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Alt 19.12.2017, 18:57   #11
740iA Individ
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 28.09.2013
Ort: Nordenham
Fahrzeug: E38-740iA (05.99); Mercedes R129 500 SL (04/93) MOPF0
Standard

Zitat:
Zitat von Haschra Beitrag anzeigen
Das stimmt, Deine möchtest Du wieder einbauen, warum?

M f G
Ich werde bei mir das Fahrwerk revidieren, da der Vorbesitzer damals an den vielen Kleinteilen leider gespart hat. Ich habe erst die Streben neu gemacht, habe jetzt aber Powerflex liegen. Daher kein zerstörender Ausbau geplant.

Ich schraube halt gerne und im Winter mit neuer Garage/Werkstatt muss man sich ja mal um den dicken kümmern. Wenn dann das Fahrwerk und andere diverse Dinge gemacht sind, kommt der im Frühjahr endlich zum Hohlraumversiegeln und Unterbodenwachs (kein Bitumen etc.!) - Habe mir für den Heimgebrauch nen Soda- und Sandstrahler geholt. Wenn dann richtig. Und Brantho Korrux für die Achsen, etc.

Ist halt nen Hobby.
740iA Individ ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.12.2017, 19:26   #12
Haschra
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Haschra
 
Registriert seit: 18.07.2013
Ort:
Fahrzeug: E32-750iA (PD.27.03.1990, EZ 30.03.1990)
Standard

Das ist ein Argument
Kam bei mir noch nicht vor, die Kugelgelenke waren alle hin.
Du könntest den Stahlring abmachen und die Manschette hochschieben,
und es dann mit einem Abdrücker versuchen.

M f G
Haschra ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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