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BMW 7er, Modell E38 |
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18.01.2005, 17:19
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#11
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Mitglied
Registriert seit: 14.03.2004
Ort: Burgberg
Fahrzeug: 750i E65 750i E32 B7 Turbo E28
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Das mit den scharfen Kanten hab ich mir auch schon gedacht, zum Glück nix passiert. Hab mir heut nen neuen bestellt, den lass ich dann lackierenund bau ihn hin.
Einen Film hab ich keinen gedreht.
Danke an alle
Gruß Timo
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20.01.2005, 10:47
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#12
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 30.10.2002
Ort: Hamburg
Fahrzeug: BMW 728i (E38, 07.96, 1. Hand), Mercedes SL 350 (R230)
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Noch "billiger" als erwartet
Hallo Timo,
so, ich habe jetzt die Rechnung gefunden.
Für die Reparatur meines abgerissenen Türgriffs (hinten) habe ich bei der NL Hamburg (Nedderfeld) bezahlt:
1. Türgriff lackieren (2 AW)
€ 18,56
2. Türgriff ersetzen (2 AW)
€ 18,56
3. Türgriff (Teilepreis)
€ 43,84
Total: € 80,96 (inkl. MWSt.)
Ich bastele ja auch gern selbst, um manchen Euro zu sparen, aber in diesem Fall wäre mein Tipp (bei diesen relativ "kleinen" Beträgen): Professionell machen lassen.
Gruß
Thomas
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20.01.2005, 11:06
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#13
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 28.08.2003
Ort: Hösbach
Fahrzeug: e65 750 (06/06)
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@Thomas S.
Bist du sicher, dass wir von ein und dem gleichen Türgriff reden. Mein Freundlicher wollte glaube ich 200 EUR (lt. E*K scheint es auch hinzukommen) haben.
Für so wenig Arbeit lass ich keine Mechaniker von BMW ran, die sowieso nicht aufs Auto aufpassen können. Meine Meinung
Gruß
Steffen
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20.01.2005, 11:10
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#14
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 30.10.2002
Ort: Hamburg
Fahrzeug: BMW 728i (E38, 07.96, 1. Hand), Mercedes SL 350 (R230)
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Hallo Steffen,
hm, merkwürdig, vielleicht reden wir wirklich von verschiedenen Sachen.
Also, ich meine diese Griffschale, in die man hineingreift, wenn man den Wagen öffnet.
Die ist einfach abgerissen.
Ich versuche mal, das Teil zu scannen, und dann hier einzustellen.
Gruß
Thomas
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20.01.2005, 11:13
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#15
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 28.08.2003
Ort: Hösbach
Fahrzeug: e65 750 (06/06)
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Also ich mein das hier
Gruß
Steffen
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20.01.2005, 11:22
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#16
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 30.10.2002
Ort: Hamburg
Fahrzeug: BMW 728i (E38, 07.96, 1. Hand), Mercedes SL 350 (R230)
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So, hier ist die abgerissene Griffschale.
Thomas
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20.01.2005, 11:31
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#17
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 30.10.2002
Ort: Hamburg
Fahrzeug: BMW 728i (E38, 07.96, 1. Hand), Mercedes SL 350 (R230)
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Genau, Steffen, sieht genau so aus wie bei mir.
Also doch das gleiche Problem.
Tja, da hat vielleicht Dein nicht so "Freundlicher" versucht, Dich zu linken  , oder er wußte es in dem Augenblick einfach nicht besser.
Ich hatte zuerst auch mit 200 Euro Schaden gerechnet, war dann sehr überrascht über die günstige Reparatur.
Es liegt wohl daran, dass die wirklich nur mit einem Spezialschlüssel von hinten durch dieses kleine Loch "operieren", da muss eben nicht groß herummontiert werden, wie hier einige geschrieben haben.
Gruß
Thomas
p.s.:
Für Nachfragen: Der BMW-Serviceberater hieß Grohs, Tel. 040-553010
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20.01.2005, 11:35
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#18
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 28.08.2003
Ort: Hösbach
Fahrzeug: e65 750 (06/06)
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Lt. E*K stimmt der Materialpreis. Das der Einbau mit dem Spezialwerkzeug keine große Sache ist, hatte ich schon im anderen Thread geschrieben.
Bei mir mußte aber sowieso die Türverkleidung runter weil ich meine Türgriffbeleuchtung wieder anschließen mußte. Da wären die BMW Männer überfordert gewesen
Gruß
Steffen
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20.01.2005, 11:56
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#19
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 30.10.2002
Ort: Hamburg
Fahrzeug: BMW 728i (E38, 07.96, 1. Hand), Mercedes SL 350 (R230)
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Tja, manchmal ist es schon schwer verständlich, was selbst in den BMW-Werkstätten manchmal noch "zusammengegurkt" wird.
Bei meiner Türverkleidung fehlte z.B. ein Clip völlig und drei waren schon arg verzogen ("der Kunde sieht's ja nicht").
Einmal hat doch tatsächlich ein Monteur wohl versucht, bei der Montage der Verkleidung diese oben mit der Faust oder Handkante anzuschlagen.
Wir "Experten" wissen natürlich hier inzwischen, dass es dort oben gar keine Clips zum Eindrücken gibt, sondern eben nur die Federklammern zum Einhängen.
Das Ergebnis war, dass die kleinen Metall-Gitter vorn für die Hochtöner nun völlig zerdellt waren.
Die haben jedenfalls erstmal zwei neue Verkleidungen bestellen können, und zwar auf deren Kosten.
Trotzdem bin ich im Großen und Ganzen sehr zufrieden mit meiner BMW Niederlassung; aber man muss eben doch selber immer wieder nachchecken; eine 100%-Quality (in deutschen Werkstätten) gibt es wohl nicht, leider.
Gruß
Thomas
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20.01.2005, 17:26
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#20
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Mitglied
Registriert seit: 14.03.2004
Ort: Burgberg
Fahrzeug: 750i E65 750i E32 B7 Turbo E28
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Der Preis von knapp 200€ kommt schon hin, ich glaub 187€ genau, wenn Du das Teil in Wagenfarbe bestellst. Wenn Du Ihn Grundiert bestellst kostet er "nur" 46€.
Timo
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