


BMW 7er, Modell E38 |
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30.11.2012, 09:42
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#11
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Gast
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Hallo
Die Schrauben mit losem Kegelbund zentrieren gerade nicht.
Die Schrauben mit losem Kegelbund sind gedacht bei größerer Toleranz entgegen zu wirken und für Verspannungsfrei Anzug zu sorgen.
mfg
Zarko
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30.11.2012, 11:50
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#12
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 21.11.2002
Ort: bei Stuttgart
Fahrzeug: E38 750i Bj 1995, E46 320d Bj 2007, DB SL350 Bj.2005
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Dax99: genau das war das Ziel!
Chevymann: Alu-Felgen sind lackiert, also "weich" (ist Alu eh von Natur aus!), die Schrauben sind hartverchromt, also "hart". Und durch das 2-teige Konzept findet die belastende Bewegung beim Festziehen nicht mehr zwischen Schraub und Felge statt (an der Auflage) sondern schraubenintern.
Das 2-teilige Konzept ist bei guter Nabenzentrierung dem einteiligen Schraubenkonzept klar überlegen.
Tom
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30.11.2012, 12:11
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#13
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seven till heaven
Registriert seit: 12.05.2002
Ort: Dortmund
Fahrzeug: e65 750i LCI 2006 Japan + e46 320Ci Cabrio 2001
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Hast du die Schrauben schon bekommen und ist das VA-Geflatter weg?
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30.11.2012, 12:24
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#14
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 21.11.2002
Ort: bei Stuttgart
Fahrzeug: E38 750i Bj 1995, E46 320d Bj 2007, DB SL350 Bj.2005
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ja, siehe extra-thread bei E38..."bin begeistert...."
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30.11.2012, 13:46
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#15
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Gast
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Hallo
Ist die Länge bei alle 7er E38 gleich?
Ist die Länge 26mm richtig?
mfg
Zarko
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30.11.2012, 13:47
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#16
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 21.11.2002
Ort: bei Stuttgart
Fahrzeug: E38 750i Bj 1995, E46 320d Bj 2007, DB SL350 Bj.2005
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ich habe vorne 30mm Länge und hinten 35mm (da 5mm Distanzscheiben), vorne gehen aber auch 35mm locker rein.
Tom
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