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BMW 7er, Modell E38
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Alt 28.09.2012, 17:27   #11
Bmwkrank
Freude am Basteln
 
Benutzerbild von Bmwkrank
 
Registriert seit: 25.11.2007
Ort:
Fahrzeug: Smart 450 CDI. Und er läuft und läuft. 345.000 Km als dreizylinder Diesel und BMW e66 750Li N62 FIN DT18857 EZ: 2006
Standard

Nein Nein, Viel zu Groß

Damit kannst du Natürlich nichts anfangen

Mach mal ein Paar Ordentliche vom Innenraum etc.

Aber es lässt sich erahnen das er sich Preislich wohl so bewegen wird, wie es bereits gesagt wurde.
Bmwkrank ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.09.2012, 17:35   #12
boban898
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 12.08.2010
Ort: Oldenburg
Fahrzeug: 730 i v8 e38
Standard

2012-09-23 15.48.48.jpg

bessere aufnahmen mache ich morgen
boban898 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.09.2012, 17:40   #13
Bmwkrank
Freude am Basteln
 
Benutzerbild von Bmwkrank
 
Registriert seit: 25.11.2007
Ort:
Fahrzeug: Smart 450 CDI. Und er läuft und läuft. 345.000 Km als dreizylinder Diesel und BMW e66 750Li N62 FIN DT18857 EZ: 2006
Standard

Der Pflegezustand scheint auch nicht exzelent zu sein
Bmwkrank ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.09.2012, 17:43   #14
744i
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von 744i
 
Registriert seit: 16.09.2012
Ort: Waltrop
Fahrzeug: E38-740i 4,4 310PS
Standard

Hallo.

Das wird wohl eher nen Schlachter werden,wer weiß was noch drann ist,da lohnt meißt kein tüv mehr.Und da nur der 3L ist wo man nicht mal den motor gut verkaufen kann,kannst mal von 850-1200.-euro maximal rechnen.
Mobile und autoscout ist voll mit 30ern um die 1000.-euronnen.Leider aber ist so.
Das beste wäre behalten und weiter fahren.würde ich sagen.

MFG .DANIEL
744i ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.09.2012, 18:12   #15
Giuly
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Giuly
 
Registriert seit: 31.12.2011
Ort: Sundern (Sauerland)
Fahrzeug: E38-740iA (08.99)
Standard

Weiterfahren oder gucken das er weggeht aber soviel wird er nicht bringen


Was natürlich lobenswert sehen kann ist die gasanlage die drin ist, wenn sie auch vernünftig läuft


Aber 3.0l ist so der über naja Motor....

Da wurde ich sogar eher den r6 nehmen als den Spar V8...
__________________


V8 Aus Freude am Fahren
Giuly ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.09.2012, 18:20   #16
haasep
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von haasep
 
Registriert seit: 06.01.2005
Ort: Berlin
Fahrzeug: CLK 230 Compressor LPG powered by Erich M.
Standard

Zitat:
Zitat von Giuly Beitrag anzeigen
Was natürlich lobenswert sehen kann ist die gasanlage die drin ist, wenn sie auch vernünftig läuft
Das habe ich bei meiner Schätzung nicht gesehen. Mit Gasanlage bekommst Du mindestens 1500€. Meinen verunfallten 95er 740 (Kotflügel, Stossstange, Haube) haben sie mir für 1500€ aus der Hand gerissen. Das war vor 2 Jahren.

Der kleinere Motor sollte eher ein Vorteil sein, bei Leuten die auf die Kosten achten.

Also Putzen, Bremsbelege wechseln und die LED Rülis zurücktauschen. Dann klappts mit dem Verkauf. Die Rülis kanst Du auch noch in der Bucht verhökern.
__________________
Es ist eagl, in wlehcer Rienhnelfoge die Bcuhtsbaen in eniem Wrot sethen, das enizg wcihitge dbaei ist, dsas der estre und lzete Bcuhtsbae am rcihgiten Paltz snid.
Der Rset knan ttolaer Bölsdinn sien, und du knasnt es torztedm onhe Porbelme lseen. Das ghet dseahlb, wiel wir nchit Bcuhtsbae für Bcuhtsbae enizlen lseen, snodren Wröetr als Gnaezs.
haasep ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.09.2012, 18:25   #17
Giuly
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Giuly
 
Registriert seit: 31.12.2011
Ort: Sundern (Sauerland)
Fahrzeug: E38-740iA (08.99)
Standard

Der kleinere Motor sollte eher ein Vorteil sein, bei Leuten die auf die Kosten achten.



Ob das so stehen kann wage ich zu bezweifeln


Wie im Forum ja bekannt ist der 3.0 n bisschen schwach auf der Brust und muss n bisschen mehr befeuert werden das was bei rumkommt .

Deshalb ob das soviel sparsamer ist bezweifele ich...
Giuly ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.09.2012, 19:08   #18
7er-Mike
Gast
 
Ort:
Fahrzeug:
Standard

Zitat:
Zitat von 744i Beitrag anzeigen
Das wird wohl eher nen Schlachter werden
MFG .DANIEL

na du musst es ja wissen kennst dich ja inzwischen aus damit...

Lass dein Auto nicht voreilig runter machen bissi rausputzen und mal raussaugen macht schon viel aus. und die beläge und co. kannst ja vorher noch machen lassen. kostet ja nicht die Welt...
Bevor nicht paar richtige Bilder Online sind würd ich solche einschätzungen mal hinten anstellen...
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Alt 29.09.2012, 02:28   #19
Nilson
schon über 10 Jahre dabei
 
Benutzerbild von Nilson
 
Registriert seit: 06.01.2009
Ort: Muldentalkreis
Fahrzeug: VW T5
Standard

Zitat:
Zitat von Giuly Beitrag anzeigen


ist die gasanlage die drin ist
Wo steht das da eine Gasanlage drin ist
__________________
Viele Grüße Jens

Willst du leben irgendwann, wenn nicht jetzt- wann denn dann ???
Nilson ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.09.2012, 05:07   #20
dummbatz
schnecke
 
Benutzerbild von dummbatz
 
Registriert seit: 05.02.2011
Ort: Hamburg
Fahrzeug: E38-735i (03/96)
Standard

Zitat:
Zitat von Nilson Beitrag anzeigen
Wo steht das da eine Gasanlage drin ist
dann sind wir schon zwei blinde oder ist da keine drin?

diese preisdiskussion ist auch nonsens, man bekommt immer soviel wie der käufer mit dem höchsten gebot bar auf den tisch legt - das kann schmerzhaft sein oder ein dummer kommt mit dem zug nach oldenburg, der steht auf led´s, kaputte sitzverkleidungen, rost, verschlissene bremsbeläge, den schwächsten v8 und zahlt einen utopischen preis

im übrigen ist marco2107 nicht weit weg von dir
dummbatz ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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