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Alt 01.03.2016, 11:32   #11
vimo2000
Mitglied
 
Registriert seit: 16.04.2015
Ort: Bad Soden-Salmünster
Fahrzeug: E38 750i FL BJ 05/1999
Standard

Ich hatte mal ohne jegliches Problem mit einem Nissan 2.0-Motor 70.000 auf LPG abgespuhlt ohne Ventilkühlung und Drehzahlbegrenzung.
Wenn die Anlage gut eingestellt ist - läuft die!!!
vimo2000 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.03.2016, 11:59   #12
pico24229
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von pico24229
 
Registriert seit: 19.12.2011
Ort:
Fahrzeug: 06/96 728i lpg und 07/00 e53 lpg
Standard

Seiner war auch ein 350z motor, der ist wahrscheinlich was anderes.

Was kann es denn für einen Grund haben wenn sich nicht mehr auf Gas schalten lässt und die Tankanzeige nciht geht? Aber sonst die diode am schalter bei benzin leuchtet.
__________________
Ist der Frontantrieb auch noch so lieb, Heckantrieb bleibt Heckantrieb.
pico24229 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.03.2016, 12:00   #13
RS744
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von RS744
 
Registriert seit: 06.01.2005
Ort: b Bielefeld
Fahrzeug: 740iL 11/00 (E38) Prins LPG
Standard

LPG-Tank leer?
__________________
Sapienti sat.
RS744 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.03.2016, 12:53   #14
mitogonzo
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 26.02.2016
Ort: Bamberg
Fahrzeug: E38-735i (03.1998)
Standard

Wenn du die ersten Erfahrungen gemacht hast, kannst du ja mal schreiben wie dein Gasverbrauch so ausfällt.
Ich bin ja auch Rookie was LPG angeht und hab jetzt meine ersten 2.000km hinter mir. Ich muss sagen, dass ich sehr zufrieden bin und bin bestärkt, dass es die richtige Entscheidung war
mitogonzo ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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