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Alt 09.10.2004, 09:14   #11
Dieselkraft
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Registriert seit: 24.09.2004
Ort: Güstrow
Fahrzeug: Omega B, ''BMW Inside'' Motor: M57N, Getriebe: GA6HP26Z
Standard

Ah, jemand der ähnliche Erfahrungen hatte. Gut, ich werde mir die Dinger mal unter die Lupe nehmen. Vieleicht reicht es ja aus die LMM's mal mit Bremsenreiniger zu behandeln. Vileleicht hat sich ja auf diesem ''Heißfilm-Dingsda'' etwas fettiger Staub abgesetzt oder so. Das hatte ich beim TDI auch schonmal, und nach der ''Bremsenreinigerbehandlung'' lief er dann wieder.
__________________
Gruß, Mario
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Alt 09.10.2004, 20:39   #12
nob
RAUBSAUGER©
 
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Registriert seit: 14.08.2004
Ort: Nürnberg
Fahrzeug: XKR 4,2
Standard

Dann gutes Gelingen, und sag an obs was gebracht hat.
nob ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.10.2004, 09:27   #13
Dieselkraft
Erfahrenes Mitglied
 
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Registriert seit: 24.09.2004
Ort: Güstrow
Fahrzeug: Omega B, ''BMW Inside'' Motor: M57N, Getriebe: GA6HP26Z
Standard

Habe da aber noch ein anderes Problem festgestellt. Gestern abend fiel mir auf daß das Licht (Innenbeleuchtung und Nebelscheinwerfer sowie Fernlicht) beim gasgeben heller wird. Bei Standgas wird es dann dunkler und flackert teilweise.
Dieselkraft ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.10.2004, 10:37   #14
Mister B
Kyesinga!
 
Benutzerbild von Mister B
 
Registriert seit: 12.01.2004
Ort: München
Fahrzeug: 750i (E38)
Standard

Batterie!

Grüße
MB
Mister B ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.10.2004, 11:35   #15
IMANUEL
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von IMANUEL
 
Registriert seit: 13.01.2003
Ort: Berg / Pfalz
Fahrzeug: E32 730i / 3.5R6
Standard

Zitat:
Habe da aber noch ein anderes Problem festgestellt. Gestern abend fiel mir auf daß das Licht (Innenbeleuchtung und Nebelscheinwerfer sowie Fernlicht) beim gasgeben heller wird. Bei Standgas wird es dann dunkler und flackert teilweise
.
Oder Lichtmaschinenspannungsregler bzw. Lichtmaschine.

Auch bei kaputter Batterie sollte die Lichtmaschine
im Standgas genug Spannung und Strom liefern
um die 'ueblichen' Verbraucher normal zu versorgen.

Erst bei hoher Belastung wie Scheinwerfer und Sitzheizung
und Heckscheibenheizung und Radio und noch mehr
greift das Bordnetz auf die Batterie zu.


Gruss Manu
__________________
Heute ist der erste Tag vom Rest meines Lebens.
IMANUEL ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.10.2004, 11:45   #16
Dieselkraft
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Dieselkraft
 
Registriert seit: 24.09.2004
Ort: Güstrow
Fahrzeug: Omega B, ''BMW Inside'' Motor: M57N, Getriebe: GA6HP26Z
Standard Werd's mal durchmessen

vieleicht macht er ja auch deswegen die zicken mit dem Leistungsabfall.
Angehängte Grafiken
Dateityp: gif teufel.gif (483 Bytes, 111x aufgerufen)
Dieselkraft ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.10.2004, 11:56   #17
Marzipan
Gast
 
Ort:
Fahrzeug:
Standard

Hat mein E38 730D damals auch mal gehabt...
Fing mit einem leichten Pfeiffen an und ging über Leistungsverlust weiter.
Das Problem war so ähnlich wie bei Dir. Auf einmal keine Leistung auf der Bahn. Fzg. abgestellt und siehe da, es ging wieder !

Die freundlichen haben zuerst den LMM ausgetauscht. Dann haben die festgestellt das es dieser nicht sei. Daraufhin den Turbo und den neuen LMM drin gelassen (sollen irgendwie aufeinander abgestimmt sein)
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Alt 12.10.2004, 21:54   #18
nob
RAUBSAUGER©
 
Benutzerbild von nob
 
Registriert seit: 14.08.2004
Ort: Nürnberg
Fahrzeug: XKR 4,2
Standard

Zitat:
Zitat von Dieselkraft
vieleicht macht er ja auch deswegen die zicken mit dem Leistungsabfall.
Dann würde der Reset durch Motor -aus / -an nichts bringen.

nob
nob ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.10.2004, 08:28   #19
Dieselkraft
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Dieselkraft
 
Registriert seit: 24.09.2004
Ort: Güstrow
Fahrzeug: Omega B, ''BMW Inside'' Motor: M57N, Getriebe: GA6HP26Z
Standard Der Freundliche hat etwas gefunden.

Hallo, war gestern beim ''Freundlichen'' und der hat auch etwas gefunden. Nur was, das hat er mir noch nicht sagen können. Zitat: ''Auf jeden Fall müsse der Wagen bis morgen Abend hier bleiben, weil man das nicht auf die Schnelle hinbekommt.'' bin gespannt was ich heute Abend zu hören bekomme.
Dieselkraft ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.10.2004, 11:47   #20
mays_7er
Die dicke Bommel!!!!!!!!!
 
Benutzerbild von mays_7er
 
Registriert seit: 07.04.2004
Ort: Berlin
Fahrzeug: BMW 740d (06.01), BMW 730d (03.99) beides Ex
Standard

Hallo

Habe mir den Thread lange nicht angeschaut - sorry. Also beim Kumpel hat er in der Stadt keine Probleme gehabt halt nur bei Vollgas. LMM ist auch sehr anfällig aber ich glaube dieses Mal ist er es nciht. ich schätze immer ncoh Turbolader, aber wechsel mal deine Batterie trotzdem, denn sonst passiert dir das wie meinem Dad. Du kriegst den Wagen nicht mehr aufgeschlossen.

Bis heute Abend-kann ich noch warten- aber dann gebe mal die Diagnose durch.

mfg

maysam
mays_7er ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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