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BMW 7er, Modell E38
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Alt 29.01.2014, 13:38   #11
Thomas S.
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Registriert seit: 30.10.2002
Ort: Hamburg
Fahrzeug: BMW 728i (E38, 07.96, 1. Hand), Mercedes SL 350 (R230)
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Super, Erich, Danke.

Ich hab's gleich mal an Martin weitergeleitet (wenn er es nicht sowieso routinemäßig checkt).

Aber das mit den "brechenden Plastikteilen" scheint ja wohl bei zunehmendem Alter so ein Problem zu sein, oder?

Mir ist vor zwei Jahren der Anschlussflansch vom Kühler einfach abgebrochen; da stand mein 7er aber richtig unter "Dampf" (und das wurde auch teuer, weil dann das gesamte Teil getauscht werden musste).

Ist das richtig, dass es da zwei Zusatzwasserpumpen gibt, eine direkt am Ventil und die zweite davor/dahinter, jeweils etwa für € 260 ($365)? Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://www.realoem.com/bmw/showparts...&fg=18&lang=de


Sayonara

Thomas
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Alt 29.01.2014, 13:50   #12
Tito_2000
Erfahrenes Mitglied
 
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Registriert seit: 03.09.2010
Ort:
Fahrzeug: F32 440ix LCI
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Wo siehst du zwei Zusatzwasserpumpen ? Wie dem auch sei, es ist eine.
__________________
Tito_2000 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.01.2014, 13:53   #13
Erich
Shogun
 
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Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
Standard

ich sehe da nur eine, ist bei meinem E32 auch so, pumpt in die Heizungsventile rein.
Zusatzwasserpumpe f. Wasserventil 1 von 10/1995 bis 09/1998 64118375237
__________________
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) 7er Reparaturhilfen
Biete: Interner Link) Tuergriffdichtungen Interner Link) ESV-Repsatz
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Alt 29.01.2014, 14:04   #14
Thomas S.
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Fahrzeug: BMW 728i (E38, 07.96, 1. Hand), Mercedes SL 350 (R230)
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Einmal 64 11 837 4994 (Pos. 01, Ventil mit Pumpe) und 64 11 837 5237 (Pos. 2, Pumpe für Ventil).

Und beide ET's kosten je etwa $ 365.

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://www.realoem.com/bmw/showparts...&fg=18&lang=de
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Alt 29.01.2014, 14:05   #15
amnat
† August 2024
 
Benutzerbild von amnat
 
Registriert seit: 13.06.2008
Ort: um Nbg
Fahrzeug: E38-728iA BJ.09'98, Prins 160'''km, Auslaßv.beschäd.; E24-628CS Bj.01'80, H-Kennz.; E24-635CSI EZ 04'88, stillgelegt; F15-xDrive40d EZ 07'16
Standard

Zitat:
Zitat von Thomas S. Beitrag anzeigen
... Warnmeldung zur Kühlmitteltemperatur ... Das hintere Flügelrad soll hier wohl öfters Probleme machen und von der Achse abscheren.
Dann ist der Thermostat defekt.

Ein Interner Link) Abscheren des Wasserrades von der Achse kann ich mir nur vorstellen, wenn das Kühlwasser gefroren ist.
__________________

MfG amnat minus Franken in 2015

Geändert von amnat (29.01.2014 um 14:12 Uhr).
amnat ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.01.2014, 14:08   #16
Erich
Shogun
 
Benutzerbild von Erich
 
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
Standard

[quote=Thomas S.;2212028]Einmal 64 11 837 4994 (Pos. 01, Ventil mit Pumpe) und 64 11 837 5237 (Pos. 2, Pumpe für Ventil).


dann ist das anders als beim E32, da muss mal ein E38 Kenner was zu sagen.
Erich ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.02.2014, 22:32   #17
jogy64
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Registriert seit: 28.07.2012
Ort: Stuttgart
Fahrzeug: BMW E38-728i Bj. 12.97
Standard Dichtunsatz

Hallo
Hier kann man ein Dichtungsatz bestellen wenn man einen sucht

BMW Heater Control Valve Repair Kit P/N 64118374994, 64118391796, 64118374995



vielleicht hilft es jemanden.

Gruß

Geändert von jogy64 (28.02.2014 um 22:37 Uhr).
jogy64 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.02.2014, 22:34   #18
jogy64
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Benutzerbild von jogy64
 
Registriert seit: 28.07.2012
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Fahrzeug: BMW E38-728i Bj. 12.97
Standard Dichtunsatz

Hallo
Hier kann man ein Dichtungsatz bestellen wenn man einen sucht.


vielleicht hilft es jemanden.

Gruß
jogy64 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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