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18.10.2016, 15:34
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#11
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 25.08.2014
Ort: 54550 Daun
Fahrzeug: F10-530d-11/13..E65-740d-11/03..E38-740iL-04/95
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Zitat:
Zitat von gasi
Waren die zu zweit im E46?
Das war mal (oder ist immer noch) ne Betrugsmasche. Auf dem Beschleunigungsstreifen durch Vollbremsung eine Auffahrkollision provozieren.
Der Beifahrer guckt zurück um zu erkennen, wann Du den Kopf drehst und die Bremsung zu befehlen.
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Sogar zu dritt.
War auch provoziert. Die ganze Zeit Gas Bremsen, Gas Bremsen, etc.
Der hat zu mir ja gesagt er hätte mich im Spiegel beobachtet und der Beifahrer sagte, KATZE!?!?! und der ging voll in die Eisen. Da ist mir im Leben noch nie eine Katze vorbei gelaufen. Ich fahr die Strecke jeden tag mind. 4x........ aber wem erzähl ich das  War aber auch gerade mit meiner Freundin am quatschen, jetzt wo du es sagst... aber machen kann ich da nichts...
-> Beste war sowieso, ich reiß das Fenster runter und frag Ihn ob er bescheuert ist, da kommt der Beifahrer und zieht mich aus der Karre raus, dann kommt der Fahrer, quetscht mich in der Tür ein und würgt mich ne gute runde. Sowas hab ich bisher auch nur in Russland gesehen..
Zitat:
Zitat von pico24229
Komme aus Kiel
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Absolut nicht meine Gegend. Hast du mal am Klimakompressor geschaut wie es da aussieht? Dort ist nämlich das Ablassventil.
Vielleicht auch das Alurohr hinten gerissen? Wie gesagt, als beim Unfall bei meinem 5er die Führungsstange des Getriebes gebrochen ist, schockt mich nichts mehr.
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18.10.2016, 15:39
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#12
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Gruß, Christoph
Registriert seit: 04.07.2005
Ort:
Fahrzeug: -
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Ist mir auch passiert. Gleiche Situation. Bin damals mit einem e30 mit der Stoßstange auf die AHK vom Isutzu Trooper gerutscht. Zwar keine Schäden, aber ein Akt die Karossen auseinander zu bekommen.
Seit dem achte ich darauf das der Vordermann den Kreuzungsbereich verlassen hat und ausser Sicht ist, bevor ich meine Rübe nach links drehe um den Verkehr zu beobachten. So viel Zeit muss sein.
Viel Erfolg beim Reparieren. Drücke die Daumen das die Schäden kleiner sind als sie aussehen.
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18.10.2016, 15:49
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#13
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um was gehts jetzt genau?
Registriert seit: 27.05.2002
Ort: Hanglage
Fahrzeug: E38-728iA (02.98), E61-545iA (06.04), beide schön orientblau :)
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Zitat:
Zitat von Chrwezel
bevor ich meine Rübe nach links drehe um den Verkehr zu beobachten.
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Hahaha, sprichst mir aus der Seele. 
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18.10.2016, 17:06
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#14
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Moderator
Registriert seit: 10.03.2006
Ort: Baunatal, Hessisch-Sibirien
Fahrzeug: KVG Kassel
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Zitat:
Zitat von Florian97
Sogar zu dritt.
War auch provoziert. Die ganze Zeit Gas Bremsen, Gas Bremsen, etc.
Der hat zu mir ja gesagt er hätte mich im Spiegel beobachtet und der Beifahrer sagte, KATZE!?!?! und der ging voll in die Eisen. Da ist mir im Leben noch nie eine Katze vorbei gelaufen. Ich fahr die Strecke jeden tag mind. 4x........ aber wem erzähl ich das  War aber auch gerade mit meiner Freundin am quatschen, jetzt wo du es sagst... aber machen kann ich da nichts...
-> Beste war sowieso, ich reiß das Fenster runter und frag Ihn ob er bescheuert ist, da kommt der Beifahrer und zieht mich aus der Karre raus, dann kommt der Fahrer, quetscht mich in der Tür ein und würgt mich ne gute runde. Sowas hab ich bisher auch nur in Russland gesehen..
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Da hätte ich an Deiner Stelle sofort die Polizei angrufen und die Kerle angezeigt!
Würde mich nicht wundern, wenn die Knilche dort bekannt sein sollten...
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19.10.2016, 06:14
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#15
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 19.12.2011
Ort:
Fahrzeug: 06/96 728i lpg und 07/00 e53 lpg
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Sieht jetzt ganz gut aus:
Habe den Motor gestartet und bin erstmal direkt zur Werkstatt gefahren, der Wagen ist total normal gefahren. Der Mechaniker hat mir dann auch nochmal gut zugeredet und konnte nichts besonderes feststellen, das Öl auf dem Krümmer muss wohl von der VDD kommen, die ich wirklich bald mal tauschen muss!
Ich habe dann den Scheinwerfer mit einer Folie abgeklebt und bin heute morgen normal zur arbeit(40km) gefahren: Alles ok.
Leider konnte ich mein Abblendlicht nicht einschalten weil sonst die Folie geschmolzen wäre, musste also mit den Nebelscheinwerfern fahren. -Kann man den einen Xenonscheinwerfer irgendwie abschalten bis das Glas da ist?
Werde jetzt die stosstange einmal ausbessern (lackstift) und richten und die eine stossleiste tauschen und dann das Glas und bei Gelegenheit die Haube. Dann ist wieder alles in Ordnung. Klimaanlage schien zu funktionieren.
Eine Sache ist mir dann auch noch aufgefallen und zwar müsste der r6 ja annähernd vibrationsfrei laufen, tut er aber nicht. Was könnte der Grund sein?
__________________
 Ist der Frontantrieb auch noch so lieb, Heckantrieb bleibt Heckantrieb.
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19.10.2016, 07:38
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#16
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um was gehts jetzt genau?
Registriert seit: 27.05.2002
Ort: Hanglage
Fahrzeug: E38-728iA (02.98), E61-545iA (06.04), beide schön orientblau :)
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Zitat:
Zitat von pico24229
Haube verbeult und verzogen.
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Wo sind die Bilder?
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20.10.2016, 06:16
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#17
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 19.12.2011
Ort:
Fahrzeug: 06/96 728i lpg und 07/00 e53 lpg
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Hier ist das Bild, Nebelscheinwerfer ist aber da und in Ordnung.
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20.10.2016, 06:34
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#18
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um was gehts jetzt genau?
Registriert seit: 27.05.2002
Ort: Hanglage
Fahrzeug: E38-728iA (02.98), E61-545iA (06.04), beide schön orientblau :)
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Klar, ist mühsam, aber das kriegst auf jeden Fall wieder hin. 
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20.10.2016, 06:39
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#19
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.08.2005
Ort: Wien
Fahrzeug: E39 530d Touring, Alfa 147 1,9JTD 16V
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Hmmm... ist der HSW tiefgehend beschädigt, oder reicht ein neues Glas?
würde dem Linken auch gut stehen 
Hast ja auch Ringe drin.... mühsame Umbauarbeit  
__________________
Wer einen Rechtschreibfehler findet, darf ihn behalten
It´s better to burn out, than to fade away
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20.10.2016, 06:42
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#20
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um was gehts jetzt genau?
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Fahrzeug: E38-728iA (02.98), E61-545iA (06.04), beide schön orientblau :)
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Blinkerglas auch hinüber?
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