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BMW 7er, Modell E38 |
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24.02.2015, 17:10
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#11
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der über die Wupper geht.
Registriert seit: 03.08.2012
Ort: Wuppertal
Fahrzeug: E39, 520i, ehemals: E38-730D FL (2001)
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Bau mal testweise eine andere Batterie ein und berichte dann wieder 
Meine Vermutung geht in Richtung Zellenschluß in der Batterie.
Ich hatte auch mal die gleichen Syptome an einem Fremdfabrikat.
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-Bremsen macht die Felgen dreckig- 
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24.02.2015, 17:55
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#12
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 21.12.2014
Ort: Eppingen
Fahrzeug: F11 530d; E39 Alpina B10 V8; E31 840i; E30 340i; E39 528i; NineT Racer; R850GS
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Werds mal probieren. Aber glaub ich weniger. Ist eine Bosch Batterie die ich seit Jahren ohne Probleme fahre...
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25.02.2015, 17:11
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#13
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 21.12.2014
Ort: Eppingen
Fahrzeug: F11 530d; E39 Alpina B10 V8; E31 840i; E30 340i; E39 528i; NineT Racer; R850GS
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Neue Batterie brachte keine Änderung. Spannung ist jetzt noch etwas höher bei Gasstößen.
Fehler hängen mit sehr hoher Wahrscheinlichkeit zusammen. Lima & oder Regler wird hops sein.
Suche jetzt ne günstige gebrauchte Lima.
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25.02.2015, 17:14
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#14
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Freude am Basteln
Registriert seit: 25.11.2007
Ort:
Fahrzeug: Smart 450 CDI. Und er läuft und läuft. 345.000 Km als dreizylinder Diesel und BMW e66 750Li N62 FIN DT18857 EZ: 2006
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Beim 95er? Da kostet die Lima keine 100euro
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25.02.2015, 18:14
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#15
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 21.12.2014
Ort: Eppingen
Fahrzeug: F11 530d; E39 Alpina B10 V8; E31 840i; E30 340i; E39 528i; NineT Racer; R850GS
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Ja stimmt schon. Aber die aus dem Zubehör vom Vorbesitzer hat jetzt keine 10.000km gehalten.
Dann lieber ne alte Bosch (Schleichwerbung) |
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