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BMW 7er, Modell E38
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Alt 01.07.2017, 19:28   #11
Nilson
schon über 10 Jahre dabei
 
Benutzerbild von Nilson
 
Registriert seit: 06.01.2009
Ort: Muldentalkreis
Fahrzeug: VW T5
Standard

den Wagen einfach mal aufbocken und am Rad wackeln? Zur Not mal die 5 Schrauben abmachen? Bei geschulten Blick sieht man eigentlich auch schon so am Rad, ob es schief steht.
__________________
Viele Grüße Jens

Willst du leben irgendwann, wenn nicht jetzt- wann denn dann ???
Nilson ist gerade online   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.07.2017, 19:50   #12
MuFFe
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 11.07.2008
Ort: Duisburg, Wesel
Fahrzeug: E38, 735i M62 o.Tu, Bj. 7.97
Standard

@ Jens
Schau mal Antwort 5
Bei dem Fehlerbild brauchst nichtmal aufbocken, ein kräftiges Schütteln der Karosse, und/oder wackeln an der oberen Reifenflanke reicht völlig aus. Augenmaß und Gefühl vorausgesetzt.

Meine letzten 3 Achsvermessungen hatte ich nach Auge soweit eingestellt, das alle Parameter bereits im "Grünen" Bereich waren, allerdings im Grenzbereich.
Hilfsmittel: Zollstock und eine recht gerade Dachlatte. Augenmaß ist alles
__________________
... und solange man in chinesischen Flüssen seine Fotos entwickeln kann, ist es nicht sehr sinnvoll, den autobedingten CO 2 Ausstoss mit unfassbarem Aufwand um 0,02 % zu senken.
MuFFe ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.07.2017, 20:22   #13
Thomas911-76
Oldtimer verrückt
 
Benutzerbild von Thomas911-76
 
Registriert seit: 11.02.2017
Ort: Lüneburg
Fahrzeug: BMW 740I M62 E38, 1997 - AutoUnion 1000S, 1962 - Porsche 911S, 1976 - Porsche 924S2, 1987 - Kia Picanto EX, 2004 -Hyundai I40, 2012
Daumen nach oben

Bin wieder da und der 7er ist wieder ganz.
Es war die fehlende Mutter am oberen Exzenter. Der Bolzen war zur Hälfte rausgewandert. Der ADAC Meister ist echt ein Engel.
Wir haben den Winkel der linken Exzenterschraube genommen und die rechte ungefähr gleich eingestellt.
Er hatte vorher auch eine Augen-Optische "Vermessung" der hinteren Räder gemacht und danach an den Rädern gedrückt und gewackelt. Ohne richtige Last war das alles stabil und daher nicht zu spüren. Bei der Probefahrt nach seiner Reparatur fühlte sich alles wieder richtig gut an.
Ich bin jetzt jedenfalls heilfroh, daß Adrian mich ermutigt hat den ADAC zu rufen.
Wenn der Bolzen ganz rausgeeiert wäre...dann gute Nacht.
Das Wochenende ist gesichert und ich kann morgen in aller Ruhe den Moto GP schauen und dann sicher nach Hause fahren.

Thx an alle, die hier mitgewirkt und sich einen Kopf gemacht haben.
Thomas911-76 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.07.2017, 20:32   #14
MuFFe
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 11.07.2008
Ort: Duisburg, Wesel
Fahrzeug: E38, 735i M62 o.Tu, Bj. 7.97
Standard

Das freut mich sehr, und ging auch noch schnell
Die ADAC-Leute sind schon fit.

Und wenn du zuhause bist, machste dem Achsvermesser mal eine gescheite Ansage, da ist nix mit einen ausgeben, der macht die Achsvermessung neu, und die nächste als Gutschein obendrauf, wenigstens Stell dir vor die Schraube währ dir bei 200 Sachen in einer Kurve abgegangen, glück gehabt.

Viel Spaß beim GP, und gute Heimfahrt (Nicht mit Vollgas, die Spur stimmt ja nicht)

Gruß
Adrian
MuFFe ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.07.2017, 12:16   #15
Andimp3
Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von Andimp3
 
Registriert seit: 11.10.2002
Ort: Hammersbach
Fahrzeug: Mercedes W211-420CDI
Standard

Zitat:
Zitat von MuFFe Beitrag anzeigen
Kleine Werbung am Rande, habe den ADAC gekündigt weil meine Versicherung mit dem AFD zusammenarbeitet, ich durch die Mitgliedschaft im Jahr 100€ spare. Da die AFD auch für die 60€ (Wie ADAC Basic) aber zusätzlich die Leistungen des ADAC-Plus bietet, und ich 40€ spare habe ich mich nun dafür entschieden.
Macht die AFD jetzt nicht nur in Pannen sondern auch in Pannenservice oder meinst Du nicht doch eher den AvD ?
Andimp3 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.07.2017, 12:39   #16
Puddlejumper
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Puddlejumper
 
Registriert seit: 21.06.2016
Ort: Cham
Fahrzeug: BMW E65 750i 12/05 Monacoblau, Kawasaki ZX9R 1997
Standard

Zitat:
Zitat von Andimp3 Beitrag anzeigen
Macht die AFD jetzt nicht nur in Pannen sondern auch in Pannenservice oder meinst Du nicht doch eher den AvD ?
War auch mein erster Gedanke, AFD als Pannenservice?
Bestimmt AVD gemeint
__________________
Gruß Achim
Ich liebe dieses Video: Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) https://www.youtube.com/watch?v=Do3PM5a3Rxs
Puddlejumper ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.07.2017, 17:04   #17
MuFFe
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 11.07.2008
Ort: Duisburg, Wesel
Fahrzeug: E38, 735i M62 o.Tu, Bj. 7.97
Standard

Ups, sowat peinliches
Habt natürlich recht
MuFFe ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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