Fahrwerk: Fragen zur Tieferlegung.

[Tom Tom]

Schon mal versucht andere Domlager zu suchen?

Gibt angeblich welche wo man das Auto noch ein bisschen runter bekommt.

Ich weiß allerdings nicht ob es die für deinen gibt.

Aber wo willst du den hin, wenn du eh schon 60mm Federn verbaut hast?

[Kunii]

klingt eher nach kein geld für ein gewinde...

glaub mir, ein gewinde, zumindestens das von KW ist nicht zu hart....!

[alpinab7]

also das mit der schwiegermutter lass mer ma...hehe

jein geld fürn gewinde...dem ist nicht der fall ganz sicherlich nicht...aber ich hatte bisher 4 7ner mit gewinde und war zu hart kannst gern mal schauen unter  www.customs-cardesign.de
das nen alltagsauto und soll evntl noch 1,5 cm runner....
hatte bei meinem letzten 7ner kaw federn drin im 40ger sah super aus...hab die dann wieder geholt weil ich die gleiche tiefe haben wollt aber das mein alltags 7ner und das nur nen 2,8l heisst motörchen iss bissi leichter und genau die 1,5cm fehlen halt...
ich hab zwar schonmal gelesen das vom e46 domlager passen sollten...versucht passt nicht :(

[eldorado-82]

hey ich hatte mal das problem ...schon lange her....ich weisst nicht ob der 7er das hat ----federteller..es gibt bestimmte tiefelegungs federteller ...die bringen um die 1,5 bis 2cm

[fischerman79]

Kauf Dir ein KW Gewinde und Du wirst zufrieden sein.

Wenn Du Stufe 3 nimmst kannst ihn ja wirklich absolut individuell einstellen, auch von der Härte.

Hatte es in meinem letzten E38 drin und war schon mit der Werkseinstellung sehr zufrieden. Als dann noch die 20" Felgen drauf kamen wurde es natürlich "härter" da die Reifen nicht mehr so viel schlucken als 18er oder 19er, aber da kannst ja wieder gegenwirken indem Du ihn ein bisschen "weicher" machst.

Ob es zum KW eine günstige Alternative gibt ? In meinen Augen nicht.. is hier ja auch schon oft genug diskutiert worden. :-)

Gruss Kai

[peroa]

Eine Frage, ich habe zur Zeit H&R 30/15 Federn verbaut, hat schon der Vorbesitzer gemacht, mit den originalen Stoßdämpfern.
Die sind jetzt am Ende und nun stehe ich vor der Wahl, entweder Bilstein B4 OEM oder B6 Sport?

Sind die Federn schon zu kurz für die OEM Variante?