BMW 740i V8 Leistungsverlust!

[pirat_E38]

Wenn der Wagen so lange stand:

Batterie frisch? Elektrik Probleme bei zu geringer Batterieleistung sind berühmt.

[xG740]

Batterie und Elektrik an sich alles i.O...

[xG740]

sonst noch irgendwelche erfahrungen??

-up-

[Fimonchen]

Zitat von pirat_E38

Ansonsten mal 50-100 km im hohen Drehzahlbereich fahren, da sollte der Kat dann "frei gebrannt" sein.

TE seine kats rasseln und der Motor will nicht mehr hoch drehen. Da ist sind 100 km Hartgas richtig förderlich..............

[grünegurke]

 http://62.75.211.164/BMWE38/Kat/20130914_152600.jpg
So sah es bei mir aus. Eine Bank dicht, da ging garnix mehr....
Laufruhenmessung hat auf der einen Bank auch total ausgeschlagen, das könntest du auch mal nachgucken.

[xG740]

Zitat von grünegurke

 http://62.75.211.164/BMWE38/Kat/20130914_152600.jpg
So sah es bei mir aus. Eine Bank dicht, da ging garnix mehr....
Laufruhenmessung hat auf der einen Bank auch total ausgeschlagen, das könntest du auch mal nachgucken.

hattest auch meine symptome??

[grünegurke]

Zitat von xG740

hattest auch meine symptome??

Ja, am ende lief er nur noch scheiße. Im nachhinein denke ich,dass sich das abgebrochene Stück im Kat gedreht hat, je nach dem wie es stand hab ich mal Leistung gehabt und dann wieder nicht. Seit dem ich den Kat gewechselt habe läuft er wieder ganz "normal".

Du könntest die Lambdasonde mal rausdrehen und mit einem Endoskop nachgucken.

Oder so wie ich einfach ein Stück raus flexen . Aber wenn es dann doch nicht der Kat war, wäre es schade um ihn.

[xG740]

Okay..das wird wohl erstmal das vernünftigste sein

[rustaweli]

laut meinem kann man mit dem Endoskop da nichts nachsehen

[pirat_E38]

Zitat von Fimonchen

TE seine kats rasseln und der Motor will nicht mehr hoch drehen. Da ist sind 100 km Hartgas richtig förderlich..............

"Rasselt ab und an mal" hat er geschrieben, mein kat hat bei jedem gas geben gerasselt und nicht ab und an mal als er defekt war