BMW 7er, Modell E38 |
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01.05.2014, 19:57
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#11
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Freude am Basteln
Registriert seit: 25.11.2007
Ort:
Fahrzeug: Smart 450 CDI. Und er läuft und läuft. 322.000 Km als dreizylinder Diesel und BMW e66 750Li N62 FIN DT18857 EZ: 2006
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Hi,
Richtig entlüften dauert manchmal tage. Du musst ihn zwischenzeitlich abkühlen lassen um Wasser nachfüllen zu können.
Kommt den auch richtig Wasser beim entlüften?
Lass doch mal den Deckel offen und gucke bei laufendem Motor ob der Wasserstrahl überhaupt kommt. Notfalls etwas gas geben. Aber Vorsicht das dir das Wasser nicht überspruddelt
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01.05.2014, 20:26
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#12
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Mitglied
Registriert seit: 25.12.2007
Ort: schönebeck
Fahrzeug: e38 728ia
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Also wenn ich ein wenig Gas gebe kommt oben am deckel der Strahl ordentlich raus ......habe ihn auch schon abkühlen lassen übernachten und der Wasserstand War immer noch der selbe ....... ich werden wie gesagt mal testen ob die visco ok ist sollte die ok sein,,, werde ich ihn nochmal entlüften und wenn das nichts bringt kühler spülen .....hoffe das es was bringt ...
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01.05.2014, 20:28
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#13
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Freude am Basteln
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Grüß dich.
Im Normalfall sollte der Strahl bei geöffnetem Thermostat auch im stangas kommen
Ich glaube auch das nicht die visco dran schuld sein sollte. Dafür haben wir noch nicht die passenden Temperaturen
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01.05.2014, 20:32
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#14
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Mitglied
Registriert seit: 25.12.2007
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Ok das habe ich noch nicht getestet werde ich aber gleich mal mit hinschauen
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01.05.2014, 20:37
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#15
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Freude am Basteln
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Öffnet das Thermostat überhaupt?
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01.05.2014, 20:38
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#16
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Mitglied
Registriert seit: 25.12.2007
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Jaa es sind auf jedenfall beide Schläuche heiz
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01.05.2014, 20:40
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#17
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Freude am Basteln
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Ok. Du sagst ja das es nur bei bergauf passiert. Das spricht auf jedenfall für Luft im system. Beschreib doch mal bitte wie du entlüftet hast
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01.05.2014, 20:56
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#18
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Mitglied
Registriert seit: 25.12.2007
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Ich habe ihn vorne auf so Baumarkt Auffahrrampen gefahren, Zündung auf 2, Lüftung auf niedrigste Stufe gestellt ,Temperatur auf 32 Grad gestellt ....beide Entlüftungsschrauben aufgemacht.... das Kühlerwasser solange rein geschüttet ,bis es aus beiden Entlüftungsschrauben das Wasser Blasenfrei rausgelaufen ist...Motor gestartet, 3 mal etwas Gas gegeben, Motor wieder aus, Wasserstand kontrolliert! Und das alles bei kaltem Motor!
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01.05.2014, 21:02
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#19
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Freude am Basteln
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Mööp falsch.
Bis hierher:Ich habe ihn vorne auf so Baumarkt Auffahrrampen gefahren, Zündung auf 2, Lüftung auf niedrigste Stufe gestellt ,Temperatur auf 32 Grad gestellt ....beide Entlüftungsschrauben aufgemacht.... das Kühlerwasser solange rein geschüttet .
Alles ok. Ab da lief was verkehrt. Deckel schließen, schrauben auf oder besser eine am ausgleichbehälter und Motor laufen lassen. Wenn kein Wasser kommt dann schraube schließen und kurz warten. Wieder öffnen usw. Du kannst auch die schraube leicht öffnen und etwas gas geben bis Wasser kommt. Vor allem musst du das machen bis der Motor Betriebstemperatur hat. Kontrolle am besten über das geheimmenü Punkt 7.
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01.05.2014, 21:06
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#20
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Mitglied
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Ok dann werde ich morgen nochmal entlüften da er jetzt warm ist Danke für die Hilfe melde mich ob es funktioniert hat
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