


BMW 7er, Modell E38 |
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25.10.2004, 10:26
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#11
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.04.2004
Ort: Erlangen
Fahrzeug: CL600
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Druckstrebe 113,- Stck. 2x
dito Gummilager 29,- " 2x
Querlenker 146,- " 2x
Spurstange mitte 190,- " 1x
" links 45,- " 1x
" rechts 45,- " 1x
Lenkhebel Gummilager 13,- " 1x
Stabi " 5,- " 1x(sicherhh)
Preise von BMW wenn du Rabatt kriegst, 10% gibts immer denke ich.
Dann gibt es noch die Firma Camo, ist in Ebay und WWW dort gibt es die Teile für die Hälfte, von deutschem Hersteller. Dort gibt es Rabatt für 7er.com Mitglieder.
Boogie
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25.10.2004, 10:26
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#12
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Gesperrt
Registriert seit: 15.05.2004
Ort: Weil am Rhein
Fahrzeug: 750i Black Hog
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Normalerweise fahre ich recht sinnig, nur manchmal muss auch ein bischen "Spass" dabei sein
Ich war eben in der Werkstatt, die sagten da etwas von "Druckstreben".
Das Teil sieht fast "sichelförmig" aus.
Der Wagen war zum testen auf einer "Rüttelplatte" wie beim TÜV.
Wo bekomme ich denn so ein Teil günstig her, bzw. die Teile die Boogie beschrieben hat.
Die Teile kann man doch hoffentlich selber tauschen oder brauche ich eine Werkstatt?
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25.10.2004, 10:32
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#13
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Gesperrt
Registriert seit: 15.05.2004
Ort: Weil am Rhein
Fahrzeug: 750i Black Hog
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Danke für die schnelle Antwort,
ist ja ein kostspieliges Vergnügen. Ich werde mir das gleich mal bei Camo raussuchen.
Hast Du die Teile selber gewechselt oder in der Werkstatt machen lassen?
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25.10.2004, 10:34
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#14
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.04.2004
Ort: Erlangen
Fahrzeug: CL600
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Zitat:
Zitat von CoMBaT
wenn die reifen aussen mehr abgefahren sind würd ich mal spur und sturz
prüfen lassen.
es sei denn du heizt um die ecken wie ein stier.
hab vor 255/45 zr 18 und die schleifen auch ganz leicht.
ist wohl normal
gruss
thomas
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Hi, meine 20zöller schleifen nicht mehr, hab alle Gummilager, Spur,Druck usw. Streben erneuert, danach war das schleifen weg. Bei mir war es richtig schlimm, wenn ich voll eingelenkt hab, hat es schon gerubbelt, nicht mehr geschliffen.
Boogie
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25.10.2004, 10:41
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#15
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.04.2004
Ort: Erlangen
Fahrzeug: CL600
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Zitat:
Zitat von Big 7
Danke für die schnelle Antwort,
ist ja ein kostspieliges Vergnügen. Ich werde mir das gleich mal bei Camo raussuchen.
Hast Du die Teile selber gewechselt oder in der Werkstatt machen lassen?
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Hab hier eine kleine(aber gute) Werkstatt die haben das einwandfrei gemacht. Danach Spureinstellen, fertig. Die Spurstangen hab ich von Camo kosten dort, links/rechts je 20 Euer, Spurstange mitte 110 Euer, das Gummilager(Lenkhebel) gibts nur bei BMW
Boogie
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25.10.2004, 11:13
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#16
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Gesperrt
Registriert seit: 15.05.2004
Ort: Weil am Rhein
Fahrzeug: 750i Black Hog
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Habe eben mit Camo telefoniert, die machen echt gute Preise
Alles komplett für 449,90€ inkl. Versand.
Ich hoffe nur dass sich die Teile problemlos einbauen lassen.
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25.10.2004, 11:15
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#17
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.04.2004
Ort: Erlangen
Fahrzeug: CL600
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Meine Spurstangen haben einwandfrei gepasst, waren rein äusserlich auch nicht von den orginalen zu unterscheiden.
Boogie
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25.10.2004, 11:17
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#18
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Gesperrt
Registriert seit: 15.05.2004
Ort: Weil am Rhein
Fahrzeug: 750i Black Hog
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Davon gehe ich mal aus , dass das passt.
Mit Problemen meinte ich eher meine Künste als Schrauber.
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25.10.2004, 11:24
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#19
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.04.2004
Ort: Erlangen
Fahrzeug: CL600
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25.10.2004, 11:54
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#20
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Gesperrt
Registriert seit: 15.05.2004
Ort: Weil am Rhein
Fahrzeug: 750i Black Hog
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Danke, kann ich gebrauchen.
Habe eben die Auflistung von Camo bekommen, kann es sein dass die Teile unterschiedliche Bezeichnungen haben?
Druckstrebe G7-569/570 ,Querlenker G5-584/585, Koppelstangen G7-501,
Spurstange Mitte G4-514,Spurstangekopf G1-979/980
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