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14.06.2016, 20:49
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#1
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Der erste Marrakeshbraune
Registriert seit: 12.10.2009
Ort: Land der Könige LDK
Fahrzeug: E38 730iA (09.94) / F36 420dA Gran Coupé LCI M-Paket LED Navi Prof Soundsy / Audi A5 B9 FL Sportback S-Line -Laser - Massage - Pano ...... voll Bj.23
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LCM3 einbauen
Moooiiin,
da ich schon lange auf LCM3 umrüsten möchte wollte ich die frage an die Profis richten was ich bei meinem zu beachten habe, also welches ich nehmen muss und was dann alles codiert werden kann ?
Danke
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"Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen."
15 Jahre Forum 12.10.2009 - 12.10.2024
15 Jahre meinen 7er 15.11.2009 - 15.11.2024
OO (|||)(|||) OO
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14.06.2016, 21:35
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#2
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www.radio-piraten.com
Registriert seit: 27.06.2007
Ort: Lauf
Fahrzeug: Personenkraftwagen
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Im Prinzip musst du nur darauf achten, für Xenon oder nicht, wegen der automatischen Leuchtweitenregulierung. Ich habe in meinen 96er 750i damals wegen defekt auch ein LCM III eingebaut, ich hatte Xenon, das Teil war für Xenon und ich habe nicht mal was codieren müssen. Einfach angesteckt und alles Ging, keine Fehlermeldungen, kein Manipulationspunkt etc... Was mich genervt hat. Seit dem Einbau hatte ich dann auch US Standlichtblinker codiert, das hat mich aber nie interessiert.
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MFG
Hannes
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14.06.2016, 21:41
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#3
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Der erste Marrakeshbraune
Registriert seit: 12.10.2009
Ort: Land der Könige LDK
Fahrzeug: E38 730iA (09.94) / F36 420dA Gran Coupé LCI M-Paket LED Navi Prof Soundsy / Audi A5 B9 FL Sportback S-Line -Laser - Massage - Pano ...... voll Bj.23
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OK, ansonsten ist es egal welches ich Kaufe ? Und da es das Originale ist und er kein Xenon hatte und nun hat ist es ja logisch das ich eins mit Kaufe.
Lässt sich dann auch die Blinkerquittierung codieren oder ist dies bereits da drauf ??
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14.06.2016, 22:09
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#4
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www.radio-piraten.com
Registriert seit: 27.06.2007
Ort: Lauf
Fahrzeug: Personenkraftwagen
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Ja, Blinkerquittierung ging bei mir dann auch stimmt, war auch codiert. Geht ab LCMIII, meins war damals aus einem 99er oder so.
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14.06.2016, 23:31
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#5
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livin´ on a rig
Registriert seit: 29.09.2009
Ort: Bei Hannover
Fahrzeug: Jeep ZJ 318cui, E38 M62B44 LPG & Jeep YJ
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Zitat:
Zitat von Laafer
Ja, Blinkerquittierung ging bei mir dann auch stimmt, war auch codiert. Geht ab LCMIII, meins war damals aus einem 99er oder so.
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Blinkerquittung geht mit dem LCMII auch 
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- 87´er Jeep Wrangler YJ
- 96´er Jeep Grand Cherokee 318cui V8
- 96´er BMW E38 M62B44 LPG
- 90´er BMW E32 M30B30 LPG
- 81´er Vespa P135X
- 90´er Hymer Eriba Nova 531
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15.06.2016, 07:39
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.09.2007
Ort: Twiste
Fahrzeug: E38-728iA (01.97)
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Die Blinkerquittierung beim Auf- und Abschließen hat NICHTS mit dem LCM zu tun. Dafür ist das Grundmodul zuständig.
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15.06.2016, 09:35
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#7
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Der erste Marrakeshbraune
Registriert seit: 12.10.2009
Ort: Land der Könige LDK
Fahrzeug: E38 730iA (09.94) / F36 420dA Gran Coupé LCI M-Paket LED Navi Prof Soundsy / Audi A5 B9 FL Sportback S-Line -Laser - Massage - Pano ...... voll Bj.23
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Zitat:
Zitat von Laafer
Ging, keine Fehlermeldungen, kein Manipulationspunkt etc...
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Was wäre zu beachten bzgl. des Manipulationspunktes ?????
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15.06.2016, 10:06
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.09.2007
Ort: Twiste
Fahrzeug: E38-728iA (01.97)
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@Ralle735iV8
Zum Umbau allgemein:
In welchen E38 willst du denn das LCM3 einbauen? In den aus 09.94? Da ist das NICHT Plug&Play, da der noch ein extra Check-Control-Modul hat.
Da muss erst was an der Verkabelung geändert werden, da das Check-Control-Modul dann wegfällt und der mittlere Stecker am LCM auch anders ist.
Zur Frage bzgl. des Manipulationspunkt:
Damit der Manipulationspunkt nicht aufleuchtet, muss die Fahrgestellnummer ins neue LCM codiert werden.
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15.06.2016, 10:09
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#9
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Der erste Marrakeshbraune
Registriert seit: 12.10.2009
Ort: Land der Könige LDK
Fahrzeug: E38 730iA (09.94) / F36 420dA Gran Coupé LCI M-Paket LED Navi Prof Soundsy / Audi A5 B9 FL Sportback S-Line -Laser - Massage - Pano ...... voll Bj.23
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Ja für den /94er ist das, hat das schon jemand gemacht und gibt es eine anleitung ?????
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