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Zitat von Difficulty
???? verstehe nur Bahnhof  der 740er ist bekannt für die Pumpe aber du zeigst die Filtereinheit? Nun ja lasse mich auch gern belehren aber das Glaube ich nicht den das kann Mann mit einer Ölspülung wieder hin bekommen.
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an einem M67 / 740d ist eher nix typisch, was ein problem mit Oelpumpe zu tun hat.
du kannst gerne deinen wagen so oft spuehlen wie du das fuer richtig/wichtig befindest,
ein M67 wird da eher seine koepfe schuetteln, als das es was sinnvolles im kontext zur oelkannen.leuchte bewirkt.
Oeldruckverlust als resultat in der ursache der Oelfiltereinheit ist ein bekanntes und heufiges problem beim M67 ...
gruss