Motorraum: 728 ging plötzlich aus nimmer an, kein Fehler

[jockobo]

Hallo allerseits, nun nach dem noch in der Signatur vorhanden 740 kam ein 728 in Haus, der für mich primär den Weg zur Arbeit erledigt. Nach knapp 1500km innerhalb 2 Wochen ist er allerdings auf der AB liegengeblieben (das erste mal nach 24 Autos in 16 Jahren). Er steht jetzt bei einer Werkstatt, die ihre Lorbeeren wohl erst noch verdienen muss.

Vielleicht hat ja jemand eine Idee:

Auto ist ein 728iA 8/96 zugelassen, war 1.Hand, Scheckheft gepflegt mit 327tkm. Das fzg. ist nahezu perfekt gefahren (außer dass ein vorderer ABS-sensor oder RIng gewechselt werden muss), plötzlich nach 5km Fahrt auf der AB, Motor aus und geht nicht mehr an. Die Werkstatt hat den Fahlerspeicher ausgelesen, nix drin. Macht sich an die Kontrolle der Benzinzufuhr, aber keiner meldet sich, muss also bis morgen warten.

Kann ein solches Verhalten der KWS sein?
Das einzige was mir am Vortag aufgefallen ist: der DZM hat mal kurz gezuckt bei Konstantfahrt, und kurz bevor er ausging kam in der CC die Meldung Rücklicht prüfen.
Sonst kein Rucken, unruhiger MOtorlauf etc. weder kurz davor noch überhaupt alles bestens.

Fakt ist, dass das Fzg. bis zum Fehlerauslesen (Die Werkstatt hat über einen Tag gebraucht, was meine Laune nicht hebt) eine leere Batterie bekam (obwohl diese ziemlich neu und voll geladen war, und der Bmw stand schon mal eine Woche ohne dass die Batterie leer wurde). Die Batterie wurde daraufhin geladen, evtl. ja abgeklemmt und der Fehlerspeicher gelöscht...

Daher meine Frage: kann diese Symptome ein defekter Kurbelwellensensor verursachen, ggf. auch ohne Fehlereintrag, oder ist die leere Batterie ein Hinweis auf eine defekte Benzinpumpe z.B. mit Kurzem? Sobald ich mehr Ergebnisse aus der verschlafenen Werkstatt habe kann ich auch noch mehr sagen...

Danke erstmal