


BMW 7er, Modell E38 |
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29.08.2004, 19:39
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#11
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.05.2002
Ort: Rheinland-Pfalz
Fahrzeug: E38
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Zitat:
Zitat von chief4
aber nun muss ich wieder zum kochen, da ich pfannenkuchen mache 
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Hoaßt des net "Reibadatschi" 
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327g CO2/km Freude am Fahren
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29.08.2004, 19:42
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#12
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StandlichtXenon driver
Registriert seit: 06.11.2002
Ort:
Fahrzeug: 7,4l cm³
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olli, des is wieder woas oanders
und macht mir zu viel arbeit
war heute schon essen, hab aber immer noch hunger, daher 
__________________
"Ölknappheit?-Ich krieg V-power an jeder Shell"
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29.08.2004, 19:50
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#13
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.05.2002
Ort: Rheinland-Pfalz
Fahrzeug: E38
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A Reibadatschi ihs doch a Kartoffelpuffer (wie die Preißen sohng) und a Kartoffelpuffer ihs doch a Pfannkuchen, oder nehda
Geh, moch da an Schweinsbroden und donn woas i, wo´sd g´zwunga hoscht 
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29.08.2004, 20:00
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#14
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StandlichtXenon driver
Registriert seit: 06.11.2002
Ort:
Fahrzeug: 7,4l cm³
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pfannenkuchen ist auch a Palatschinken teils mit Rum-Pflaumen
Gericht: Süßspeisen, Vegetarisch
Land: Deutschland
Zutaten:
(für 6 Portionen) 3EL (Stroh-) Rum
100g Butter
1Ei
150g Mehl
250ml Milch
800g Pflaumen oder Zwetschgen halbiert, entsteint
3EL Puderzucker
Salz
200g Schlagsahne
500ml Vanilleeis
1EL Zimtpulver (bis 2 EL)
150g Zucker
[ Gericht: Süßspeisen ]
Zubereitung: 18 Pflaumenhälften zum Dekorieren beiseite stellen. Die restlichen Pflaumen mit 40 g Butter, Zucker und Zimt in einem flachen Topf unter Rühren 15 Minuten offen garen. Anschließend vollständig auskühlen lassen. Für die Palatschinken in einer Schüssel das Ei mit dem Mehl, 1 Prise Salz und der Milch glattrühren. Den Teig abgedeckt 15 Minuten ruhen lassen. Die Sahne steif schlagen und mit der Hälfte der Pflaumenmasse und dem Rum zu einer glatten Masse verrühren. In einer mittelgroßen beschichteten Pfanne in jeweils 10 g heißer Butter nacheinander 6 dünne Palatschinken goldbraun braten und warm halten. Dann die Palatschinken auf Teller legen, jeweils etwas Pflaumenkompott in die Mitte geben und zusammenklappen. Abschließend mit restlichem Kompott, Pflaumenhälften und Vanilleeis dekorieren. Mit Puderzucker bestäubt servieren.
hab gleich noch die anleitung mit rein
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29.08.2004, 20:14
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#15
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.05.2002
Ort: Rheinland-Pfalz
Fahrzeug: E38
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29.08.2004, 20:33
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#16
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 20.06.2004
Ort: NRW
Fahrzeug: 540i E60 EX 728i E 38
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29.08.2004, 20:46
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#17
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 16.04.2002
Ort: Mittelfranken
Fahrzeug: E38 750i (8.98)
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Für was ist so einen Domstrebe eigentlich gut?
Nur Optik oder bringt die auch was?
Mir hat mal einer gesagt ohne Domstrebe kanns dir bei schneller Kurvenfahrt
den Vorderbau verdrehen oder verschieben!
Gruß
Thomas
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29.08.2004, 20:58
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#18
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StandlichtXenon driver
Registriert seit: 06.11.2002
Ort:
Fahrzeug: 7,4l cm³
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eine Domstrebe ist im Prinzip eine Metallstange, die die beiden Dämpferdome verbindet.
Vereinfacht gesehen kann man sich den Vorderwagen als ein u-förmige Konstruktion vorstellen. An der unteren Achse des "U" leiten die Querlenker, die beim Carrera 3,2 über Drehstäbe mit der Karosserie verbunden sind, ihre Kraft ein. Oben sind es die Stoßdämpfer. Dieses "U" wird durch Kräfte an seinem oberen Ende zusammengedrückt. Eine Domstrebe soll dies verhindern. Das Ganze kann man sich als eine Art "Kräfte-Brücke" vorstellen, welche die einwirkenden Kräfte gleichmäßiger auf den Vorderwagen verteilt."
Zitat Ende
btw.
wann fährst du den zum flughafen???
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29.08.2004, 21:06
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#19
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 20.06.2004
Ort: NRW
Fahrzeug: 540i E60 EX 728i E 38
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Bei einer Tieferlegung und großen Felgen versteifen Domstreben den Vorderwagen, dann reagiert das Auto beim Lenken präziser und verwindet sich nicht.
Jedes Auto hat eine gewisse Verwindung besonders im Bereich von Fahrwerksbefestigungen.Die Döme werden "zusammen gedrückt".Und das verhindert halt die Domstrebe.
Ausserdem wird der Geradeauslauf bei hohen Geschwindigkeiten besser (spurstabiler )
Gruss Lex
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