BMW 7er, Modell E38 |
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08.01.2014, 12:20
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#11
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 31.12.2011
Ort:
Fahrzeug: kein BMW mehr
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Zitat:
Zitat von F800GS
Wie prüft man das?
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In dem man z.B. ein Video davon hier mal verlinkt Vielleicht kennt jemand das Geräusch. Brauchbar wäre eine genauere Beschreibung, isses nur wenn Motor kalt oder nur warm oder immer oder wann ist es lauter als kalt. Steigt der Geräuschpegel synchron zur Drehzahlerhöhung ..... na du weist schon
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08.01.2014, 18:01
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#12
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 17.10.2012
Ort: Wesseling
Fahrzeug: E38-740i (04.94) LPG Prins VSI, E39-528i Touring LPG Prins VSI
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Nöp, das Dieseln hat nix mit der Vanos zu tun, das machen die M60 nämlich auch und die haben keine Vanos.
Das Dieseln kommt meiner Meinung nach durch Unterschiede zwichen der linken und rechten Bank, sei es durch Kompression, Gemischaufbereitung, oder unterschiedlicher Staudruck im Auspuff.
Die KGE würde ich aber auch nicht als Verdächtigen ausschließen.
__________________
Aktuell Ersatzteile für E32, E38 und E39 zu verkaufen.
Eine Ersatzteilliste gibt es hier oder auf Anfrage.
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08.01.2014, 18:05
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#13
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 03.11.2013
Ort: Euskirchen
Fahrzeug: E38 740i Facelift Individual Skarabäus
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Hmm, Madcat, meinst Du mit dem Dieseln mein Geräusch auf den Videos?
Also ggf. besteht die Möglichkeit kein Vanos-Problem oder habe ich Dich falsch verstanden?
Gruß Greg
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08.01.2014, 18:30
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#14
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 17.10.2012
Ort: Wesseling
Fahrzeug: E38-740i (04.94) LPG Prins VSI, E39-528i Touring LPG Prins VSI
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Zitat:
Zitat von Gregory 1979
Hmm, Madcat, meinst Du mit dem Dieseln mein Geräusch auf den Videos?
Gruß Greg
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Bei Deinem Hört es sich schon fast an als wenn eins der Hydros versagt.
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08.01.2014, 19:41
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#15
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 03.11.2013
Ort: Euskirchen
Fahrzeug: E38 740i Facelift Individual Skarabäus
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Das müsste man doch auch (oder gerade) bei kaltem Motor hören.
Bis der Motor auf Betriebstemperatur ist hört man - nix
Oder habe ich da einen Denkfehler?
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08.01.2014, 20:50
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#16
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 03.11.2013
Ort: Euskirchen
Fahrzeug: E38 740i Facelift Individual Skarabäus
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So, ich meine dieses Video hört sich wie meins an, nur halt im Endstadium:
http://www.youtube.com/watch?v=qZQhn...ature=youtu.be
Seht ihr das ähnlich?
Gruß Greg
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08.01.2014, 21:53
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#17
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 31.12.2011
Ort:
Fahrzeug: kein BMW mehr
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Vanos! Immernoch.....
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08.01.2014, 22:10
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#18
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 03.11.2013
Ort: Euskirchen
Fahrzeug: E38 740i Facelift Individual Skarabäus
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Wars auch bei dem obigem Video, nach Austausch war das Geräusch weg - allerdings höre ich bei dem letzten Video auch noch ein wenig die Steuerkette rasseln...
Wie gesagt, ich mache den Rundumschlag, aber erst wenn die anderen Baustellen weg sind
Bin wirklich gespannt auf das Vanos-Kit, werde es auf jeden Fall probieren.
Habe von der "Beisan-Firma" vor ein paar Wochen folgende Info bekommen:
Guten Tag,
den M62TU-Reperatursatz gibt es bereits über ein Jahr und wird in den USA hundertfach verbaut. Auch in Deutschland wurden schon viele Dichtsätze verbaut und das Spezialwerkzeug verleihen wir häufig. Selten haben die Kunden immernoch Probleme, wo dann leider nie sicher ist wo die her kommen. Da in solchen Fällen die Fehlersuche nicht von uns gemacht werden kann und der Arbeitsaufwand beim M62TU sehr hoch ist, bieten wir aus Gewährleistungsgründen die Überarbeitung der M62TU nicht an.
Wir können Ihnen den M62TU-Dichtsatz für 80Euro anbieten und einen Ersatzteflonring gegen Pfand dazulegen.
Das Gesamtpaket mit dem kompletten Nockenwellenwerkzeug + Presswerkzeug + Dichtsatz + Ersatzteflonring kostet dann nur 115Euro inkl. MwSt und Versand + 400Euro Pfand für das Werkzeug.
Da es scheinbar für manche leider nicht selbstverständlich ist, dass man das Werkzeug nach spätestens 3 Wochen zurück sendet, wird das Pfand ab der dritten Woche um 10Euro/Woche reduziert.
Finde das Angebot sehr fair und werde es nutzen
Hat jemand Lust mitzumachen?
Gruß Greg
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08.01.2014, 22:26
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#19
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 31.12.2011
Ort:
Fahrzeug: kein BMW mehr
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Zitat:
Zitat von Gregory 1979
Bin wirklich gespannt auf das Vanos-Kit, werde es auf jeden Fall probieren.
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Du kannst die Klangfarben von nem zerqualmten Stößel und ner gealterten Vertelleinheit nicht voneinander unterscheiden und willst den Rep.Kit selber ausprobieren Du hast aber sicher einen kompetenten Helfer oder?
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08.01.2014, 22:28
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#20
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 03.11.2013
Ort: Euskirchen
Fahrzeug: E38 740i Facelift Individual Skarabäus
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Hey hey ruhig mit den Pferden :-) Habe nie behauptet das es die Hydros sind
Aber ich mache das definitiv nicht alleine
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