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BMW 7er, Modell E38 |
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01.04.2016, 21:07
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#11
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Ernteschädling
Registriert seit: 20.12.2009
Ort: Wien
Fahrzeug: 750il (3/95), 850iA (3/91)
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Irgendein Fehler ist wieder da, der Wagen ist wieder hart :(
LG
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01.04.2016, 23:30
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#12
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Ernteschädling
Registriert seit: 20.12.2009
Ort: Wien
Fahrzeug: 750il (3/95), 850iA (3/91)
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Hallo,
laut WDS kommt das Signal vom ABS Steuergerät (A65) über den Verbinder X10183 zum EDC Steuergerät (A80) bzw Navi (A120), es gibt aber auch eine Abzweigung zum AGS-Getriebesteuergerät (A8600).
Was macht das Getriebesteuergerät mit dem Signal?
LG
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02.04.2016, 09:37
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#13
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seven till heaven
Registriert seit: 12.05.2002
Ort: Dortmund
Fahrzeug: e65 750i LCI 2006 Japan + e46 320Ci Cabrio 2001
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ASC+T bzw. DSC oder nicht? Kannst du denn mittlerweile die ABS-Sensoren bzw. die Magnetkränze in den Radnaben als Fehlerquelle ausschliessen?
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02.04.2016, 11:18
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#14
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 16.02.2009
Ort: ingolstadt
Fahrzeug: X6-35D
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Zitat:
Zitat von Hamster1776
Hallo,
Was macht das Getriebesteuergerät mit dem Signal?
LG
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Musst Du in die SGBD (Steuergerätebeschreibungsdatei) des Getriebesteuergerätes schauen, dort siehst Du, wie das Signal ausgewertet wird.
Die Frage ist, was nützt es Dir, das zu wissen? |
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02.04.2016, 12:47
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#15
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Ernteschädling
Registriert seit: 20.12.2009
Ort: Wien
Fahrzeug: 750il (3/95), 850iA (3/91)
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Hallo,
Ich will wissen ob das Abs Steuergerät das richtige Signal weiterleitet, und unter Umständen nur der Kabelstrang nach hinten Probleme macht, oder ob das Signal schon im Abs Steuergerät fehlerhaft ankommt - dort ist nämlich im Fehlerspeicher nichts hinterlegt
Lg
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02.04.2016, 15:42
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#16
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Neues Mitglied
Registriert seit: 20.02.2016
Ort: sonneberg
Fahrzeug: e38-740i (08.95)
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Hi
Ich habs glaube ich hier im Forum von einem user gelesen. Der hatte das Problem auch bei ihm war es der Zahnkranz da hatte wohl an einem zahn eine kleine ecke gefehlt. War für das abs ok aber nicht für das navi.
Mfg Sebastian
Habs gefunden
 http://www.7-forum.com/forum/23/navi...ler-26213.html
Geändert von killertomate (02.04.2016 um 15:56 Uhr).
Grund: link hinzugefügt
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03.04.2016, 15:25
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#17
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Ernteschädling
Registriert seit: 20.12.2009
Ort: Wien
Fahrzeug: 750il (3/95), 850iA (3/91)
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Gestern hat das EDC wieder funktioniert. Bin verwirrt
LG
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26.04.2016, 11:56
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#18
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Ernteschädling
Registriert seit: 20.12.2009
Ort: Wien
Fahrzeug: 750il (3/95), 850iA (3/91)
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Das EDC hat seit 03.04 bis inklusive Sonntag Vormittag funktioniert, jetzt ist es wieder hart.
Ehe es sich in den Zustand dauerhart begeben hat schwankte es einige Zeit lang zwischen hart und normal - 1. Ort: Kanaldeckel kaum wahrnehmbar, 2. Ort: Kanaldeckel schmerzhaft zu befahren, 3.Ort wieder ok, etc. Irgendwann ist es dann auf extrem hart geblieben.
Die Batterie dürfte nach 500km an einem WE auch nicht leer gewesen sein.
LG
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27.04.2016, 11:56
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#19
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 16.02.2009
Ort: ingolstadt
Fahrzeug: X6-35D
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Dann hast Du einen Wackelkontakt in der Spannungsversorgung des Steuergerätes.
Gibt es da ein Relais, was das EDC versorgt?
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