Bremssattel macht nicht auf, Bremsscheibe hin.

[Maxinizer]

Zitat von Olitschka

PS: Kannst natürlich auch haben das Dein BMW-Schrauber nichts sauber gemacht hat vorm Zusammenbau.

Das kann ich nicht beurteilen ich war damals nicht dabei. Allerdings würde ich ihn so nicht einschätzen. Aber gut das sei auch mal dahin gestellt wir wollen hier ja nicht über die Qualitäten meines Schraubers diskutieren.

Ich werde halt nun erst mal prüfen ob alles leichtgängig geht und gegebenenfalls den Repsatz für den Sattel holen. Da dann natürlich beide Seiten.

Wäre nur noch zu klären ob ich rechts "ist ja intakt" auch neue Scheiben, Beläge und Fühler machen sollte? Sind 7000km für eine Scheibe, einen Belag nennenswerte Abnutzung?

[Olitschka]

Beläge bekommst Du eh nur für beide Seiten und Scheiben gibt es meistens auch nur paarweise.

Fühler wirst Du wohl nicht neu brauchen, der sollte noch ohne zu zerbröseln wieder abgehen.

[Todi.]

Zitat von Maxinizer

Meine Frage an euch ist nun da die Bremsen vor 7000km erst gemacht wurden welche Teile soll ich alle neu machen.

Wieder komplett beide Seiten oder reicht nur die linke?
Beim Bremssattel nur links oder gleich zwei neu?
Scheiben und Beläge?

Bremssattel nur den defekten. Scheiben und Beläge gibts eh nur für beide Seiten komplett.

Kannst ja mal nach nem gebrauchten Sattel schauen. Ich habe meinen damals bei diesem Forenmitglied gekauft:  BMW 7er-Forum

Hatte übrigens gut gepasst. Guter Preis und schnelle Lieferung.

[exomiquäler]

Hat schon mal jemand daran gedacht das der Bremsschlauch dicht sein könnte? Von außen nicht zu sehen sondern manchmal Quellen die nach innen auf und du hast keinen Rückfluss mehr von der Bremsflüssigkeit. Also, aufmachen, als erstes nachsehen ob die Kolben sich leicht zurückdrücken lassen und wenn ja alles reinigen und die Hülsen fetten. Auch die Kanten der Bremsbeläge auf Leichtgängigkeit prüfen, ggf reinigen und fetten, evt haben die sich durch Dreck festgesetzt.

[Loretta]

Wie oft und wann wurde die Bremsflüssigkeit gewechselt?

Wenn da zu viel Wasser aufgenommen wurde (Hydrostatisch) rostet der Kolben und klemmt.

Nur mal als Denkanstoß.

Gruß

Loretta

[Tito_2000]

Zitat von Loretta

Wie oft und wann wurde die Bremsflüssigkeit gewechselt?

Wenn da zu viel Wasser aufgenommen wurde (Hydrostatisch) rostet der Kolben und klemmt.

Nur mal als Denkanstoß.

Gruß

Loretta

hygroskopisch

[Maxinizer]

Zitat von exomiquäler

Hat schon mal jemand daran gedacht das der Bremsschlauch dicht sein könnte? Von außen nicht zu sehen sondern manchmal Quellen die nach innen auf und du hast keinen Rückfluss mehr von der Bremsflüssigkeit.

Wäre auch eine Möglichkeit. Ich habe die Bremsschläuche auch neu gemacht.
In diesem Fäll wäre es gut zu wissen wie es Gewährleistungstechnisch aussieht.
Das ganze war im März also 3 Monate her.

Die Bremsflüssigkeit wurde auch gewechselt und laut Serviceheft auch regelmäßig.