst so super. Fahre mal in Zürich. ich wette zu 100% das er dir die falsche Strasse berechnet, weil nichtmal ein Profi weis wie sich die Strassen verhaltnisse und Einbahnstrasse sich pro woche ändern. Bringt er wenigsten die TMC meldung vor das du schon in Stau gelandet bist??

Vielleicht hat Appy hier ein Tip. Aber ich traue mich momentan auf die Ebene von Elektronik bei BMW gar keine Verbesserung vor. Wenn Sie nicht mal das Power Management von 750iL im Griff haben wie sollen Sie dann die Navigation verbessern können. Mit ein MK4 wird meine Batterie wahrscheinlich noch schnller leer sein.

mein naechtes Auto wird ein VW Panthoen V12 sein und sicher kein BMW!!! (mein E32 war Super, mein E38 die grosste entauschung seit ich auto fahre)

Mfg
Gerard

Bully-BMW · 04.02.2005, 07:39

Hallo Gerard,

da muß ich Dir in mehrfacher Hinsicht widersprechen.
Wenn ich nach Italien fahre, mehrfach im Jahr, fahre ich immer bei Freunden in Zürich oder auch Freunden In Gersau vorbei.
Mit dem MK2 und der CD aus 2002-2 hatte ich selber um den HBF oder Limmatkai niemals Probleme damit.
Jetzt der MK4 ist einfach wunderbar. Lese mal die Laufzeitunterschiede zwischen MK3und 4. Das ist wie 80586 und 1,6 Ghz Intel Centrino.

TMC wird auch angezeigt, wenn Du natürlich erst das Navi in Zürich anmachst, empfängst Du den Staue manchmal erst wenn Du drin steckst. Aber Zürich wegen TMC ist doch Blödsinn. Da steckst Du immer im Stau.

Wegen der Probleme mit Deinem 750 IL tut mir leid für Dich. War, was den Luxus betraf mein bester 7er. Allerdings war es das Vormodell. Wegen der kurzen Inspektionsintervalle und dem höheren Reifenverschleiß sowie der, zumindest bei mir, öfteren Probleme des Luftmengenmessers sowie des hohen Spritverbrauchs lagen die betriebskosten deutlich höher als mit dem Nachfolger oder meines jetzigen aktuellen 740 i.

Aber das weiß man doch.

BargainHunter · 04.02.2005, 09:15

Nochmal zu meiner Frage, wie bekomme iich heraus, welche MK Version ich habe?

ThomasD · 04.02.2005, 09:20

Zitat:

Zitat von BargainHunter

Nochmal zu meiner Frage, wie bekomme iich heraus, welche MK Version ich habe?

schau mal Beitrag #8 @Hooch hat es sehr gut erklärt

BargainHunter · 04.02.2005, 09:23

Zitat:

Zitat von ThomasD

schau mal Beitrag #8 @Hooch hat es sehr gut erklärt

Danke, wer lesen kann ist eben klar im Vorteil

7erAce · 04.02.2005, 11:34

Zitat:

Zitat von Gerard_Dirks

super das du es empfehlst. Was ist so super? Die Einbau oder die Benutzung? Was für vorteile hast du jetzt ausser das du in ganz Europa nie mehr eine CD wechseln musst.

Ich bin recht zufrienden mit mein MK3, ausser das ich die CD für Italien und Spanien schlecht finde.

Zum Unterschied zwischen MK3 und MK4 kann ich nicht viel sagen, weil ich das MK3 ja übersprungen habe. Das MK4 ist aber deutlich schneller als das MK3. Über weitere Unterschiede kann 7er Fan vielleicht was sagen.

Zu den Unterschieden MK2 - MK4 kann ich aber bereits nach 24 Stunden schon jede Menge sagen:

Geschwindigkeit Zieleingabe: Das MK4 listet Orte/Straßen während der Eingabe ohne jede Verzögerung
Geschwindigkeit Routing: Das MK4 berechnet Routen annähernd in Echtzeit
Geschwindigkeit Karte: Das Zeichnen der Karte (Bildaufbau) ist beim MK4 nicht mehr zu sehen, das Bild ist sofort da. Während der Fahrt bleibt der Fahrzeuganzeiger in der Mitte und die Karte scrollt butterweich unter dem Anzeiger weg!
Splitscreen: Gleichzeitige Karten- und Pfeildarstellung ist möglich (auch bei 4:3 Monitor)
Information: Auch ohne aktive Zielführung wird im rechten Bildschirmbereich die aktuelle Position (Länge, Breite und Höhe über NN) sowie die aktuell befahrene Straße angezeigt!
Information Navigation: Autobahnen sowie Abfahrtsnummern werden ausgesprochen, insges. sind auf der Europa 2005-1 DVD 4,4 Mio Straßenkilometer verzeichnet!
TMC: Die TMC-Informationen werden deutlich schneller verarbeitet und lange genug vor dem Stau angesagt und angezeigt
TMC: Es ist möglich, sich eine Liste der empfangenen TMC-Meldungen anzeigen zu lassen
Reiseführer: Die DVD enthält einen Falk-Reiseführer dessen Informationen deutlich über die recht spärlichen Infos der CD hinausgehen
Display: 2 neue Farbschemata
Display: Neue Schriftart, das Display sieht deutlich aufgeräumter und moderner aus als beim MK2
Display: Beim Öffnen der Fahrertür erscheint ein -==BMW==- Schriftzug auf dem Monitor
Handling: Die Routeneingabe beim MK4 ist deutlich komfortabler geworden
Handling: Bei der Routenwahl kann neben der Hausnummer nun auch endlich eine Kreuzung ausgewählt werden
Routenmagnet: Die neue Funktion "Routenmagnet" ermöglicht bequemes Re-Routing

Das sind die Dinge, die mir seit gestern aufgefallen sind, vielleicht entdecke ich ja noch ein paar weitere Änderungen...

Gruß,
7erAce