Motorraum: WIEDER Öl in der Ansaugbrücke!!

[Gladiolen]

Zitat von Cool 735i

Sitzt denn der Ölabscheider nicht hinter den linken Kettenkasten? Ich habe nämlich noch ein M62 Motor stehen und da kann man das gut sehen.

=Nummer 2

 Kettenkastengehause oben BMW 7' E38, 735i (M62) ? BMW Teilekatalog


Das ich nicht drum rumkommen werde die Steuerketten zu lösen habe ich schon gelesen, aber viel tiefer muss ich doch gar nicht oder verschätze ich mich da?

Hier ist es so beschrieben, dass der Ölabscheider (quasi) hinter der V-Schiene (Umlenkschiene) sitzt bzw. dort mit einer Madenschraube fixiert ist. Ohne den unteren Kettenkastendeckel abzunehmen, wird man da kaum dran kommen - aber du kannst es dir an deinem anderen M62 ja mal ansehen:
 http://www.7-forum.com/forum/1479965-post110.html

[Cool 735i]

Zitat von Gladiolen

Hier ist es so beschrieben, dass der Ölabscheider (quasi) hinter der V-Schiene (Umlenkschiene) sitzt bzw. dort mit einer Madenschraube fixiert ist. Ohne den unteren Kettenkastendeckel abzunehmen, wird man da kaum dran kommen - aber du kannst es dir an deinem anderen M62 ja mal ansehen:
 http://www.7-forum.com/forum/1479965-post110.html

Mensch denn habe ich mit den Ölabscheider ja den Hauptgewinn gezogen.

Denn hast du Recht, dass das ein größerer Eingriff wird.

Es ist zwar ärgerlich, dass ich den Motor gerade vor ca. 1 Jahr mit neuen Dichtung bestückt habe um ihn trocken zu bekommen und ihn nun wieder aufzumachen , aber ich werde da nicht vorbei kommen - so geht es nicht weiter.

Denn ist mir natürlich klar, dass die Steuerkette, Umlenkschienen und Wellendichtring etc. gleich mit ersetzt werden sollte.

Oh Mann

[Cool 735i]

Zitat von Gladiolen

sowie den Kettenspanner:

Welchen Kettenspanner meinst du? Meinst du diese beiden??

11 31 1 435 026 ZYL.1-4 und 11 31 1 435 027 ZYL. 5-8

 http://de.bmwfans.info/parts/catalog...ing_chain_top/

[Gladiolen]

Nr. 20 hier:
 Steuertrieb-Steuerkette unten BMW 7' E38, 735i (M62) ? BMW Teilekatalog

[Cool 735i]

Zitat von Gladiolen

Ölwechsel ist unumgänglich?? ;-)

[Fimonchen]

Zitat von Cool 735i

Ölwechsel ist unumgänglich?? ;-)

So sieht es aus. Der untere Stirndeckel ist von innen noch mal verschraubt, also kleine Ölwanne ab
Aber sieh es positiv, wenn er einmal auf is kannst Rundschlag im Kettentrieb machen

[deadline91]

Habe genau das selbe Problem, Membrane neu und wieder öl in der Ansaugbrücke, aber was soll im Ölabscheider denn schon kaputt gehen? dort ist nichts drin?? Hast du Auch probleme im Leerlauf??

[Cool 735i]

Zitat von deadline91

Hast du Auch probleme im Leerlauf??

Ja deswegen war ich ja lange auf der Suche was das qualmen und den schlechten Leerlauf (wenn kalt aber nur) beeinträchtigen kann.
Und ich hoffe ich werde mit der Reparatur endlich das Problem beseitigt haben.

Aber wenn ich du wäre, dann warte erstmal ab was nach der Reparatur bei mir herrauskommt, denn das ganze ist sehr aufwändig und kostenintensiv.

[deadline91]

Aus Welcher Gegend kommst du denn her? weil genau das selbe ist bei mir auch wenn kalt ruckeln wenn warm alles ok.