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BMW 7er, Modell E38
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Alt 14.04.2015, 20:30   #11
Marc50
Mitglied
 
Benutzerbild von Marc50
 
Registriert seit: 31.07.2012
Ort:
Fahrzeug: e38-740i (06.01)
Standard

Welche Reifenkombi fährst du genau und welche et haben die Felgen?
Mir gefällt das auch sehr gut!
__________________
Biete Codieren im Raum Lippe (32832) an
Marc50 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.04.2015, 23:52   #12
Bartho
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Bartho
 
Registriert seit: 30.05.2012
Ort: Wurster Nordseeküste
Fahrzeug: E65 740i 06.07 | K 1100 RS ´93
Standard

Zitat:
Zitat von Thom-728i Beitrag anzeigen
Hallo Flo,

er ist härter das stimmt, liegt aber für mich besser auf der Straße. Hatte ja zuvor schon die 18 Zoll M Felgen drauf den Unterschied merkt man dann doch noch mal und er läuft auch jeder Spur schön hinterher durch die breiten Reifen.
Habe aber meine Vorderachse neu gemacht , und dann mit den 20 Zoll Felgen neu vermessen lassen ,das brachte sehr viel .
Mir persönlich gefällt es wenn mein Auto etwas härter auf der Straße liegt .

Gruß Thom -728i
jeder wie er es mag , optisch natürlich zehn mal besser als die kleinen 16" mit Ballonreifen

was kost' so'n satz Alpina nur mal so als ansatz
__________________
Es grüßt → Flo ←
Bartho ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.04.2015, 04:07   #13
MR1580
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von MR1580
 
Registriert seit: 02.08.2011
Ort: Berlin/ Frohnau
Fahrzeug: A6 4f Avant
Standard

Für ein Satz 20 Zoll Alpina Räder musst du so von 1300-2500€ rechnen, je nach zustand und Bereifung.
__________________
Lg aus Berlin
MR1580 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.04.2015, 08:19   #14
Thom-728i
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Thom-728i
 
Registriert seit: 11.03.2010
Ort: Fürth
Fahrzeug: E38-728i (10.97) , E46-323ci ( 05.2000 ) Cabrio, E63-645ci (08.2005)
Standard

Hallo Forumler,

also mal etwas genauer , ich habe folgendes am 7er verbaut .

Vorne 9x20 H2 ET 20 mit 245/40 R20

Hinten 10x20 H2 ET 32 mit 275/35 R20

Michelin Reifen .

Federn von H&R rot 30/15 mit den Serienstoßdämpfern.

Keine Spurverbreiterungen

Keine Nacharbeiten an Karosserie oder Innenkotflügel notwendig.

Gutachten von H&R und Alpina hatte ich dabei , Eintragung ohne Probleme.

Felgen mit Reifen 3000 .- Euro und der TÜV nochmal mit 55 .- Euro , Federn hatte ich schon drin sollten aber etwa 200 .- Euro der Preis sein .

Gruß Thom -728i
__________________
Im Gedenken an meinen Meister Roland Martin , der am 15.11.2014 von uns ging aber im Herzen immer dabei ist
Thom-728i ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.04.2015, 08:39   #15
MR1580
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von MR1580
 
Registriert seit: 02.08.2011
Ort: Berlin/ Frohnau
Fahrzeug: A6 4f Avant
Standard

Es gibt sie also doch! 3000€
So ein Käufer hätte ich auch gern.
MR1580 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.04.2015, 10:26   #16
Claus
State of Independence
 
Benutzerbild von Claus
 
Registriert seit: 20.12.2002
Ort: Leverkusen
Fahrzeug: E38-750i (12.99), E91 Diesel 3.0 (2008)
Standard

3000 Euro sind viel, eigentlich viel zu viel. Aber so hat sich wenigstens der Wert des Autos verdoppelt.

So sehr mir diese Räder auch gefallen (und bei einem B12 ein absolutes Muss sind): Ich werde nicht für weniger Komfort und (etwas) schlechtere Fahrleistungen so viel Geld ausgeben, meine 18" M-Parallel reichen mir.

Es gibt auch sehr gute 20"-Alpina-Radsätze mit fast neuwertigen Reifen für 1.600-1.800 Euro, zumindest war das vor 2-3 Jahren der Fall, als ich mal den Markt ein paar Monate beobachtet hatte. Wäre mir neu, dass sich der Preis nun verdoppelt haben soll...
__________________
"Wer sich allzu grün macht, den fressen die Ziegen." ― Johann Wolfgang von Goethe

Claus ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.04.2015, 11:22   #17
Olit
unerfahrendes Mitglied
 
Benutzerbild von Olit
 
Registriert seit: 03.01.2012
Ort: Im Süden
Fahrzeug: E38-740i (09.98) Golf1 (1982)
Standard

Hallo

Ich habe vor zwei Jahren nach langen beobachten, 2500 gezahlt.
(neuwertige Bereifung ).

Also unter 2000 euro ist denke ich nicht so einfach zu finden.
__________________
"Was man nicht kennt,kann man nicht reparieren"
Olit ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.04.2015, 13:39   #18
Teilegott
Originalallergiker...
 
Benutzerbild von Teilegott
 
Registriert seit: 07.12.2004
Ort: Bad Lauterberg im Harz
Fahrzeug: BMW E38 728i M52 v.11/99 5gang, E28 2,5l 24V Vanos, E24 628CSi, E21 325i, VW Bus T3 und und und...
Standard

So viel Kohle für nen einteiliges Rad... näää...nur weil Alpina draufsteht.

2Teilige BBS BMW 101 gibts für 1000 rum... und das ist das bessere Rad von der Qualität her...
Teilegott ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.04.2015, 13:52   #19
Olitschka
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Olitschka
 
Registriert seit: 09.10.2011
Ort: Norderstedt
Fahrzeug: E38-750i (11.95), Lada Niva (03.03)
Standard

Kommt ja immer drauf an was einem gefällt.
Die BBS find persönlich ich nicht so prickelnd.
Allerdings sind Alpinas auch nicht so mein Ding.
Ich bin eher so der Styling 32 in 20" Fahrer.
Olitschka ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.04.2015, 16:12   #20
Provolone
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Provolone
 
Registriert seit: 21.07.2005
Ort: Paris
Fahrzeug: 728i 05.01
Standard

Zitat:
Zitat von Olitschka Beitrag anzeigen
20" finde ich perfekt für den E38
Aber nicht gerade perfekt für den (schon zu faulen) M52 -sorry musste sein
__________________
Gruß


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Provolone ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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